O C-V2X complementará os sensores do Advanced Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), como câmeras, radar e LiDAR para suportar detecção de NLOS de 360 graus para ampliar a inspeção do veículo , Ouça o tráfego e comunique-se de acordo.
A CNBC informou que a QUALCOMM foi licenciada para testes em vias públicas na Califórnia em 12 de dezembro de 2017. A QUALCOMM lançou o chipset C502-C 9150 em setembro de 2017 para permitir que os carros se conectem com outros veículos, o tráfego Na entrevista, Nakul Duggal, vice-presidente da Divisão de Gerenciamento de Produtos da Qualcomm, disse que a tecnologia poderia ser usada em conjunto com chips auto-dirigidos para melhorar a segurança de condução.
A tecnologia Vehicle-to-Everything (V2X) permite que os veículos troquem informações rapidamente com outros veículos através de sensores, lentes e sistemas de sinalização de trânsito. A KT Telecom disse que, após a rede 5G estar em alta, o V2X Permitirá que o veículo responda os últimos sinais em menos de 0,001 segundos para evitar acidentes de carro ou engarrafamentos.
O Wall Street Journal informou em outubro do ano passado que o presidente-executivo da Qualcomm, Steve Mollenkopf, disse em uma entrevista que o impacto da condução autônoma de um carro durará 30 anos e sua influência será igual à dos smartphones.National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ) O site oficial foi anunciado no final de 2016. O dispositivo será obrigado a usar o mesmo idioma para enviar dados, tais como localização, direção e velocidade para os veículos vizinhos através de uma comunicação dedicada de curto alcance (DSRC). Veículos com função de condução automática Dados de rede para evitar ou reduzir a gravidade dos acidentes de carro.
De acordo com as estatísticas compiladas pela Organização Mundial de Propriedade Intelectual (WIPO) e pelo Instituto de Economia de Colônia com base em estatística.com, o número de patentes de condução autônomas levantadas pela Bosch, o maior fabricante de autopeças do mundo, de janeiro de 2010 a julho de 2017 é o mais alto Até 958. Os primeiros 2-10 na ordem de Audi (516), Continental (439), Ford (402), GM (380), BMW (370), Toyota (343), Daimler (339), Google / Waymo (338).
A NAVYA, a empresa francesa, anunciou que o primeiro táxi auto-dirigido no mercado, o 'Autonom Cab', começará a operar no segundo trimestre de 2018. Os usuários simplesmente clicam no smartphone da APP NAVYA para convocar uma Cabine Autonomica O Autonom Cab é um carro elétrico sem assento do motorista, volante e pedais até 90 quilômetros por hora e está equipado com tecnologia Vehicle-to-Everything (V2X).