في قطاع أشباه الموصلات العالمية الناشئة السيارات ، والتركيز الحالي علي نفيديا ، وانتل ، كوالكوم (كوالكوم) وغيرها من الشركات المصنعة رقاقه التنمية ، ولكن من الولايات المتحدة مصنع أشباه الموصلات السرو الاتجاات تطوير المنتج أشباه الموصلات ، كما يبين ان الشركة تقوم بنشاط بوضع سوق أشباه الموصلات الناشئة للسيارات ، بالاضافه إلى سيارة تويوتا موتور (هوندا موتور) ، وهي أفضل مبيعات للسيارات من الصالح ، مع الخط الأول من السيارات 0 الموردين مثل بوش والقاري ، وكذلك اقام علاقات تعاون وثيقة وهذا من شانه ان يساعد علي استمرار فتح أكبر مبيعات أشباه الموصلات السيارات إلى البحر ، في هذا المجال الناشئة لخلق المزيد من الاعمال التجارية وحجم السوق. وتشارك أيضا بنشاط في تطوير السيارات نفيديا أشباه الموصلات ، وعلي الرغم من ان تسلا بالفعل مثل هذه العلامات التجارية للسيارات معروفه لأقامه علاقة العرض ، ولكن تسلا القدرة لا يزال اقل بكثير من تويوتا وغيرها من الشركات المصنعة الخط الأول العلامة التجارية للسيارة ، ومنذ القيادة هذا يجعل الاعمال نفيديا التخطيط لرؤية نمو الإيرادات السريعة في السنوات القليلة المقبلة تواجه تحديات ، والتي تبين أيضا ان الاستثمارات الحالية نفيديا في قطاع السيارات لتطوير التركيز الرئيسي ينبغي ان يكون علي كيفيه زيادة القدرة الانتاجيه لصناعه السيارات من أجل مزيد من مساعده نفيديا لخلق المزيد من إيصالات المخيم في سوق السيارات الواعدة أشباه الموصلات. السرو كيفيه وضع خارج أشباه الموصلات السيارات ؟ وفقا لكذبه متنافرة ، وتخوض حاليا في السرو الخاصة به ، وذاكره فلاش ورقائق الشبكة ، لفتح السيارات المتقدمة القيادة نظام المساعدة (اس اس) ، والسيارات والوظائف الكترونيه الجسم ، مثل التطبيقات الوظيفية المختلفة ، مثل السرو وقد تم تطوير أسره جديده من خطوط المنتج التحكم الدقيق لمساعده صناعه السيارات في نشر تكنولوجيا الرسومات المتقدمة وغيرها من الميزات في لوحه القيادة وعرض السيارات الرئيسية. وقد تم تكوين خط التحكم في المنتجات الصغيرة السرو ومحرك الرسم 3d لمساعدتي في توفير تجربه أكثر ثراء وديناميكية من مركباتهم. والاهم من ذلك ، السرو منصة جديده ، وذلك بسبب تصميم رقاقه واحده ، ويقدم حلا ابسط يساعد المستخدمين النهائيين علي خفض التكاليف وتوسيع وظائف حسب الحاجة. ويعتبر من المعقول ان السرو احتمال وجود سوق لوحه السيارات التي يمكن ان تنمو بنسبه 10.3 ٪ في السنه من قبل 2021. الزي الكهربائي اليابانية (دينسو) أعلنت سابقا ان استخدامها للتحكم الصغرى السرو كما تويوتا 2017--علي غرار سيارة كامري الرسم المتقدم وظيفة المطلوبة 0 المكونات ، لان كامري هي واحده من سيارات تويوتا الأكثر مبيعا الشعبية ، لمده 15 عاما علي التوالي لتصبح السيارة الامريكيه الأكثر مبيعا الركاب ، لذلك يحصل ال [تويوتا] [كامري] إمداد أمر أيضا يتساوى ان يترك [السرو] حصلت الإمداد ضخمه [هايكو]. ليس ذلك فحسب ، لان السرو مع القاري وبوش وغيرها من الخطوط الاولي للسيارات الموردين 0 المكونات أيضا التعاون الوثيق ، لذلك قد أيضا من قبل المكونات 0 من هذه الشركات المصنعة للسيارات الخط الامامي والتعاون في العالم بيني الرئيسية ، والوصول غير المباشر إلى أكثر مماثله لأوامر التوريد المكونة من تويوتا 0. ومن الامثله الهامه علي ذلك ، التوسع الأخير في شراكه بوش مع شركه السرو ، مثل تكنولوجيا بوش التي ستكون ولا المنتجات العاجلة ؛ سيستخدم القاري أيضا المتحكم المجهري لتطوير منصة الجيل التالي من الهيئة الكترونيه. اس اس والسيارات والكترونيات الجسم سريعة النمو سوق أشباه الموصلات السيارات ، والتنبؤ في المدى الطويل السوق النمو يمكن ان تصل إلى ما يقرب من 20 ٪ ، والهيئة الكترونيه السوق التوقعات إلى 2021 زيادة سنوية يمكن ان تصل إلى أكثر من 10 ٪ نفيديا وتسلا وغيرها من الشركات المصنعة العديد من السيارات للتعاون في إيرادات السيارات لماذا لا بقدر السرو ؟ في هذه الحالة ، السرو الاعمال السيارات التي استاثرت حصة الشركة من الإيرادات الاجماليه ارتفعت إلى 30 ٪ ، في الربع الثالث من 2017 ، وصلت الإيرادات نحو 181,000,000 دولار أمريكي. الاستفادة من الشراكة القوية والقدرة علي إطلاق المنتجات السريعة ، زادت الشركة من الإيرادات بنسبه 17 ٪ في الربع الثالث من 2017 سنه مضت. مكافحه نفيديا في الربع الثالث من 2017 ، والإيرادات التجارية السيارات من 144,000,000 دولار أمريكي ، وزيادة سنوية قدرها 13 ٪ ، والإيرادات التجارية السيارات التي تمثل النسبة الاجماليه للإيرادات لا يزال فقط 5.4 ٪. بالنظر إلى ان نفيديا لديه شراكه مع عدد مني في جميع انحاء العالم ، والاعمال التجارية السيارات لا تزال ليست جيده كما ان من السرو. سوف تشكل هذه الحالة السبب الرئيسي ، مع نفيديا الذاتي محرك الاقراص القيادة مقصف 2 حاليا بشكل رئيسي في التعاون مع تسلا ، ولكن تسلا في هذه المرحلة لا تزال غير مثل تويوتا وغيرها من الإنتاجي قادره. إذا نفيديا هو توسيع حجم الاعمال التجارية الخاصة بها ، سيكون من الضروري أقامه تحالفات مع فولكس وأجن ، مثل فولكس وأجن أو تويوتا ، لخلق أكبر 0 عنصر من هايكو. ولكن سوف يستغرق بعض الوقت للانتظار ، كما اودي ، ومجموعه فولكس وأجن ، وتعمل مع نفيديا لإطلاق سيارة مع الذكاء الاصطناعي (الذكاء الاصطناعي) التكنولوجيا ، ولكن لن يتم إطلاقها حتى 3 سنوات من الآن. تويوتا تعمل أيضا مع نفيديا لنشر نفيديا محرك مقصف 2 منصة في المستقبل إلى سيارة تويوتا الجديدة في المستقبل ، علي الرغم من انها لم تعلن جدول زمني واضح للتسويق الرسمي ، ولكن منذ تويوتا وقد كشفت خطط للبدء في اختبار السيارات الخاصة بها منذ 2020 ، وهذا يعني ان التعاون في مجال التوريد نفيديا مع تويوتا لا ينبغي ان نري الإيرادات الكبيرة التي يتم ضخها في فتره قصيرة من الزمن. في ضوء 2020 هو أكثر عرضه لرؤية مصنعي السيارات قد أطلقت القيادة الخاصة بها ، المستوي 5 كل من ظهور السيارة هو الانتظار لفتره طويلة للانتظار للبحث والتطوير ، واختبار لتكنولوجيا ناضجه بالبالكامل ، وذلك لرؤية نفيديا الإيرادات التجارية السيارات التقارب علي الإنتاج العالمي محرك الكتلة من خطي العالم ، الخوف لا يزال بحاجه إلى الانتظار لفتره قصيرة. المضادة لل السرو الاستراتيجية هي الاولي من جزء أشباه الموصلات السيارات من العناصر الرئيسية في المستقبل 0 من تخطيط الميدان ، وكان مع بعض من الخط الأول السيارات 0 عنصر الموردين لإتقان المزيد من الفرص التجارية في هايكو ، بحيث السرو في نمو صناعه أشباه الموصلات السيارات يمكن أولا خلق إمكانات أكبر للإيرادات ، واسمحوا السرو في هذه المرحلة من صناعه السيارات لخلق أداء اعلي من الإيرادات نفيديا. ويتوقع التقرير ان السنوات القليلة المقبلة ربما لا يزال يتفوق علي نفيديا في أداء الإيرادات ، والإيرادات نفيديا لن نري النمو حتى يصبح أكثر شعبيه.
