Fresh-Take-Up-Bestellungen online, Home warten auf Erhalt, diese Ausgabengewohnheiten wurden auf die Beauty-Kategorie angewendet.
10. Januar Lynx Rookie und kündigte an, dass ab sofort die gemeinsamen Logistikpartner und Geschäft Einführung mich auf Läden verschifft nach oben zeigen ‚timed up‘ Service. Derzeit Watson Lynx Flagship-Store hat den Dienst. Watson in Shanghai, Guangzhou eröffnet worden, , Shenzhen, Hangzhou, Dongguan, mehr als 200 Filialen in fünf Städten Transfiguration ‚Pre-Positionen‘, kann die Verbraucher Online-Shopping-Lieferung innerhalb von 3 km geben, die schnellsten 2 Stunden bedient werden können, können Sie auch eine bestimmte Lieferzeit buchen und Warten Sie nicht auf Waren wie die Vergangenheit von der nationalen Warehouse-Lieferung, brauchen Sie 1 bis 3 Tage Lieferung, um es zu bekommen.
Auf der einen Seite, Alibaba, diesmal basiert auf dem neuen Retail-Launch einer anderen Speed-Logistik-Dienstleistungen. Auf der anderen Seite erstreckt sich das Geschäft von der Lieferung in alle Kategorien, oder Alis Instant-Logistik-Plattform I Da, um mehr Business-Ressourcen im Jahr 2018, in Punkt I up, der neue Dada, 58-Speed-Transport, vertreten durch den Echtzeit-Logistik-Markt, wird der Krieg weiter brennen.
Lagerintegration
21st Century Business Herald Korrespondent in der Watson Lynx Flagship-Store gefunden, dass einige der Waren auf dem Bild wurde in den Laden bis zu den Worten der Bestellung hinzugefügt, bei der Bestimmung der Bestellinformationen, Versandart Spalte markiert regelmäßige Lieferung, und kann innerhalb von drei Tagen geplant werden Lieferzeit, die schnellste optionale Frist innerhalb von zwei Stunden nach Auftragserteilung, dh die schnellste Lieferung des Ladens kann 2 Stunden gesendet werden.
Rookie speichert Versender Projektleiter Wang Li sagte, dass unter dem neuen Offline-Einzelhandelsgeschäft würde Form von Angebot und Nachfrage-System innerhalb von 3 km von den vielen Waren weiter brauchen keine reinen Stromversorger Lager von der nächsten Einheit verschifft nah am Verbraucher Store Delivery, speichert diese in der Zukunft ein wichtiger Drehpunkt der Logistik und Distribution entwickelt. ‚Händler Stellen unter der Leitung befanden, werden die auf der Verbraucherseite des vorderen Fachs, sowohl die Verbraucher Geschwindigkeit, Genauigkeit und andere Vertriebsanforderungen zu erfüllen , Aber auch helfen Unternehmen, Lagerkosten zu reduzieren.
Derzeit insgesamt Lynx Flagship-Store Watson von mehr als 500 Produkt-Support-Service Auslieferungsstellen der SKU, nachdem der Verbraucher Aufträge, Meldungen in den gesperrten Speicher Inventar gedrückt werden, benachrichtigen verpackt, wird eine weitere Nachricht an den Kurier nach Hause Lanshou informieren. als Rookie dieser einzigartige Kooperationsprojekt Logistik und Verteilung von Echtzeit-Party, ich das Punktesystem nach Eingang der Bestellung erreicht hat, wird zu den am besten geeigneten Smart-Fahrern zugeordnet wird, die Watsons Store abholen und die Lieferung abzuschließen. Entfernen der Kommissionierung, Zeit Verpackung, erreichte ich den Punkt Fahrer tatsächliche Lieferzeit Kontrolle innerhalb einer Stunde. I-Punkt bis in der Zukunft zu erwarten Zehntausende von Kurieren, Fachgeschäften für die sofortige Versand Lieferung zu investieren.
Logistikbranche Beobachter Yanghao Feng sagte Reportern 21st Century Business Herald, der vordere Lagerlogistik Geschäftsmodell in den letzten Jahren durch die Wissenschaft, Forschung, Produktion Sektor vorbringen als elektrische Geschäftsmodell, der Logistikbranche, kommerzielle Kanäle, Big Data-Technologie in den letzten Jahren große Entwicklung ein neues Modell der Entwicklung der Upgrades und gelegentlich einige großen Unternehmen oder Handelsunternehmen und Logistikunternehmen zusammen Versuche in kleinem Maßstab.
‚E-Business-Plattform (Umsatz) + Verkaufsgeschäfte (pre-Positionen) + Instant-Logistik, ein Vertreter des neuen Trends der Zukunft des Handels. Dies kann auch von einigen präzisen Logistikdienstleistungen in Europa und Amerika Ländern wie Japan Zustelldienst zu sehen Unternehmen, je nach Kundenwunsch auf Zeit, je nach den Bedürfnissen der Golfausrüstung an dem bezeichneten Gericht. ‚, sagte Yanghao Feng, dass die größte Nachfrage sofort inkrementelle und nur die Logistik der Geburt reifer Entwicklung von elektronischem Online-Geschäft und technischen Unterstützung, um die Kanäle der Leitung zu verbessern , die neuen Retail werden die Voraussetzungen für die Echtzeit Logistik in diesen Bereichen und Möglichkeiten schaffen.
Aber er gab auch zu, dass die Logistik der Lage sein, den allgegenwärtigen Geschäftsablauf der Kundennachfrage anzupassen, wird eine große Herausforderung, zum Beispiel, wie effektiv Andocken und Fluss des Handels, wie in zufälliger Reihenfolge, jederzeit, in Reaktion auf der Logistik fluktuierenden erreichen, wie Logistik Integration von Ressourcen, Terminplanung, wie neue Technologien und großer Datenanwendungen, wie mit der Unsicherheit der Straßenbedingung und so weiter beschäftigen.
Instant Logistik Schlacht
Point-of-CEO Zhao Jianfeng ich schon sagte, die Branche Logistik aus dem Instant-Gerichte zum Mitnehmen Lieferung in andere Kategorien des lokalen Lebens in Vertrieb erweitern können. Mit dem neuen Retail-Ost, Lynx Watsons stores + + + Rookie Punkt I des Modells hat die Führung in der ersten genommen Schritt.
Mit Watson und Rookie Lynx Flagship-Store in vertiefter Kooperation in der Logistikkette, der Zeitpunkt der Vertriebsdienstleistungen erwartet wird, deckt mehr als 430 Städte mit mehr als 3.000 Watsons Geschäften. Neben Watson, Zhou schwarze Ente und andere Lebensmittel-Unternehmen und anderes großes Einkaufszentrum werden Intime hinzugefügt Store-Delivery-System. Außerdem ist Lynx oder der Zeitpunkt der Einführung in der Kategorie Bekleidung, die Integration verschiedener Marken von Kleidung im ganzen Land speichern Lagerhäuser erwartet.
Yang Haofeng glaubt, dass es im lokalen Leben mehr kommerzielle Kategorien gibt, kompliziertere Anforderungen, eine verstreute Nutzerverteilung und mehr Professionalität. Für den Fahrer oder den Lieferarbeiter ist das Lieferwerkzeug möglicherweise kein Motorrad mehr, ein Dreirad kann adoptiert werden. Kleinlastwagen, Kühlfahrzeuge und sogar die Verwendung von unbemannten Fahrzeugen, unbemannten Luftfahrzeugen und anderen neuen Technologien und Ausrüstungen können von Punkt-zu-Punkt-Lieferung in Mehrpunkt- bis Mehrpunkt-Zustellung, logistische Anforderungen für Echtzeit-Terminierung höher liegen.
Darüber hinaus sagte er, für den Einzelhandel, unsicher, wie Kundenaufträge Lynx und andere elektronische Business-Plattform, und wie man das Gleichgewicht der Offline-Vertrieb und Online-Vertrieb, Warenbestands Vereinbarungen, Abdeckung speichern Stromversorger wie anzupassen, die Linie zu reagieren Vertrieb, wie ein effektives Training von Ladenpersonal Sendungen Online-Geschäft zu reagieren, wie Lynx effektiv Plattform und Echtzeit-Informationen über die Logistikplattform, um das Andocken des gesamte Prozess transparent zu machen, gesteuert Closed-Loop, sind Einzelhändler können Herausforderung.
Instant-Logistik-Konzept wurde erstmals im Jahr 2009 von Zhao Jianfeng vorgeschlagen, als er darauf war mir Gründer, nach dem Punkt verlor ich ihm Plattform O2O Service US-Mission in dem Krieg, bekam aber Ma $ 1 Milliarde strategische Investition im Jahr 2015 erfolgreich sein wird ich kann es unabhängig von der Systemkapazität weisen darauf hin, wurde Ali ein Geschenk Punkt, den ich auch exklusive der hungrigen Crowdsourcing- was takeout Aufträge.
Aber der Krieg noch intensive Echtzeit-Logistik-Plattform, zusätzlich zu jetzt zeigt Ali zu fangen ganze Kategorie von neuem Einzelhandelsvertrieb auf mich zu, da hatte die C-terminale Unternehmen Jingdong Stadt New Dada zu tragen, während die US-Gruppe Distributionslogistik unmittelbare Zukunft eine offene Plattform wird es ist nicht unmöglich.
Es ist eine Zeit der intensiven Finanzierung von Echtzeit-Logistik-Plattformen von 2016 bis 2017. Sie beinhaltet eine C-Runde C + Finanzierungsrunde über 100 Millionen US-Dollar für 2017, eine Finanzierungsrunde von 50 Millionen US-Dollar für 2016 für 2016, RMB1 Milliarde in der D-runden Finanzierung, 318 Million in 2016 für die strategische Finanzierung der SDF, UU Besorgungen in 2017 und 96 Million in der RMB-A Round-Robin Finanzierung und Pre-A Finanzierungsrunde von RMB20 Million in 2017.
‚Mit dem Stromversorger, große Datenmengen, keine Anlieferung Ausrüstung, die Entwicklung von Pre-Positionen und die zunehmende Nachfrage der Kunden in Echtzeit Logistik Nachfrage weiter verbreitet sein wird, ist dieser Markt wird sicherlich einen intensiveren Wettbewerb haben, wird durch Fusionen, Übernahmen größer und stärker. ‚, sagte Yanghao Feng, dass der aktuelle Logistikmarkt in Echtzeit ist nach wie vor das Problem, wie Scheduling Arbeitskräfte, Kapazität, übernehmen neue große Datentechnik, Computer-Algorithmen, keine Einrichtungen, wie im Hinblick auf Kosteneffizienz und erreichen effizient Sales-Service und Build-Mundpropaganda und andere Punkte Benutzer Schmerzen.
CIC Executive Director Brennen Wissen Beratung Zhao Xiao Ma sagte Reportern in der 21st Century Business Herald sagte in einem Interview, die Quelle von Echtzeit-Logistikplattform muss ein Gleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage und Kapazitätsaufträge erhalten, sobald die Bestellung Instabilität zu den Kapazitätsverlust führen wird, verbessern sich die Logistik Effizienz der größte Herausforderungen: "Eine effiziente Datennutzung muss von einer großen Menge operativer Daten abhängen. Für Logistikplattformen müssen wir einige Datenressourcen und systematische Managementerfahrung sammeln."