모든 저항하는 플라스틱은 29 억개 투자 계획을 발표했다.

프랑스 플라스틱 부품 공급 업체 인 All Plastics는 중국과 인도의 신규 공장을 포함 해 향후 4 년 동안 25 억 유로를 투자하여 새로운 용량을 늘리고 신기술을 개발할 계획이라고 발표했습니다.

자동차 공급 업체는 12 월 13 일 Investor 's Day (투자자의 날) 기자 회견에서 투자가 Industry 4.0 및 운영 우수성을 통해 산업 시설을 최적화하고 새로운 프로그램을 개발하고 새로운 연구 프로젝트를 시작하는 데에도 사용될 것이라고 말했다.

증가 된 혁신은 탄소없는 기술, 연결성 및 자율적 인 운전의 개발을 포함하여 자동차 산업에 대한 향후 과제를 해결할 수있게합니다.

무 탄소 자동차 부문에서 All-Plastic은 모든 에너지 형태의 스토리지 공급 업체로 자리 매김하고 플러그인 하이브리드 전기 자동차 (PHEV), 터보 차지 엔진 및 전기 자동차 용 특정 솔루션을 개발 중이라고 .

회사는 또한 연료 전지 추진에 관여합니다.

연결된 자동차 및자가 운전 차량의 경우, 프랑스 거대 기업은 상호 연결 통합 업체로 자리 매김했으며, 이러한 이유 때문에 외부 부품에 레이더 및 센서와 같은 복잡한 구성 요소를 통합하는 혁신에 대한 기준을 높였습니다.

올 플라스틱은 '스마트 범퍼와 스마트 범퍼는 2025 년까지 더 많은 부가가치와 임베디드 인텔리전스를 의미 할 것입니다.이 새로운 직책은 장기적인 수익성과 가치 창출을 위해 모든 플라스틱을 만들 것입니다. '

이러한 기술력을 달성하기 위해, 회사는 조치들을 취한 이스라엘 PO-쎌텍의 연료 전지 연구 센터에 대한 투자를, 브뤼셀 에너지 Deltatech의 고급 연구에 대한 새로운 센터의 건설, 리옹, 프랑스 근처의 글로벌 외부의 $ 23.5 만 달러 확장 액세서리 및 부품 연구 개발 센터 Sigmatech.

이 회사는 또한 2019 무한 아시아 Omegatech의 새로운 연료 시스템 테스트 및 개발 센터에 설정합니다.

혁신 투자는 외부 부품의 분야에서의 선도적 인 위치를 유지하고 에너지 장비 공급 업체의 홍보 미래 전략의 일부가 될 수있는 지분을 방지 플라스틱입니다.

이 투자 계획에는 중국에 1 개, 인도에 1 개, 미국에 2 개 등 4 개의 신규 공장이 포함되어 있으며 이들 공장은 모두 2018 년에 시작될 예정이다. 미국 공장에는 사우스 캐롤라이나 그레이 어 (Greer, South Carolina)에 공장이 있으며 4.0 배치 된 파일럿 플랜트.

또한, 회사는 인도, 모로코 및 슬로바키아에서 2019 년까지 3 개의 공장을 개장 할 계획입니다.

재정적으로 All Resistant Plastics는 환율 변동의 영향에도 불구하고 2017 년의 매출은 작년에 69 억 달러 (약 81 억 달러)에서 80 억 유로 (약 94 억 달러)에이를 것으로 예상하고 있습니다 16 %.

2017 년 9 월, 자동차 사업에 집중하기 위해 폐기물 관리 사업 인 환경 사업부 (Environmental Business Unit)를 판매한다고 발표했습니다.

이 회사는 2021 수익 10,000,000,000유로 (US $ 11.8 억)에 도달 할 것으로 기대하고있다.

시장 성장, 전체 저항하는 플라스틱 측면에서의 시장 점유율은 2021 현재 22 %에서의 연료 시스템에 2021 19 %의 시장 점유율을 2017에서 16 %의 증가를 범퍼 것으로 예상했다 25 %.

혁신적인 제품 포트폴리오, 회사는 2021에 의해 40 % 내지 45 %에서 2017 년 점유율 후의 열가소성 베젤 회사가 현재 선택적 촉매 환원 장치 (SCR)의 17 %를 차지하는 것으로 기대 시장 점유율은 4 년 후에 26 %까지 증가 할 것으로 예상됩니다.

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