O hidrogênio é uma fonte de combustível limpa e abundante, mas no mainstream ainda enfrenta problemas relacionados à eficiência da produção, etc. A boa notícia é que a Universidade da Ulsan da Ciência e Tecnologia da Coréia do Sul (UNIST), Korea Energy Research Institute (KIER) Pesquisadores da Shu-Min Women's University desenvolveram um sistema de eletrólise de água mais eficiente baseado na tecnologia SOEC existente.
Membros da equipe, deixados de Junyoung Kim, Professor Guntae Kim, Ohhun Gwona.
O princípio subjacente é ainda coletar água por eletrólise de moléculas de água em hidrogênio e oxigênio, com a diferença de que o sistema Hybrid-SOEC foi melhorado em eletrodos e eletrólitos - tudo em estado sólido!
Tem várias vantagens em relação aos sistemas de eletrólitos líquidos: primeiro, o líquido precisa ser preenchido regularmente e, em segundo lugar, ao longo do tempo, o líquido pode corroer o resto do sistema.
Além disso, o eletrólise de estado sólido pode operar a altas temperaturas, o que significa que o novo sistema é mais eficiente em termos de energia porque converte calor em energia para eletrólise.
Hybrid-SOEC eficiente diagrama de princípio do sistema de hidrogênio
Os pesquisadores usaram diferentes eletrólitos em dois projetos principais, um dos quais permitiu apenas a passagem de íons de oxigênio e o outro permitiu apenas a passagem de íons de hidrogênio. No entanto, essa "via unidirecional" limitou a quantidade total de hidrogênio produzida pelo dispositivo Montante.
Em vista disso, eles desenvolveram um novo sistema Hybrid-SOEC que usa um condutor de iões mistos para transportar íons de oxigênio negativos e íons de hidrogênio carregados (prótons) simultaneamente para tirar o máximo proveito de todos os benefícios de uma célula de estado sólido, Melhore a eficiência da produção de hidrogênio.
Hybrid-SOEC utiliza um condutor de íons híbridos e um eletrodo feito de perovskite em camadas que produz 1,9 litros (0,5 galões) de hidrogênio por hora a uma tensão de 1,5 V e uma temperatura de 700 ° C (1292 ° F) com eficiências de Mais de quatro vezes o sistema atual.