No setor mundial de semicondutores emergentes globais, o foco atual na NVIDIA, Intel, Qualcomm (Qualcomm) e outros fabricantes de chips de desenvolvimento, mas a partir dos Estados Unidos semicondutor fábrica Cypress semicondutores tendências de desenvolvimento do produto, Também mostra que a empresa está ativando ativamente o mercado de semicondutores de automóveis emergentes, além do motor Toyota (Honda motor), a venda de carros Best-seller do favor, com o carro de primeira linha 0 fornecedores de componentes como a Bosch e continental, e assim também estabeleceu relações estreitas de cooperação, Isto ajudará a abertura continuada das vendas maiores do semicondutor do carro ao mar, nesta área emergente para criar um mais negócio e tamanho do mercado. Counter-View também está ativamente engajado no desenvolvimento da NVIDIA semicondutor automotivo, embora já com Tesla tais marcas de carro conhecido para estabelecer relação de fornecimento, mas a capacidade de Tesla é ainda muito menos do que a Toyota e outros fabricantes de marca de carro de primeira linha, e desde a condução para ver a produção em massa e popularização do mercado ainda tem um longo tempo de espera, Isso faz com que o layout do negócio da NVIDIA para ver o crescimento da receita rápida nos próximos anos está enfrentando desafios, o que também mostra que o investimento atual da NVIDIA no setor automotivo para desenvolver um grande foco deve ser sobre a forma de aumentar a capacidade de produção da marca automotiva grandes fabricantes da cadeia de suprimentos de necessidades, A fim de ajudar mais a NVIDIA para criar mais recibos de acampamento no mercado de semicondutores promissores automotivos. Cypress como colocar os semicondutores do carro? De acordo com Motley Fool, o Cypress está atualmente trancado em seu próprio microcontrolador, memória flash e chips de rede, para abrir Advanced automotiva sistema de assistência de condução (adas), carro de entretenimento e funções eletrônicas do corpo, como as várias aplicações funcionais, como Cypress disse recentemente, Uma nova família de linhas de produtos microcontrolador foi desenvolvida para ajudar a indústria automobilística na implantação de tecnologia gráfica avançada e outras funcionalidades no painel automotivo e monitores de cabeça. A linha de produtos Cypress microcontrolador e o motor de desenho 3D foram configurados para ajudar a montadoras a proporcionar uma experiência mais rica e dinâmica dos seus veículos. Mais importante, a nova plataforma Cypress, devido ao seu design único chip, oferece uma solução mais simples que ajuda os usuários finais reduzir os custos e expandir a funcionalidade conforme necessário. Considera-se sensato para Cypress a perspectiva de um mercado de painel de carro que pode crescer 10,3% por ano por 2021. O equipamento elétrico japonês (denso) anunciou previamente que seu uso do micro-controlador de Cypress como o Toyota 2017-estilo Camry carro avançado função de desenho exigiu 0 componentes, porque Camry é um dos carros populares mais vendidos da Toyota, por 15 anos consecutivos para se tornar o carro de passageiro mais vendido da América, Obtem conseqüentemente a ordem de fonte de Toyota Camry igualmente é igual deixar Cypress obter a fonte enorme o Haikou. Não só isso, porque Cypress com o continental e Bosch e outros fornecedores de primeira linha Automotive 0 componentes também têm estreita cooperação, assim pode também pelos componentes 0 destes fabricantes de carro dianteiro-linha e a cooperação do mundo entre o montadoras principal, acesso indireto a mais similar às ordens da fonte do componente de 0 Toyota. A recente expansão da Bosch de parceria com a Cypress é um exemplo significativo, como a tecnologia da Bosch adas, que não será produtos flash; A Continental também usará o microcontrolador Cypress trave para desenvolver sua própria plataforma eletrônica corporal de última geração. Os adas e a eletrônica do corpo do carro são mercado automotivo rápido-crescente do semicondutor, a previsão no crescimento de mercado do adas a longo prazo pode alcangar quase 20%, o mercado da eletrônica do corpo prevê a 2021 aumento anual pode alcangar mais de 10%. NVIDIA e Tesla e muitos outros fabricantes de automóveis para cooperar na receita do carro por que não tanto como Cypress? Neste caso, a Cypress auto Business representou a quota de receitas globais da empresa aumentou para 30%, no 3º trimestre de 2017, a receita chegou a cerca de 181 milhões dólares americanos. Beneficiando de uma forte parceria e capacidade rápida de lançamento de produtos, o negócio automotivo da empresa aumentou a receita em 17% nos 3 quartos de 2017 anos atrás. Counter-NVIDIA no 3º trimestre de 2017, auto Business receita de 144 milhões dólares e.u., um aumento anual de 13%, a receita de negócios auto contabilizados para a proporção global de receitas é ainda apenas 5,4%. Dado que a NVIDIA tem uma parceria com um número de montadoras em todo o mundo, o seu negócio de automóveis ainda não é tão bom como o de Cypress. Formará esta situação principal causa, com NVIDIA auto-condução plataforma PX 2 é atualmente principalmente em cooperação com a Tesla, mas Tesla nesta fase ainda não é como a Toyota e outros montadoras de produção capaz. Se a Nvidia é para expandir o tamanho do seu negócio de automóveis, será necessário para forjar alianças com a Volkswagen, como a Volkswagen ou Toyota, para criar um componente maior 0 de Haikou. Mas vai demorar um pouco para esperar, como Audi, o grupo Volkswagen, está trabalhando com a NVIDIA para lançar um carro com inteligência artificial (ai) tecnologia, mas não será lançado até 3 anos a partir de agora. Toyota também está trabalhando com a NVIDIA para implantar a NVIDIA drive PX 2 plataforma no futuro para o futuro carro da Toyota novo, embora não tenha anunciado um horário claro para a comercialização formal, mas desde a Toyota revelou planos para começar a testar seus próprios carros desde 2020, Isso significa que a cooperação de fornecimento da NVIDIA com a Toyota não deve ver infusões de receitas significativas em um curto período de tempo. Em vista de 2020 é mais provável ver os fabricantes de automóveis lançaram a sua própria condução, nível 5 tudo a partir do advento do carro é esperar por um longo tempo para esperar por pesquisa e desenvolvimento, testes para a tecnologia totalmente madura, de modo a ver a NVIDIA auto Business convergência de receitas sobre a produção global de movimentação em massa dos passos do mundo, O medo ainda precisa esperar por um curto período de tempo. Estratégia anti-Cypress é a primeira da parte do semicondutor automotivo do futuro Key 0 componentes do layout do campo, e tem sido com alguns dos fornecedores de componentes de primeira linha do carro 0 para dominar mais oportunidades de negócios em Haikou, de modo que Cypress no crescimento da indústria de semicondutores automotrizes pode primeiro criar um maior potencial de receitas, Deixe Cypress nesta fase da indústria automobilística para criar um desempenho maior receita do que a NVIDIA. O relatório prevê que os próximos anos provavelmente ainda irá superar NVIDIA em seu desempenho de receitas, como a receita da NVIDIA não vai ver o crescimento até que se torna mais popular.
