戻るちょうど2017年の過去、伝統的な農業市場アクセスの氷河期、業界の驚異、特にトラクター市場は、2016年に落ちた「2連敗」、2017「の波の多くの年で経験したように、まだ「と2017年にトラクタービジネスのためのいくつかの快適さを取り戻すために、どのように、大型トラクター市場動向の成長を2016パフォーマンス、2016の悲惨な状況を超えて下落し、トラクター市場に輝く光の束となっています。と2017年には、トラクタ市場は大きなトラクターの市場の下落強くについて楽観的である、軒並み下落した。私たちのトラクター市場は？2018年の市場はどのような結果を推測します後？「2日間連敗を」底入れしているどのような状況を経験しました？すべてのこれらの質問は心配または希望、心配業界の焦点です。
主な事業の収益の減少は、輸出がアップ逆張り
工業企業トラクター経済分析の操作から、主な事業の売上高と利益の減少、わずかに、総負債および債権遅い成長特性を示す。2017年10月の終わりの時点で、174以上の規模の企業が主な事業所得を実現563.02億元は、17.67億元、前年同期比1％減と2.67パーセント今年の利益。主な事業の収益成長率はマイナス成長の軌道に、ボトムラインを破るために2017年に、衰退の減少します。
業界の利益の傾向は、2015年以来、多くの驚くべきであるマイナス成長の3年連続で持っていますが、年によって増加今年は、市場の特性は、事業投資意欲の拡大に抗して下方に続け狭くするだけでなく、企業の管理市場リスクの意識を高めます。と容量統計は、2017年10月の終わりのように、中国の工業総利益トラクターが333.2億ダウン元、前年同期比0.91パーセントの年であったことを示している。89.95億元、微増2013年に6.95パーセントの増加となりましたし、開発のこの黄金期売掛金全く対照的で、20％〜40％の利益成長。
香港壁の花の壁には、国内のトラクター市場が弱い場合には、輸出市場が、それは私にとって喜ばしいされる。2017トラクター輸出が最大の特徴は、「増分ボリュームダウン」で示した、常に輸出構造を最適化します。統計としてあることを示します様々なトラクター121,000台、前年同期比21.21パーセントの年、最大68.51パーセントの減速の10月、中国の総輸出額の2017終わり、4.09億元の輸出、劇的に上昇し、最大36.46パーセント、ハリケーン50.49パーセントの成長率を達成します。
輸出は二つの要因から落ちた：まず、トラクターの輸出が大幅に下落している、統計がその2017年10月の終わりのように、トラクターのすべての種類の輸出総額ダウン32.45パーセントの前年同期比81,000台、99.76％ポイント減速を示して;第二は、大きな輪トラクタ輸出の傾向は、輸出の実質的な成長の割合が大きい輪トラクタートレーラーを増加させます。
2017年、中国のトラクター輸出まで強固な市場を、主な理由：特にアジア、アフリカでは、景気回復は、アジア、アフリカの農業輸出の中国の輸出のための強力なサポートとなっているまず、世界経済の回復、トラクター、コンバインが実質的な上昇を示し第二に、2016農産物の輸出が大幅に減少し、輸出市場のうつ病 '、市場を構えているの形成、エネルギーの2017リリースは、農産物輸出の成長を促進する。第三に、私たちの農産物の品質は、特に大規模な農産物、国際競争力で、上昇大幅に農産物の輸出を後押しが強い役割で、その結果、改善されました。
国内市場の大幅な下落、新機能の需要馬力セグメントの解釈
2017年の開始以来、中国のトラクター市場ダウンすべての方法。ボードの隠れ家。市場調査全体のトラクター市場規模は示している2017年10月の終わりのように、様々なトラクターの国内総売上高1277900台、ダウン12.32パーセント、これ以上の100馬力のドラッグの中で61400単位、トウで34万単位、小さなドラッグそれぞれ876500単位、ダウン18.78パーセント、14.55パーセントと12.32パーセントの総売上。
私たちのトラクター市場の下落は、ほとんど反対した業界この判断、成長が発生した場合、年間与えられ、それは正月よりもまれなければならない、避けられない。我々はすべて知っているように、私たちのトラクター市場は、市場の剛性需要を金の10年を経験していますすでに2017、トラクター環境の変化として力を過ごしたが、異なる年の特性を示す、すべての因果要因の汚名が付いて。
まず、農業補助金は2017年に国がすでにすべての州に送られてきたが。遅れ作るが、多くの地方「難産」での運転補助金プログラムは、まだ導入されていません。ディーラーやメーカーは、過去の教訓を受け入れるために、もはや事前運転補助金、市場のフォーム気分の強い、ほとんどの消費者にChibidaigouを参照してください。第二に、購買力の減少、更新サイクルが長くなる。2016食料価格の3人の重要な減少、農民の所得を減らし、購買力、剛性の需要が抑制さ、更新サイクルトラクターの直接の結果トラクターの社会的所有権が着実に増加しているように拡張、力不足トラクター市場のサポート。第三は、農業収入は近年減少し、ユーザーの投資収益は、市場に大きな影響を持っている、潜在的な消費者の投資意欲を抑制するために、縮小しました。
2017大規模および中規模馬力セグメントの需要も市場をドラッグした新しい機能を提供し、市場調査は、25〜100馬力のトラクターセグメントから2017年の10ヶ月は、まだ主流の市場を占有していること。様々なドラッグ34万台の累計販売台数が、占め示し最大0.69％ポイント2016年同期間と比較して85.15パーセントのドラッグ。
馬の力は大きい伸びを示している50から80馬力セグメントに、50馬力から100馬力セグメントと80年の期間に25の異なる程度の大幅な下落の出現の真ん中に集中する非常に強い傾向、トラクターの典型的な中規模モデルである。より各馬力のセグメントをドラッグすると、最大で45.44パーセントを占め、40〜60馬力のセグメントを見占めました。
2017年の10ヶ月は、100以上の大馬力の中国の総売上高は0.38％ポイント下落した2016年の同時期に比べ、4.8％を占め、前年同期比18.78パーセントの減、61400の単位トラクター。
100以上の馬力市場分析の大きなドラッグから、より激しいの拡張に馬力のセクション。
大幅な減少の140馬力セグメント様々な程度まで110は、140から180馬力セグメントは、特に150〜180馬力トラクターセグメント3桁の成長から、前年度を大幅に上昇種々の程度を示しました。
会計上の観点から、100、130、最大55.7パーセント、最も速い成長セグメント150の馬力モデルを占めるメインモデルの、150馬力の大きなドラッグ線分。
主流地域が急落し、集中力が低下した
2017年、中国の中規模および大規模な地域の市場は、二つの重要な変更をドラッグしている、一つの主要地域の市場は、市場調査は、2017年10月の終わりのように、10主流の中国の総面積は、大規模および中規模のトラクター202,000単位の様々な販売していることを示し、急落しました、18.53％の前年度の減少を表し、合計の50.32％を占め、2016年の同じ期間から2.04パーセントポイントの減少。
10主流領域「2下で8」;ここで、内モンゴル領域、それぞれ最大14.61パーセントと11.05パーセント33,500単位、29,200単位の河南領域総売上高、東北3つの省と新しい山東、河北省、江蘇省、安徽省、。長距離市場は様々な程度の減少を示し、外を除いて甘粛市場の減少は20％以上、最大37％です。
危機の背後に隠れていた競争混乱
2017年、中国の市場の中規模および大規模ドラッグ競争パターンが重要な変更があり、最も顕著な濃度は、6大主流に落ちたアップ28.57パーセントの減少大幅;. 2016年の同期間に比べてダウンし、39.18パーセントを占め157300台の総売上高のブランド風が前年同期比でやや減少したとき、今年1に対して5 'パフォーマンス、の主流のブランドから7.32％ポイント、中国は重機の遅れ、福田レボ、常州東風は、大幅な下落、山東省の様々な程度を示し、ディソウル（中国）の対立的な成長は、9.45％の増加。
市場のファンダメンタルズの下落を前提とした中規模および大規模なドラッグは、二つの特徴の強調表示：最初に、ハイエンドブランド「ダイビング」を、東は免れる「トロイカ」イーストレッド、ヨーロッパヒョウ、で、2番目の、わずかに小さいブランドトレンド成長調査を降圧するために、いくつかの中小企業を登って、私たちはジャムス市で最大40％の増加、ビジネスがあることを見出し、我々はまた、非常に低価格でいくつかの平凡なビジネスを見つけ、補助金なしでの販売ホット短期、中期、アップグレードする市場での大きな牽引市場競争は、需要低迷の環境下で、新たな競争環境の急激な分化、解釈です。
2017国際農業博覧会から、我々は「包囲」複合体をトラクター業界を強調表示します。外の企業がで急いしたい、そして企業内飛び出すたいです。
外の企業が中に突進したい。2017年のショーでトラクターカテゴリよりも名声を磨き。各ブースには、調査ショーをなびか混雑し、色鮮やかな旗のように記述することができる、などの多くの増加、131などまで出展ブランドのトラクター6％。例えば勇敢天津、山東コールファーム、肥沃な農業機器富田、連城、状態テンテンモップ、多くの新ブランド濰坊新生、洛陽スカイGelangのSi、英国の玄重工業、景山3つのレイ重工業、彼の袖をトラック産業に投入してください。
企業が飛び出すたい。対照的に、2017年に調査によると、そこには20件の未満のトラクタ事業ではないと残していた、濰坊15以上で唯一の場所、当然のことながら、ショーで見つけることが自然に難しいこれらの企業を残します過去の経験から、この現象は過去でも現在でもなく、未来でもあることがわかります。
毎年、事業のうち企業が誘致するため、このような魅力で、常に、新しい企業の絶えず流入は、これが続く市場経済環境の代謝の基本的なロジック、何も間違ってはいるが、産業そう永続的、かつ常に高い温度を維持するがあります誰非常に多くの企業が次々、どのくらいか、少し意外。
近年では、トラクター市場の悪化、なぜこれほど多くの企業が、私の調査によると行くために急いで、以下の理由:?まず、トラクター市場の容量よりも何にも、1年以上の150万台を販売し、その中規模および大規模なドラッグを急いでいます全体の農業の15.03パーセントを占め、5000万台以上の7132.9億（2016人のデータ）の主な事業収入の上にあります。多くの企業が誘惑任せることはできないような大規模な料理、。第二に、中国のトラクター業界の成熟度、サプライチェーンは、トラクター生産クラスターの中心として濰坊、洛陽、寧波、蘇南の形成の改善、新規参入のための肥沃な土地を提供する。第三は、新しいブランドを実証することである。近年では、あまり知られていない小企業のいくつかは大きな間で、急速に成長していますブランドアウト、強壮剤に新規参入に等しいです、最大限の根拠を入力しています。第四に、伝統的なホットな市場が冷えると、単一の製品に依存する一部の企業は、産業用値を拡張するために、企業の生存と発展を支援することは困難ですさらに、市場での競争が激化し、多くのブランドで、既に混雑トラクター業界は、参加するように、市場に参入するためにチェーンを必要とし、今後数年間、シャッフルまたは業界の潮流を掃引します。
基本的なサウンドまで、市場での中・大型ドラッグまたは底打ち
私たちのトラクター市場の混乱は、ビッグネームの立ち上がりに、彼らは正確に時間を把握することはできませんが、瀕死のプロセスが必要ですが、競争の必然的な結果は、競争で、これは真実で、短時間で改善することはほとんどありません。
2017年の後、市場に出回っている中・大型ドラッグ連結の期間を入力します衰退の2年連続、特に「うつ病」の形成、または市場を経験した後、上の中規模および大規模なドラッグの2017年年間売上高や約50万台に10の減少が期待されています％以上であり、2018年までに市場が底打ちまたは約55万単位、約8％の増加で販売されます。
2018または市場は、次の特性が表示されます：、まず、市場の需要がわずかに上昇し、「ストリーク2を失っ」の後、我々は市場が今年底打ち判断やジェダイが戦争を守るために反撃上演が、低需要の剛性市場の成長が大幅に制限される、第二、待つだけの価値に大きな市場が2017年に結合された市場を開拓するための肥沃な土壌の大ドラッグ上昇の上昇のための深い松ランド及びランド転送、大規模な操作、協同組合、および他の多くの要因をドラッグ。 2018年の市場は、エキサイティングなビッグドラッグになってきたように、大きなドラッグ予想外の市場は、急落、第三、価格戦争や戦争で荒廃した消費者の購買力短時間で変更することが困難な、多くのトラクターブランドは、「ラウンド行きます」環境の下で、市場競争は非常に悲劇的な、しかし、品質の面で非常に近くなりますが、また、環境の非常に深刻な均質化、価格競争が注目の的となって、再び多くの企業ブランドのマーケティングに重要なオプションとなります。