L'hydrogène est une source de carburant propre et abondante, mais sur le courant principal, il rencontre toujours des problèmes liés à l'efficacité de la production, etc. La bonne nouvelle est que l'Université sud-coréenne des sciences et technologies d'Ulsan (UNIST) (KIER) Des chercheurs de l'université des femmes Shu-Min ont développé un système d'électrolyse de l'eau plus efficace basé sur la technologie SOEC existante.
Les membres de l'équipe, à gauche de Junyoung Kim, le professeur Guntae Kim, Ohhun Gwona.
Le principe sous-jacent est toujours de collecter l'eau par électrolyse des molécules d'eau en hydrogène et en oxygène, à la différence que le système Hybrid-SOEC a été amélioré par rapport aux électrodes et aux électrolytes - tous à l'état solide!
Il présente plusieurs avantages par rapport aux systèmes à électrolyte liquide: d'une part, le liquide doit être rempli régulièrement, et d'autre part, avec le temps, le liquide peut éroder le reste du système.
En outre, l'électrolyseur à l'état solide peut fonctionner à des températures élevées, ce qui signifie que le nouveau système est plus économe en énergie car il convertit la chaleur en énergie pour l'électrolyse.
Diagramme de principe du système HYBRID-SOEC efficace
Les chercheurs à la conception de deux différents électrolyte primaire, dans lequel des ions d'oxygène passent à travers seulement une, l'autre permet seulement les ions hydrogène. Mais en tout cas, cette « à sens unique » sont limités à un dispositif global peut produire de l'hydrogène Montant
Dans ce contexte, ils ont développé un nouveau système hybride-SOEC qui utilise à la fois un conducteur ionique mixte pour transporter simultanément des ions oxygène négatifs et des ions hydrogène chargés (protons) pour profiter pleinement de tous les avantages d'une cellule à l'état solide, Améliorer l'efficacité de la production d'hydrogène.
Hybrid-SOEC utilise un conducteur ionique hybride et une électrode faite de perovskite stratifiée qui produit 1,9 litres (0,5 gallons) d'hydrogène par heure à une tension de 1,5 V et une température de 700 ° C (1292 ° F) avec des efficacités de Plus de quatre fois le système actuel.