10. Januar eine vollautomatische fahrerlose Schienen BYD Wolke, beladen mit aus dem ganzen Land ‚Passagiere‘ langsam aus der Luft, die Chinas erste driverless Einschienenbahn Linie der offiziellen Eröffnung Laufmarkierung, BYD Yinchuan Cloud-Spur, und es hat eine Einschienenbahn mit einer 100% unabhängige Rechte an geistigem Eigentum System des ersten unbemannten weltweit ausgestattet werden.
Am selben Tag, es in dieser Spalte von Cloud unbemannter Schiene ist, BYD und Huawei gehalten gemeinsam eine Pressekonferenz. Yinchuan von Yang, Vorsitzenden und Präsident Wang Chuanfu von BYD, Huawei rotierenden CEO Guo Ping, stellvertretendem Vorsitzenden und Co amtierenden Bürgermeister Zeuge des Cloud-rail unbemanntes System Release.
Im Jahr 2011 gesetzt BYD mehr als 1.000 Skala R & D Team, das fünf Jahre gedauert hat, investierte insgesamt 5,0 Milliarden, mit unabhängigen Rechte an geistigem Eigentum Einschienenbahn ‚Wolke Spur‘ im August 2017 BYD erste Cloud-Schiene bauen Yinchuan in Betrieb genommen.
Mehr als vier Monate später, Schiene Yinchuan Durchbruch Wolke - setzten in dem Probebetrieb in der Zukunft, unbemannte Systeme vollautomatische unbemannte Systeme driverless Schiene Yinchuan Wolke für das zweite Quartal 2018 geplant werden kann, wird. es ist eine High-Tech-Flaggschiff Cloud-Rail-Konfiguration.
Das Fahrerlose ist in vier Ebenen unterteilt: BYD behauptet, dass das unbemannte System die höchste Stufe erreicht hat - vollautomatisch unbemannt (UTO) für vollautomatischen Betrieb mit der geringsten Anzahl von Sicherheitsverfolgungsintervallen und ununterbrochenem Stromausfall Autofahren, automatische Diagnose, Schlafaufweckung, Echtzeitüberwachung des Passagierflusses, Gesichtserkennung und viele andere Funktionen.
Cloud-Track-VIP-Tour-Zimmer
Jeden Morgen wird die Wolkenspur automatisch "wach" und wird automatisch nach vielen Tests wie Traktion, Bremsen, Tür, Beleuchtung, Batterie, Klimaanlage usw. gestartet. Danach wird das Mobiltelefon automatisch nach Hause gehen, Automatisch 'schlafen'.
Vor oder während des Betriebs des Fahrzeugs wird die Cloud-Spur mehr als 300 Tests systemweit diagnostizieren und abschließen.
Unter extremen Temperaturbedingungen wird das System richtig arbeitet, kann auf die niedrige Temperatur von minus 40 ℃, anpassen kann hohe Temperaturen Herausforderung von 80 Grad standhalten.] C.
Im Fall der Stromunterbrechung kann die Cloud automatisch auf das Schienenfahrzeug batteriebetriebenen geschaltet werden, und in unbemanntem Modus, das Fahrzeug für den sicheren Betrieb der Station fahren.
Es wird gelernt, dass, wird Yinchuan Wolke Spur Gesichtsbürste, geht Gesichtserkennung Passagier durch die Tore ausgespielt werden, so gut wie keine Notwendigkeit zu bleiben, können Sie weitergeben. Darüber hinaus hat jede Wolke Spur Eisenbahnwagen eine High-Speed-Wireless-Breitband-Service, Passagiere können das drahtlose Internet zugleich unter Berufung auf Echtzeit-Verkehrsüberwachungstechnik, können die Passagiere in Echtzeit-Plattform erhalten, und der Grad der Überlastung der Kabine aufgefordert, vermeiden Sie den verstopften Bereich, gehen Sie direkt zu der Komfortzone.
Neben der Steuerungstechnologie und Positionierungstechnologie von BYD ist es untrennbar mit der eLTE-Kommunikationstechnologie von Huawei verbunden, dh mit dem kabellosen privaten 4.5G-Netzwerk, wenn das unbemannte System der BYD-Schiene ein menschliches Wesen ist Gehirn Entscheidungsfindung System, dann Huawei 4.5G Wireless-Rail-Transit-Netzwerk, die Rolle der Cloud-frei bemannt, um schnelle und effiziente Bereitstellung von Informationen Kanäle zu liefern, können die beiden stillschweigende Verständnis unbemannt zu kontrollieren und sicher.
In Bezug auf die Zusammenarbeit mit Huawei, sagte BYD Chairman und CEO Wang Chuanfu Huawei 4.5G Wireless-Netzwerk im Namen der Wireless-Industrie Trends, im Einklang mit den Bedürfnissen der Cloud-Entwicklung.
Guo Ping, Vice Chairman und CEO von Huawei, betonte, dass Huawei und BYD seit 2004 eine sehr enge Zusammenarbeit auf dem Gebiet der Unterhaltungselektronik unterhalten. Sowohl BYD als auch Huawei gehören zu den Unternehmen von Shenzhen, Mit weltweit führenden Technologien in diesem Bereich ist die Zusammenarbeit zwischen den beiden Parteien eine bewährte Methode für gemeinsame Innovationen zur Beschleunigung der digitalen Transformation der Branche.