작년 12 월 말, 지아 Yunting microblogging 패러데이 미래 직원 및 장비 공장 사진을 FF91 수리공 프로그램 정상, 1 월 8 일 아침에 미국 현지 시간, 패러데이는 미래의 FF91 소규모 범위의 도로 시험 타고 구성됩니다 증명하기 위해 건조 활동.
그것은 올해의 상반기에 FF91은 3 분기에 자동차 네트워크 시스템의 릴리스의 내부 세부 사항에 열려있을 것으로 이해된다, 패러데이 미래 관련 책임자에 따르면,이 작은 볼륨 delivery.According의 끝 부분에 의해 모델을 완료 할 계획은 '가격이되지 않습니다 표준 테슬라 인이 제품은 롤스 로이스의 벤틀리 벤치 마크입니다.
테스트에 참여한 참가자들은 현장 경험, 전반적인 모양 및 전원 시스템이 받아 들여지지 만 현재 자동차 네트워킹 시스템과 인테리어를 경험할 수 없다는 기자들에게 전반적인 성능에 대해서는 언급 할 수 없다고 말했다. 성공 또는 실패는 여전히 시간과 시장 테스트를 필요로하지만 Jiayue Ting에게는 FF91을 잃어 버릴 수 없습니다.
동시에, 패러데이의 공무원들이 현재 자금 조달 문제가 큰 우려의 자금 조달 상황에 비추어 완화되고 있다고 말했지만, 특정 자금 조달 원에 대해서는 아무런 답변이 주어지지 않았다.
이에 익명의 내부 인사들은 증권 타임즈 (Securities Times) 기자와의 인터뷰에서 1 년 후 재판을 통해 대량 생산 가능성이 다시 FF91로 돌아가는 것으로 보이지만 생산 계획은 착륙 할 수 있으며 현금 여전히 논쟁의 여지가 있습니다. 설립 일정에 따르면, 올해는 성공을 결정하는 가장 중요한 해가 될 것입니다.
FF91 오픈 테스트 타기
Faraday의 미래 시험 기관은 패러데이의 전문 시험 운전사 인 Robin Shute가 주도하는 CES 주요 회의장 근처의 짧은 기간 동안 진행됩니다.
관련 미디어 보도에 따르면, 테스트 차량은 모델 길이 5.25 미터, 폭 2 미터, 높이 1.598 미터, 휠베이스 3.2 미터의 FF91 완전 블랙 무광택 버전에 의해 제공됩니다. 디자인, 오픈 도어 디자인의 사용, 숨겨진 문 길을 눌러 버튼을 눌러 스위치 도어를 만듭니다.
또한, FF91은 원래 자동차가 아닌 백미러의 위치에 속한 카메라 대신 리어 뷰 미러의 양면에있는 자동차와 자동차를 취소하고 화면 주위의 디스플레이 주위에 4 방향의 주위를 실시간으로 표시하는 디스플레이입니다 .
참가자가 테스트 라이드에 기자에게 공개에 따르면, 신체 크기가 크고, 코너링 가속 및 직선 가속 과정에서 차의 충분한 공간, 거기에 명확한 푸시 백 감각과 무중력, 차량이 매우 빠르게 시작했다.
패러데이에 따르면 이전 데이터 쇼, 단 2.39 초 만에 608km, 최대 출력 속도 킬로미터 783KW (1,050 마력), 0~96kmh까지 EPA 표준 주행 거리에 따라, 130kWh의 배터리가 장착 FF91을 발표했다. 그리고 만약 다음 데이터는 성능이 테슬라를 포함한 모든 현재의 생산 전기 자동차를 초과 것을 의미합니다, 사실이다.
그러나이 시험의 경험이 아니라 차량 내부 트림을 주요 원동력를 타고 있음을 주목할 필요가있다, 내부 공간은 사진을 촬영 금지되어 있습니다.
연말 전에 배달 계획
, 패러데이 미래의 관계자는 말한다, 이제 테스트 및 엔지니어링 검증 차량의 많은 일 때 그리고 시승 후, 생산 차의 다음 단계가 표시됩니다, 우리는 올해 말 전에 소량의 배달을 완료 할 계획입니다.
실제로 FF91의 규모는 자금 조달 문제가 주요 요인이었습니다.
작년 7 월 초부터 Jia Yueting은 LeTV를 떠나 미국으로 날아가 가장 현실적인 문제를 해결할 것이라고 말했습니다. FF91을 가능한 한 빨리 홍보하기 위해 패러데이를위한 새로운 자금 조달을 모색 한 후 자금 조달이 진행되었습니다. 많은 관심을 받았다.
2017 년 말 현재 패러데이가 향후 10 억 달러를 초과하는 A 주식 지분을 성공적으로 완수했다는 소식이 더 많이 전해졌으며 위의 공무원은 현재 자금 조달 문제가 완화되고 공급 업체의 75 %가 공급을 재개했다고 발표했습니다 그러나 구체적인 자금 출처는 공개하지 않았다.
그는 함께 올해 단계적으로 출시 될 예정 패러데이 미래의 재정 상황을 완화했다 및 FF91의 자세한 내용을 발표했다. '작년에, 우리는 외관과 성능, 우리는 내부 열립니다 올해 1 분기, 또 다른 2, 3 발표 질량이 최종 릴리스 '를 완료하기 전에, 매달 자동차 네트워킹 기능을 발표했다.
그것은 패러데이의 미래가 지금까지 생산 차의 가격을 발표하지 않는 것이 주목할 가치가있다. 이전에 최종 가격이 $ 12 만 것을 뉴스가 있었다. 이와 관련하여, 직원 불편의 가격이 발표 기자들에게 말했다 하지만, FF91은 '하지 표준 가격 테슬라에 제품이 벤틀리, 롤스 로이스를 표시합니다', 확실히 제품의 슈퍼 럭셔리 자동차의 위치입니다.