Nach dem Ende Dezember letztes Jahr, Jia Yueting Microblogging zukünftiger Mitarbeiter und Ausrüstung Anlage Foto Faraday auszutrocknen, das Reparateur Schema, dass FF91 normal, die US-Ortszeit am 8. Januar zu beweisen, am Morgen, Faraday Zukunft FF91 organisiert kleine Straße Testfahrt Aktivitäten.
Es versteht sich, FF91 in der ersten Hälfte dieses Jahres wird Interieur-Details öffnen, im dritten Quartal Release Fahrzeugnetzwerksysteme, plant, die Lieferung von kleinen Mengen der Modelle vor dem Ende dieses Jahres abzuschließen. Nach dem Faraday'schen Zukunft relevant verantwortliche Person sagte, seine Preisgestaltung wird nicht Tesla-Standard, das Produkt des Standard Bentley, Rolls-Royce. "
reiten Test, um die Beteiligung der Betroffenen gegenüber Reportern, Vor-Ort-Erfahrung, seine allgemeine Erscheinungsbild und grundlegendes Leistungssystem akzeptabel ist. Aber nicht seine Auto-Networking-Systeme und Interieur erleben, so kann ich auf der Gesamtleistung nicht kommentieren. Er sagte, dass, obwohl es Der Erfolg oder Misserfolg braucht noch Zeit und Markttest, aber für Jiayue Ting kann FF91 nicht verloren gehen.
Es ist auch erwähnenswert, dass sie die Finanzierungssituation zur Sorge, obwohl Faraday Zukunft Beamte sagte, dass die derzeitigen Finanzierungsprobleme sind Lockerung, aber die spezifische Finanzierungsquelle gibt keine Antwort.
Als Reaktion darauf, sagte anonyme Insider der Securities Times Reporter interviewt, Probefahrt ein Jahr später, die Möglichkeit der Massenproduktion scheint wieder auf den FF91 zurückzukehren, aber sein Produktionsplan kann gelandet und Bargeld Ist immer noch umstritten. Nach seinem festgelegten Zeitplan wird dieses Jahr das wichtigste Jahr sein, um seinen Erfolg zu bestimmen.
FF91 offene Testfahrt
Es versteht sich, dass die Faraday-Future-Organisationen auf dem Road Trial kurze Zeit fahren, der Veranstaltungsort in der Nähe des CES-Hauptveranstaltungsortes, gefahren von Faradays professionellem Testfahrer Robin Shute.
Nach den einschlägigen Medien berichtet, das Testfahrzeug von der FF91 zur Verfügung gestellt voll schwarz matt Version des Modells Länge 5,25 Meter, 2 Meter breit, 1,598 Meter hoch, Radstand 3,2 Meter Design, die Verwendung der offenen Tür Design, die Tür versteckt Drücken Sie die Taste, indem Sie den Weg drücken, um die Schaltklappe zu erreichen.
Darüber hinaus storniert FF91 das Auto und das Auto auf beiden Seiten des Rückspiegels zu einer Reihe von Kameras anstelle des Autos gehört ursprünglich zum Rückspiegel Position ist ein Display, Echtzeit-Anzeige rund um das Auto rund um die vier Richtungen außerhalb des Bildes .
Nach Angaben der Teilnehmer in der Testfahrt für die Reporter offenbart, ist die Körpergröße groß, der Wagen ausreichend Platz, in der Kurvenbeschleunigung und gerade Beschleunigung Prozess, gibt es eine klare Push-Gefühl und Schwerelosigkeit, begann das Fahrzeug ziemlich schnell.
Nach zukünftigen Daten Faraday frühere Show veröffentlicht, FF91 ausgestattet 130kWh dem Batteriesatz, um die nächsten EPA Standard Kilometer bis 608 Kilometer, die maximalen Ausgaberate Kilometer 783KW (1050 PS), 0-96km / h in nur 2,39 Sekunden. Und wenn Die Daten sind wahr, es bedeutet, dass seine Leistung die gesamte Produktion von Elektrofahrzeugen, einschließlich Tesla, übersteigen wird.
Bemerkenswert ist jedoch, dass diese Testfahrt hauptsächlich der Motivation dient: Es gibt keinen Innenraum im Fahrzeug, und in Innenräumen ist das Fotografieren verboten.
Plane, vor dem Ende des Jahres zu liefern
Und nach der Probefahrt, wird der nächste Schritt für die Produktion Auto aufgelistet werden, wenn Faraday Zukunft offiziell sagt, jetzt ist eine Menge Tests und technische Validierung Fahrzeuge tut, planen wir die Lieferung von kleinen Mengen vor Ende des Jahres abzuschließen.
In der Tat war die Frage der Finanzierung ein wesentlicher Faktor für das Volumen von FF91.
Seit Anfang Juli letzten Jahres ist Jia Yueting von LeTV zurückgetreten und in die Vereinigten Staaten geflogen, um das "realistischste Problem" zu lösen - den Finanzierungsfortschritt nach der Suche nach einer neuen Finanzierungsrunde für Faraday und dem schnellsten Serienstart War viel Aufmerksamkeit.
Ende 2017 gab es noch weitere Nachrichten, dass Faraday die Eigenkapitalbeteiligung von A-Aktien in Höhe von über 1 Milliarde US-Dollar in der Zukunft erfolgreich abgeschlossen hat. Der oben genannte Beamte sagte, das Finanzierungsproblem des Unternehmens werde gemildert und 75% der Lieferanten hätten das Angebot wieder aufgenommen. Die spezifischen Finanzierungsquellen wurden jedoch nicht offen gelegt.
Er sagte, dass mit der finanziellen Situation der Faraday-Zukunft erleichtern wird in diesem Jahr in Stufen veröffentlicht und kündigte weitere Details von FF91. ‚Im vergangenen Jahr haben wir das Aussehen und die Leistung freigegeben, das erste Quartal dieses Jahr haben wir Innenraum öffnen, eine andere 2, 3 Die monatliche Freigabe von Car-Networking-Funktionen wird vor der Massenproduktion des endgültigen Releases abgeschlossen sein.
Es ist erwähnenswert, dass die Zukunft der Faraday weitem nicht den Preis für seine Serienfahrzeuge angekündigt. Früher gab es Nachrichten, dass der Endpreis war $ 120.000. In dieser Hinsicht, das Personal erzählte Reportern, dass der Preis für Unannehmlichkeiten angekündigt , Aber der FF91 ist definitiv ein Super-Luxus-Auto-Positionierung Produkte, 'Preisgestaltung wird nicht Benchmark-Tesla, das Produkt wird das Thema von Bentley, Rolls-Royce'.