كجزء من برنامج الابتكار سولماك الممول من المملكة المتحدة، وضعت بوديرتيش علوم السطح نهجا لتوفير الوقت ومبتكرة للمركبات الرابطة للمعادن، كما ثبت من قبل مشروع هيبيركار ارييل موتور.
في هيكل السيارة الأحادية الكتلة الواحدة، يتم ربط مركب البولي بروبيلين فيبيربوند بألومنيوم دون استخدام عملية بوديربوند الموثق. هذه العملية تأخذ خطوة واحدة فقط: جنبا إلى جنب مع البولي بروبيلين، ومسحوق المغلفة من الألومنيوم في القالب، ودورة علاج ونفس المواد المركبة القياسية.
"نحن سعداء جدا مع النتائج، وقال سيمون سوندرز، مؤسس شركة ارييل موتور" وكانت العملية على حد سواء نظيفة وسريعة، وقوة الترابط تجاوزت بكثير الطريقة الحالية لاستخدام المواد اللاصقة. "
هذا هو عملية التصنيع العجاف التي لا تتطلب إعداد سطح البوليمر، لا التنشيط، وفورات في الطاقة ودورات علاج قصيرة عادة، يتكون هيكل نموذجي من مئات من الأجزاء الفردية التي يتم ملحومة وبرشام معا من خلال إنشاء السندات الألومنيوم المركب في القالب، تم تخفيض عدد المكونات المستخدمة في هيكل هيبيركار بأكثر من 75٪.
وقال جيمس جرانت، مدير شركة "بودرتيش سورفيس سسينس": "إن المعادن الملزمة والمركبات في خطوة واحدة توفر حرية تصميم كبيرة." يمكن تشكيل الأشكال المعقدة في هياكل مركبة ويمكن أن تشمل في هذا المشروع، حيث يتم استخدام أفضل المواد الخفيفة حيث هم في أمس الحاجة إليها، بودربوند يجعل من الممكن اليوم.