В прошлом только в 2017 году традиционный рынок сельскохозяйственной техники вошел в ледниковый период, так что люди в отрасли восхищаются им. В частности, рынок тракторов испытал «два последовательных падения» на протяжении многих лет. В 2016 году, Тем не менее », а спад в 2017 году был еще более мрачным, чем в 2016 году. В 2016 году большой рынок тракторного рынка опережающий рост, количество тракторов, чтобы найти утешение, в сияние на рынке тракторов. Рынок тракторов 2017 упал по всем направлениям, с оптимизмом смотрит на более крупный рынок тракторов, более устойчивый спад на тракторном рынке Китая столкнулся с ситуацией? «Два или даже« после того, как вышли из рынка »2018 года, в свою очередь, выведут результаты Все эти вопросы сосредоточены на проблемах, заботах или ожиданиях инсайдеров отрасли.
Основной оползень доходов бизнеса, экспортный контроль
Из анализа экономической деятельности тракторных промышленных предприятий основные доходы и доходы бизнеса показали небольшое снижение, общие обязательства и замедление роста дебиторской задолженности. По состоянию на конец октября 2017 года 174 предприятия, превышающие указанный размер, реализовали основной доход от предпринимательской деятельности 56,302 млрд. Юаней, прибыль 1,677 млрд. Юаней, что на 1% и 2,67%. Рост основных доходов бизнеса, снижение прорыва в 2017 году, на пути отрицательного роста.
Тенденция в области промышленности еще более тревожная, с отрицательным ростом в течение трех последовательных лет с 2015 года, но темпы роста снижались с каждым годом. Рынок продолжал снижаться, что привело к уверенности предприятий в расширении их инвестиций и повысило их осведомленность о контроле рыночного риска И статистика по мощности показывает, что по состоянию на конец октября 2017 года китайские тракторные промышленные предприятия получили общую прибыль в 33,32 млрд. Юаней, что на 0,91% меньше, дебиторская задолженность - 89,95 млрд. Юаней, что немного выше, чем в предыдущем году 6,95%. Это золотой период развития в 2013 году 20% ~ 40% рост прибыли резко контрастирует.
Если на внутреннем рынке трактора не хватает, экспортный рынок успокаивается. В 2017 году самой большой характеристикой экспорта трактора является «приростный прирост», и структура экспорта постоянно оптимизируется. Статистика показывает, что по состоянию на конец года, конец октября 2017 года, общий объем экспорта Китая различных тракторов 121000 единиц, что на 21,21 процента в годовом исчислении, замедление до 68,51 процента, добиться экспорта 409 млн юаней, что на 36,46 процента резко возрастает, ураганный темп роста 50,49 процента.
Экспорт упал из двух факторов: во-первых, экспорт тракторов резко упали, статистические данные показывают, что по состоянию на конец октября 2017 года, общий объем экспорта всех видов тракторов 81000 единиц, что на 32,45 процента в годовом исчислении, 99,76 процентных пункта замедления Во-вторых, тенденция крупномасштабного экспорта колесных тракторов увеличилась, значительно увеличились большие тракторы по экспорту колесных тракторов.
В 2017 году китайский экспортный рынок тракторов продемонстрировал устойчивую тенденцию к росту в основном по следующим причинам: во-первых, восстановление мировой экономики, особенно восстановление экономики в Азии и Африке, стало сильной поддержкой для экспорта сельскохозяйственной техники. Китайские тракторы и комбайны, экспортируемые в Азию и Африку, показали резкий рост во-вторых, в 2016 году экспорт сельскохозяйственной продукции значительный спад, формирование экспортных рынков депрессии ", рынок сбалансирован, 2017 высвобождение энергии, способствуют росту сельскохозяйственного экспорта. в-третьих, качество наших сельскохозяйственных товаров растет, особенно в крупных сельскохозяйственных товаров, международной конкурентоспособности Значительно увеличился, экспорт сельскохозяйственной техники играет более сильную роль в стимулировании.
Значительное снижение внутреннего рынка, интерпретация спроса на мощность в новых условиях
С начала 2017 года, Китая трактор рынок весь путь вниз. Размеры рынка тракторов по всему борту отступлении. Исследование конъюнктуры рынка показывает, что по состоянию на конец октября 2017 года, общий объем продаж на внутреннем рынке различных тракторов 1277900 единиц, что на 12,32 процента, среди которых более 100 лошадиных сил сопротивления Общий объем продаж 61 400 единиц, перетащил 340 000 единиц, небольшое сопротивление - 867 500 единиц, что на 18,78% меньше, соответственно 14,55% и 12,32%.
Снижение рынка трактора в Китае неизбежно, если один год роста, он должен быть реже Нового года, этот судья немногие противники отрасли, потому что все мы знаем, что китайский рынок тракторов испытал золото через 10 лет, жесткий спрос на рынке Является уже потраченной силой и различными характеристиками представленного года, все они отмечены отпечатком случайных факторов, таких как среда трактора 2017 года.
Во-первых, субсидии для сельскохозяйственной техники отставали. Хотя национальные субсидии были выданы всем провинциям в 2017 году, многие провинции еще не выпустили программу субсидирования, а дистрибьюторы и производственные предприятия не узнали прошлое и больше не субсидировали рынок заранее Сильное оживленное настроение, у большинства потребителей есть деньги, чтобы купить. Во-вторых, покупательная способность уменьшилась, цикл обновления увеличен .2016 три основные цены на зерно резко упали, доходы фермеров снизились, покупательная способность уменьшилась, жесткий спрос был подавлен, прямой результат цикла обновления трактора В-третьих, сокращение рынка электроэнергии на тракторах является недостаточным. В-третьих, снижение доходов от сельского хозяйства в последние годы с сохранением социальной активности трактора с каждым годом увеличивалось, доход от инвестиций в потребители сокращался, что препятствовало потенциальному доверию потребителей к инвестициям, оказывает большее влияние на рынок.
Рыночный спрос на лошадиные силы на рынках средних и дальних стран также показал новые возможности в 2017 году. Исследования рынка показывают, что тракторы мощностью 25-100 лошадиных сил по-прежнему доминируют на рынке в первые 10 месяцев 2017 года. Накопленные продажи различных прицепов составили 340 000 единиц, Перетащил 85,15% за тот же период в 2016 году, увеличившись на 0,69 процентных пункта.
Консистентная мощность, сконцентрированная до середины очень сильной тенденции от 25 до 50 лошадиных сил и от 80 до 100 л.с., показала значительную степень снижения в годовом исчислении в разной степени, от 50 до 80 лошадиных сил показали более высокий рост - типичные модели тракторов среднего размера. Перетащите сегмент лошадиной силы пропорции зрения, от 40 до 60 лошадиных сил приходится до 45,44%.
За первые 10 месяцев 2017 года Китай продал в общей сложности 61 400 крупных тракторов мощностью более 100 лошадиных сил, что на 18,78% меньше, чем годом ранее, что составляет 4,8% от общего объема, что на 0,38 процентного пункта меньше по сравнению с аналогичным периодом 2016 года.
Из более чем 100 лошадиных сил большое сопротивление анализу рынка, секция лошадиных сил на расширение более интенсивной.
Сегмент 110-140 лошадиных сил продемонстрировал значительную степень снижения в разной степени, сегмент 140-180 лошадиных сил показал различную степень существенного роста, особенно в тракторе мощностью 150-180 лошадиных сил до трех цифр в годовом исчислении.
От доли зрения, 100, 130, 150 лошадиных сил от основных моделей типа сопротивления, на долю которых приходится до 55,7%, из которых 150 лошадиных сил, чтобы стать самым большим увеличением в моделях.
Основная область погрузилась, концентрация упала
В 2017 году на региональном рынке Дажон-Дао произошли две заметные изменения: одна из них - резкое падение основного рынка. Согласно исследованиям рынка, по состоянию на конец октября 2017 года в 10 основных основных регионах Китая было продано в общей сложности 202 000 тракторов большого и среднего размера , Что свидетельствует о снижении в годовом исчислении 18,53%, что составляет 50,32% от общего объема, что на 2,04 процентного пункта меньше по сравнению с аналогичным периодом 2016 года.
Среди них 33 500 единиц и 29 200 единиц были проданы во внутренних районах Монголии и Хэнань соответственно, что на 14,61% и 11,05% соответственно за тот же период прошлого года. Три северо-восточные провинции, наряду с Шаньдун, Хэбэй, Цзянсу, Аньхой, Долгосрочный рынок показал разную степень снижения, снижение на рынке Ганьсу, кроме внешнего, составляет более 20%, до 37%.
Конкуренционный хаос, устойчивый скрытый за кризисом
В 2017 году картина конкуренции средних, длинных и средних тракторов резко изменилась, что свидетельствует об уменьшении концентрации. Кумулятивные продажи 6 основных брендов достигли 157 700 единиц, что на 28,57% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, что составляет 39,18% от общего объема, по сравнению с тем же периодом 2016 года 7,32 процентных пункта от производительности основных брендов, по сравнению с тем же периодом «5 до 1», Китай YTO, Foton Lovol, Changzhou Dongfeng, Zoomlion продемонстрировали значительную степень снижения в разной степени, небольшое снижение в годовом исчислении Шаньдун, Ди Сеульский (Китай) противоположный рост, увеличившись на 9,45%.
Средней и большой перетащить на предпосылке рыночные факторы упадка, выделив две характеристики: во-первых, лидирующий бренд «дайвинг», Красный Восток, Европа леопард, восток «троек» избавлены, во-вторых, немного меньшие бренды залез некоторые малые предприятия воспротивиться исследование тенденции роста, мы обнаружили, что есть бизнес, увеличение до 40% в Цзямусы, мы также находим некоторые посредственные бизнес по очень низкой цене, продажи в без субсидий Короче говоря, крупная и средняя рыночная конкуренция в области трансформации и модернизации рынка, снижение спроса на окружающую среду, быстро разделяется, интерпретация нового конкурентного ландшафта.
С 2017 года Международная выставка сельскохозяйственной техники, наша тракторная индустрия подчеркнула «Siege Encounter». Вне компании хотят спешить, и внутри компании хотят спешить.
Вне компании хотят спешить. Сияй 2017 шоу, известность, чем категория трактора. Каждый стенд может быть описана как переполненные, красочные флаги развеваются съемки шоу, участники марки тракторы до целых 131, увеличение 6%. К примеру храбрый Тяньцзинь, Шаньдун Cole фермы, плодородная сельскохозяйственная техника Томита, Liancheng, состояние Тен Тен швабры, много новых брендов вэйфан Синьчжэна, Лоян Sky Gelang Si, British Сюань Heavy Industries, Цзиншань три Lei Heavy Industries, Высуньте рукава в тракторную промышленность.
Напротив, в 2017 году печально уходит не менее 20 тракторных компаний. Согласно опросу, в Вэйфане всего 15 или более. Конечно, эти компании, которые уезжают, естественно, трудно найти на выставке. Исторический опыт говорит нам, что это явление не есть ни прошлое, ни настоящее, но будущее.
Каждый год происходит постоянный выход предприятий и непрерывный приток новых предприятий в каждой отрасли. Это основная логика, за которой следует обмен веществ в условиях рыночной экономики, но понятно, что отрасль устойчива, всегда горячая, привлекательная и привлекательная Так много компаний, чтобы идти раньше, насколько все еще немного удивительно.
В последние годы рынок тракторов ухудшается, почему в него врывается так много компаний? Согласно исследованию автора, больше не по следующим причинам: во-первых, мощность рынка тракторов, более 150 миллионов единиц в год, включая среднюю и большую швабру Есть более 50 миллионов единиц, основной бизнес-доход 71 329 000 000 юаней (данные за 2016 год), что составляет 15,03% всей отрасли сельскохозяйственного машиностроения. Такая пластина не может позволить многим компаниям искушать. В то же время, тракторная промышленность Китая зрелая, цепочка поставок Улучшить формирование Вэйфан, Лоян, Нинбо, Южный Цзянсу, как центр кластера производства тракторов для новых участников, чтобы обеспечить плодородную почву. Три - демонстрация новых брендов. В последние годы ряд малоизвестных малых предприятий быстро растет среди крупных Бренд, равнозначен новым участникам в тонике, обеспечивает наиболее достаточные причины для входа. В то время как с традиционным охлаждением на горячем рынке некоторые компании полагаются на один продукт, сложно поддерживать выживание и развитие предприятий, из-за расширения промышленного значения Необходимо войти в рыночную цепочку, чтобы уже переполненная тракторная промышленность с добавлением многих брендов еще больше усугубила рыночную конкуренцию в ближайшие несколько лет, перетасовать Или будет подметать ход промышленности.
В основном устойчивый, перетаскивая рынок или снижая
Хаос в тракторном рынке в нашей стране трудно изменить за короткое время, рост именитых и фирменных умирающих требует процесса, хотя время не может точно понять, но результатом конкуренции должна быть конкуренция, это правда.
Рынок войдет в фазу консолидации после двухлетнего скольжения в 2017 году, особенно после формирования «депрессий». По оценкам, объем продаж основных средних и крупных прицепов в 2017 году составит около 10 миллионов единиц в 2017 году, что на 10% % Или более, 2018 рынок или дна, продажи 550 000 единиц, что составляет около 8%.
В 2018 году на рынке могут появиться следующие характеристики: во-первых, рыночный спрос немного вырос. После переживания «двухлетней проигрышной полосы» мы судим о том, что рынок достиг нижнего предела в этом году или организовал контратаку для защиты битвы. Однако из-за низкого жесткого спроса, Ожидается, что большой рынок будет заслуживать. Подземные земли и передача земли, крупномасштабная эксплуатация, рост профессиональных кооперативов и многие другие факторы будут способствовать плодородной почве для подъема на большом трейлерном рынке. Кроме того, в 2017 году Большое падение на рынке неожиданно резко упало, так что большой рынок для драконов в 2018 году будет с нетерпением ждать будущего. В-третьих, ценовая война или пламя не смогут в короткие сроки вносить изменения в покупательную способность потребителей. Существует много тракторов, Конкуренция на рынке станет чрезвычайно трагичной. В очень однородной и очень однородной среде ценовая конкуренция станет важным вариантом для многих корпоративных брендов. Маркетинг снова стал центром бизнеса.