El C-V2X complementará los sensores avanzados de los Sistemas de Asistencia al Conductor (ADAS) tales como cámaras, radares y LiDAR para admitir sensores NLOS de 360 grados para extender la inspección del vehículo , Escuche el tráfico y comuníquese en consecuencia.
CNBC informó que QUALCOMM recibió licencia para realizar pruebas en caminos públicos en California el 12 de diciembre de 2017. QUALCOMM lanzó el conjunto de chips 9150 C-V2X en septiembre de 2017 para permitir que los automóviles se conecten con otros vehículos, tráfico En la entrevista, Nakul Duggal, vicepresidente de la división de gestión de productos de Qualcomm, dijo que la tecnología podría usarse en conjunto con chips autodirigidos para mejorar la seguridad en la conducción.
La tecnología de vehículo a todo (V2X) permite a los vehículos intercambiar rápidamente información con otros vehículos a través de sensores, lentes y sistemas de señales de tráfico. KT Telecom dijo que después de que la red 5G esté funcionando, el V2X Permitirá que el vehículo responda a las últimas señales en menos de 0.001 segundos para evitar accidentes automovilísticos o atascos.
The Wall Street Journal informó en octubre pasado, CEO de Qualcomm, Steve Mollenkopf en una entrevista, dijo que el coche de auto-conducción causada por el impacto del tiempo de hasta 30 años, su influencia será igual con el teléfono inteligente. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA ) sitio web oficial anunció a finales de 2016, obligará coche los dispositivos de red utilizando el mismo lenguaje, a través de una comunicación de datos de corto alcance dedicado (DSRC) posición de transmisión, dirección, velocidad y otro vehículo adyacente al vehículo, incluso con la función de conducción automática también puede ser transmitida a través de coche redes de datos para evitar o reducir la gravedad del accidente.
Según estadísticas compiladas por la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual (OMPI) y el Instituto de Economía de Colonia con sede en statista.com, el número de patentes de conducción autónomas planteadas por Bosch, el mayor fabricante mundial de piezas de automóviles, desde enero de 2010 hasta julio de 2017 es el más alto , Hasta 958. Los primeros 2-10 en el orden de Audi (516), Continental (439), Ford (402), GM (380), BMW (370), Toyota (343), Daimler (339), Google / Waymo (338).
NAVYA, la compañía francesa, anunció que el primer taxi autónomo en el mercado, el 'Autonom Cab', comenzará a funcionar en el segundo trimestre de 2018. Los usuarios simplemente hacen clic en el teléfono inteligente NAVYA APP para convocar a un Autonom Cab El Autonom Cab es un automóvil eléctrico sin asiento del conductor, volante y pedales de hasta 90 kilómetros por hora y está equipado con tecnología de vehículo para todo (V2X).