All Plastics, le fournisseur français de pièces plastiques, a annoncé son intention d'investir 2,5 milliards d'euros pour améliorer ses capacités et développer de nouvelles technologies au cours des quatre prochaines années, notamment de nouvelles usines en Chine et en Inde.
Lors d'une conférence de presse le 13 décembre, le constructeur automobile a déclaré que l'investissement servira également à optimiser les installations industrielles grâce à l'industrie 4.0 et à l'excellence opérationnelle, à développer de nouveaux programmes et à lancer de nouveaux projets de recherche.
Une innovation accrue permettra à l'entreprise de relever les défis à venir pour l'industrie automobile, notamment le développement de technologies sans carbone, l'interconnexion et la conduite autonome.
Dans le segment automobile sans carbone, All-Plastic se positionne comme fournisseur de stockage pour toutes les formes d'énergie et a déclaré développer des solutions spécifiques pour les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV), les moteurs turbocompressés et les véhicules électriques. .
La société est également impliquée dans la propulsion des piles à combustible.
Pour les voitures connectées et autonomes, le géant français s'est positionné comme intégrateur d'interconnexion, élevant la barre pour l'innovation dans l'intégration de composants complexes tels que les radars et les capteurs dans les composants extérieurs.
Le tout-plastique dit: «Les pare-chocs intelligents et les pare-chocs intelligents signifieront une plus grande intelligence à valeur ajoutée et intégrée d'ici 2025. Ces nouvelles positions feront tout plastique pour la rentabilité à long terme et la création de valeur. '
Afin d'atteindre ces capacités technologiques, l'entreprise a pris un certain nombre de mesures: l'investissement dans le centre de recherche sur la pile à combustible dans le PO-CellTech Israël, la construction du nouveau Centre d'études avancées en matière d'énergie Bruxelles Deltatech, une expansion de 23,5 millions $ de son extérieur mondial près de Lyon, France accessoires et composants centre de recherche et développement Sigmatech.
La société a également mis en place en 2019, le nouveau centre de test du système de carburant et le développement en Asie OmegaTech à Wuhan.
Investissement dans l'innovation est un plastique entièrement résistant à maintenir sa position de leader dans le domaine des pièces extérieures et de faire partie de la future stratégie de promouvoir l'équipement fournisseur d'énergie de.
Plan d'investissement comprend également quatre nouvelles usines, une en Chine, un en Inde, deux aux États-Unis, sont prévus pour commencer en 2018. usines américaines, y compris les usines situées à Greer, Caroline du Sud, qui est interne industrielle de l'entreprise 4.0 Usine pilote déployée.
En outre, l'entreprise prévoit d'ouvrir trois usines d'ici 2019 en Inde, au Maroc et en Slovaquie.
Sur le plan financier, en plastique résistant à plein croire, en dépit de l'impact des fluctuations des taux de change, son chiffre d'affaires en 2017 atteindra 8 milliards d'euros (9,4 milliards de dollars) (8,1 milliards $) augmenter l'an dernier de près de 6,9 milliards d'euros 16%.
En septembre 2017, la société a annoncé la vente de son activité de gestion des déchets, Environmental Business Unit, pour se concentrer sur les opérations automobiles.
La société s'attend à ce que le chiffre d'affaires de l'entreprise atteigne 10 milliards d'euros (environ 11,8 milliards de dollars américains) en 2021.
En termes de croissance du marché, All-Plastic a déclaré que sa part de marché des pare-chocs devrait passer de 16% en 2017 à 19% en 2021. Sa part de marché du système de carburant passera de 22% actuellement à 2021 25%.
En termes de portefeuille de produits innovants, la société prévoit que son dosseret thermoplastique augmentera sa part de marché de 40% en 2017 à 45% en 2021. La société détient actuellement 17% de SCR (système de réduction catalytique sélective) La part de marché devrait atteindre 26% en quatre ans.