सी-V2X कैमरा, रडार, राडार (lidar) और अन्य उन्नत चालक सहायता प्रणालियों के साथ काम करेंगे (उन्नत चालक सहायता प्रणाली; adas) सेंसर के पूरक हैं, समर्थन दृष्टि से 360 गैर लाइन (NLOS) धारणा है, जिससे स्प्रेडर वाहन देखें , आगे यातायात को सुनो और तदनुसार संवाद करें।
सीएनबीसी की रिपोर्ट है कि क्वालकॉम परमिट प्राप्त करने, स्वयं ड्राइविंग कैलिफोर्निया। क्वालकॉम में सार्वजनिक सड़क परीक्षणों पर सितम्बर 2017 में 9150 सी-V2X चिपसेट जारी किया गया है, इसलिए है कि कार अन्य वाहनों के साथ इस ले जा सकते हैं 12 दिसंबर, 2017 थी, यातायात सेमाफोर संचार। उच्च यातायात नकुल दुग्गल एक साक्षात्कार में उत्पाद प्रबंधन के उपाध्यक्ष का प्रतिनिधित्व करती है, इस तकनीक को एक साथ स्वयं ड्राइविंग सुरक्षा के साथ ड्राइविंग चिप को बढ़ाने के लिए काम कर सकते हैं।
टेलीमैटिक्स (वाहन करने वाली सब कुछ V2X)। के बाद प्रौद्योगिकी वाहन एक सेंसर, लेंस और यातायात संकेत प्रणालियों और अन्य वाहनों को जल्दी से एसके टेलीकॉम (SK टेलीकोम) के माध्यम से संदेश विनिमय कर सकते हैं अनुमति देता है का प्रतिनिधित्व किया, इंटरनेट पर 5G लाइन, V2X यह वाहन समय के कम से कम 0,001 सेकंड में नवीनतम संकेत पर प्रतिक्रिया करने की अनुमति देगा, जिससे एक दुर्घटना या यातायात जाम अनुभाग से परहेज।
वॉल स्ट्रीट जर्नल की रिपोर्ट पिछले अक्तूबर, क्वालकॉम के सीईओ स्टीव Mollenkopf एक साक्षात्कार में कहा आत्म ड्राइविंग कार के लिए 30 साल का समय के प्रभाव की वजह से, अपने प्रभाव स्मार्टफोन के साथ समानता होगी। राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (NHTSA ) आधिकारिक वेबसाइट 2016 के अंत में घोषणा की, कार नेटवर्किंग उपकरण एक ही भाषा का प्रयोग, एक समर्पित कम दूरी डेटा संचार (DSRC) संचरण की स्थिति, दिशा, गति और अन्य वाहन, वाहन के निकट भी स्वत: ड्राइविंग समारोह के साथ के माध्यम से बाध्य करेगा भी कार के माध्यम से प्रेषित किया जा सकता है कार दुर्घटनाओं की गंभीरता से बचने या कम करने के लिए नेटवर्किंग डेटा
अनुसार statista.com एकत्रित किया विश्व बौद्धिक संपदा संगठन (डब्ल्यूआईपीओ), आर्थिक अनुसंधान के लिए कोलोन संस्थान डेटा जुलाई 2017 को जनवरी 2010 से अवधि का विश्लेषण किया दुनिया का सबसे बड़ा ऑटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता बॉश (बॉश) प्रस्तावित स्वायत्त ड्राइविंग पेटेंट की सबसे बड़ी संख्या में शुमार , ऑडी (516), कॉन्टिनेंटल (43 9), फोर्ड (402), जीएम (380), बीएमडब्लू (370), टोयोटा के क्रम में पहले 2-10 (343), डेमलर (33 9), Google / Waymo (338)।
फ्रेंच कंपनियों नव्य बाजार की पहली पूरी तरह से स्वचालित टैक्सी ड्राइवर 'Autonom टैक्सी' 2018 उपयोगकर्ता की दूसरी तिमाही में परिचालन शुरू हो जाएगा की घोषणा की केवल एक Autonom टैक्सी बुलाने के लिए सक्षम हो जाएगा इस स्मार्टफोन नव्य एपीपी आवेदन सॉफ्टवेयर का उपयोग कर पर क्लिक करने की जरूरत । प्रौद्योगिकी, Autonom टैक्सी एक इलेक्ट्रिक कार, आंतरिक चालक की सीट, स्टीयरिंग व्हील और पैडल, 90 किमी की एक शीर्ष गति, टेलीमैटिक्स (V2X वाहन करने वाली सब कुछ) के साथ नहीं है।