午前中に1月8日、昨年12月の終わりに続いて、ジア・ユエティングのマイクロブログ、将来の従業員や設備の植物写真ファラデー、通常そのFF91を証明するために修理スキームを、乾燥米国現地時間、ファラデー将来FF91は、小規模な道路試乗を整理しました活動。
第三四半期のリリース車両ネットワークシステムでは、内部の詳細を開き、今年の前半に、FF91を理解され、ファラデー将来の関連責任者によると。今年の終わりの前にモデルの少量の配信を完了する予定で、言ったその価格設定はしませんテスラの標準、標準ベントレー、ロールスロイスの製品。 "
テストの利害関係者の参加を乗るには、その全体的な外観と基本的な電源システムが許容され、オンサイト経験、記者団に語った。しかし、その車のネットワークシステム及び内部を経験していないので、私はその全体的なパフォーマンスについてコメントすることはできません。彼はそれが、と言いました成功と市場のテストには時間がかかりますが、甲はそれをYuetingため、FF91は、エラーのために余裕を持っていません。
ファラデー将来の公式は、現在の資金調達の問題が緩和されているが、具体的な資金源が応答を与えていないと言ったが、それは、また、懸念のための資金調達の状況を注目に値します。
これに対応して、匿名の内部関係者は、セキュリティーズ・タイムズの記者にインタビューした.1年後の試行で、大量生産の可能性は再びFF91に戻っているようだが、その生産計画は着陸し、まだ議論の余地があります。設立予定表によれば、今年は成功を決定する最も重要な年になります。
FF91オープンテストライド
ファラデーのプロのテストドライバーであるロビン・シュート（Robin Shute）が率いる、CESの主要会場の近くの短期間で、道路試験のファラデーの将来の組織が乗ることが理解されています。
関連メディアの報道によると、テスト車両は、モデル長さ5.25メートル、幅2メートル、高さ1.598メートル、ホイールベース3.2メートルのFF91フルブラックマットバージョンによって提供されたデザイン、オープンドアのデザインの使用、ドア隠しスイッチのドアを達成するために、ボタンを押してください。
さらに、FF91は車を取り消し、車の両側にある車の裏側のミラーをカメラの番号に置き換えて、元々はバックミラーの位置に属していますが、車の周りには4方向。
参加者によると、記者に明らかにされたテスト乗車には、ボディサイズが大きく、コーナリング加速と直線加速プロセスでは、クルマの十分なスペースは、明確なプッシュバック感覚と無重力があり、車両はかなり急速に開始した。
ファラデーによると608キロ、最大出力レートキロ783KW（1050馬力）、ちょうど2.39秒で毎時0〜96キロまでのEPAの標準的な走行距離の下で、130kWhのバッテリーを搭載した次の以前に発行されたデータが示すように、FF91。そして、もしデータが真である、それは、その性能はテスラを含むすべての現在の生産の電気自動車を超えることを意味します。
それはテストの経験ではなく、車両内装トリムのための主な駆動力を乗ることは注目に値する。しかし、内部空間は写真を撮ることを禁じられています。
配信の終了前に計画
そして、試乗後、量産車のための次のステップは、ファラデー将来の公式が言う、今テストとエンジニアリング検証車の多くをやっている時に表示されます、我々は今年の末までに少量の配信を完了する予定。
実際、資金調達の問題はFF91の大部分の主要な要因でした。
7月上旬、昨年以来、ジア・ユエティングは、米国に飛んだLetvすべての彼の位置から辞職それが直面した最も現実的な問題」を解決するだろうと述べた - ファラデーはFF91最速の量産市場を促進するために、将来の資金調達の新ラウンド、財務進展を求めた後、多くの注目を集めてきました。
2017年の終わりには、将来ファラデーが正常に$ 1以上百万エクイティ・ファイナンスのラウンドを完了したというニュースがある。この点で、公式サプライヤーの供給の75％が回復された、現時点では、会社の財政問題が緩和されていることを言いましたしかし、資金調達の具体的な源泉は明らかにしていない。
彼は簡単にファラデー将来の財政状況は、今年の段階でリリースされると述べたとFF91の更なる詳細を発表しました。「昨年、我々は外観や性能、我々はインテリア開きます今年の第一四半期、別の2、3をリリース質量が最終リリース」を完了する前、毎月の車のネットワーク機能を発表しました。
これは、ファラデーの未来ははるかに生産車の価格を発表していないことは注目に値する。以前は、最終的な価格は$ 120,000というニュースがあった。この点で、スタッフは不便の価格が発表されたことを記者団に語りましたFF91は、間違いなく製品の超高級車の位置ですが、「標準価格設定テスラではない、製品がベントレー、ロールスロイスをマークします」。