Im letzten Monat Jahres uns zusammen von schweren Lkw Business Conference statt, im Anschluss an die Praxis in den vergangenen Jahren den Erfolg des vergangenen Jahres zusammengefasst, die Aufgabe für das kommende Jahr zu vereinbaren ist konzentriert sich auf. In der Szene, jede Person ist für alle Autopreise verantwortlich für jeden Markt eine detaillierte gemacht Analyse und Planung, sondern auch ihre neuesten Produkte, neueste technische Planung eingeführt.
Bemerkenswert ist, im Jahr 2018, dass die Hauptversammlung der Unternehmen, das Internet Smart Card schwer - schweres Lkw-Geschäft zufällig schwere ‚Waffen‘ ins Leben gerufen worden, ‚intelligent‘, ‚Automation‘, ‚Internet-basierte‘ und andere Worte werden ein heißes Thema, von den Herstellern zu den Verteilern überall unterstreichen die verschiedenen Schwer Karte in die Smart-Ära Ambitionen.
Intelligenter Schwertransporter in der Ära gehört dazu
"2017 ist das erste Jahr der Entwicklung von Chinas intelligentem Schwerlastwagen. Im Vergleich zu Personenkraftwagen wird der intelligente und automatische Schwerlastwagen leichter Realität werden." Auf der Business Annual Meeting 2018 von Hongyan, SAIC, dem General Manager von SAIC Hongyan Lou Jianping sagte der "China Automotive News" Reporter Interview sagte, dass mit dem Aufkommen der Ära des intelligenten Internets, automatische Fahrt, künstliche Intelligenz und andere Internet-Technologien haben sich die am meisten gesprochene Automobiltechnik der Welt Automobilindustrie und im Bereich der Nutzfahrzeuge , Smart Trucks sind auch zu einem wichtigen Thema geworden, das von vielen Autopreisen entwickelt wurde.
Und Gebäude Jianping fällt mit der Idee von Songtian Shan zusammen, Vizepräsident der Foton Motor Group hat auch gesagt, dass im Vergleich zum Pkw, Car Networking in Nutzfahrzeugen, vor allem im LKW mehr Vorteile, sondern auch für den Fahrer Bringen Sie den Komfort der Transportkosten mit.
Und mit der Automatisierung von Logistik-Management, intelligente und engere Zusammenarbeit zwischen Supply-Chain-Unternehmen in der Logistik Zusammenarbeit, hat die Logistik-Information in eine neue Phase der Smart-Logistik. Darüber hinaus auf nationaler Ebene, "Made in China 2025" Industriepolitische Unterstützung, sondern auch für die Entwicklung von Chinas intelligenten Logistik-Equipment-Industrie in ein "Herz".
Deshalb, unter dem Einfluss der mehrfachen Hintergrundumgebung, gehört der intelligente schwere Lastwagen Chinas, der in der Ära eingeläutet wird, dazu.
Intelligenter schwerer LKW an der jährlichen Sitzung
Die intelligente Ära stellt einen unwiderstehlichen historischen Trend dar. Sie stellt auch eine seltene Gelegenheit für die Entwicklung der Schwerlastwagenindustrie dar. Sie ist auch ein unverzichtbarer Bereich für Unternehmen: Das jährliche Treffen für schwere Lkw im Jahr 2018 wird ausreichen.
FAW Liberation - "Road" strategische Planung Drei-Phasen-Smart-Truck
Vor allem wird FAW als der große Bruder auf dem LKW-Markt natürlich nicht fehlen.
18. Dezember 2017, FAW 2018 Geschäftsjahr, die in Chengdu, Sichuan stattfinden wird, freuen wir uns auf der Jahrestagung der Befreiung von J7 sind offiziell in der Öffentlichkeit eifrig. Berichten zufolge hat die Befreiung J7 eine Reihe von intelligenten Antriebssysteme, mit Lichtern Anerkennung, Hinderniserkennung, Überholmanöver, mit dem Auto, Fernsteuerungsfunktionen wie die fünf Weisheit kann nicht nur effektiv Ermüdung des Fahrers Fahr lösen, während auch die Arbeitskosten Einsparungen zu erzielen, plant die Kommerzialisierung im Jahr 2018 zu erreichen.
Früher im April 2017 am Morgen des 13., FAW unabhängige Forschung und Entwicklung von unbemannten intelligente LKW-J7 seine erste offene Demonstration durchgeführt, 6. Oktober Containerschiffflotte besteht aus drei Sätzen von Befreiung J7 Zusammensetzung, gemessen in langen, tiefen abgeschlossen .
Es ist bemerkenswert, dass FAW hat offiziell die ‚war begeistert von der Art und Weise‘ -Strategie, identifizierte drei Stufen von der zukünftigen Entwicklung der Befreiung von intelligenten Lkw-Planung:
Die erste im Jahr 2018 Befreiung abgeschlossen, war begeistert von der Art und Weise, basierend auf hochgenaue Positionierung der Ebene L3 Bereich Autopiloten Produktentwicklung, mit spezifischer regionaler kontextbewusste, intelligenter LPS Positionierung und Navigation, intelligenter Routenplanung und anderen Funktionen und Produktdemonstration zu erreichen;
Zweitens liebte die Vollendung der Befreiung im Jahr 2020 Fahrtroute basierend auf 5G-Netzwerk L4 Ebene Autopilot Produktentwicklung, Positionierung und Navigation mit intelligenten 5G, 5G intelligenter kontextbewusste, intelligenten Entscheidungs 5G Planung und anderen Funktionen, und realisierte die Autopiloten Demonstration Fläche unter der 5G-Umgebung Bau
2025 Drittens, die Vollendung der Befreiung die Weg L5 Ebene Autopilot Produktentwicklung geliebt, mit voller Arbeitsbedingung Autopilot-Funktion und vollständige Befreiung war begeistert von der Art und Weise Open-Source-Plattform-Designs für den Bau, und nach und nach offen für die gesamte Branche für Schlüsseltechnologien durch führende Technologie und Leistung, fördern Chinas Nutzfahrzeugindustrie.
China National Heavy Duty Truck - I-Generation LKW-Lieferung in der Masse
Das Geschäft in Verbindung mit der Befreiung des Tages China Heavy Duty Truck zeigte auch seine Jahrestagung im Auftrag von China National Heavy Duty Truck I intelligente LKW, ‚China Heavy Duty Truck I-Generation Smart Card Sicherheit Heavy-Volumen Auslieferungszeremonie‘ auch gehalten, der neue Chef der China National Heavy Duty Truck Ren Wang Bozhi führte die schweren Lastwagen-Kern-Team-Mitglieder kamen an die Szene, um diesen brillanten Moment zu erleben.
Wir können sagen, dass 20 Smart glatt Lieferwagens dies die erste wirklich massenproduzierten Smart schweren Lkw-Autohersteller ist, eröffnet eine neue Ära der schweren Industrialisierung der inländischen intelligente Karte.
Cai Dong, General Manager der China National Heavy Duty Truck in seiner Rede sagte China National Heavy Duty Truck Parts I-Generation intelligente LKW Jahren der Forschung hat, eine Vielzahl von Bedingungen ein Jahr, mit Test Kilometer über eine Million Kilometer zu laufen. Das ist unser Land Ⅰ Generation intelligenter LKW die ersten Massenmarkt-Operationen, die chinesischen intelligenten LKW-Markierung begonnen, in eine neue Phase der Industrialisierung und Kommerzialisierung, mit Wahrzeichen Bedeutung.
SAIC Red Rock - 'Internet Traum LKW' veröffentlicht
Am selben Tag, dem 18. Dezember 2017, startete SAIC Hongyan offiziell seinen "Internet Dream Truck" am Vorabend des Jahres 2018.
"Der erste Internet Dream Truck in SAIC Hongyan ist kein einfaches Upgrade von" Internet + Trucks ", sondern nutzt die organische Integration von mobiler Internettechnologie und LKW-Produkttechnologie, um letztendlich die Betriebskosten zu senken, betriebliche Werte zu schaffen und die ultimative Erfahrung zu verfolgen Leute, Autos, Dinge haben eine Temperatur des ökologischen Systems. «Lou Jianping stellte die Szene vor.
Mit dieser neuen Liste von SAIC Hongyan Internet Dream Trucks hat das Unternehmen alle Arten von wissenschaftlichen und technologischen Hilfsmitteln, um die Technologie-Flügel des LKW über das Internet anzuschließen und es einfacher und schneller zu machen, entfernte Ressourcen zu erwerben, zu benutzen oder zu benutzen. Mehrwertdienste, professionelle Integrationsmaßnahmen oder die Errungenschaften der Bildung eines neuen Lkw-Ökosystems ...
Foton - Super Truck Upgrade wieder
Fukuda schweren LKW Super-Truck, sicherlich sind wir vertrauter Aber schon 2017 Business Annual Meeting hat Foton Motor Group den ersten selbstfahrenden LKW freigegeben, und jetzt, Futian Super Truck Upgrade wieder, hat die 1,0 Stufe erfolgreich bestanden In die 2.0 Version.
Berichten zufolge Fukuda Super Truck 2.0 i-Telligent intelligente Technologie, das neue Fahrzeug aerodynamische Design, um die neue Upgrade-Antriebsstrang-Energieführungskette, Super Flotte Super Standard Flottenmanagementsystem die Fern, hohe Effizienz, Pünktlichkeit und andere Logistik-Kunden zu einer neuen Ära der Logistik gerecht wird die Nachfrage nach Transporteinrichtungen aktualisieren, kann den Kraftstoffverbrauch um 15% bis 20% reduziert werden, was die Effizienz der Fracht um 50%, 35% Sicherheit, intelligent halbautomatischen Fahr zu verbessern.
Shaanxi Auto schwerer Lkw - ein erstklassiger intelligenter L2 Shaanxi Auto schwerer Lkw erfolgreich getestet
Als Kraft des schweren Lkw-Geschäfts, ausgestattet wird Shaanxi Auto schwerer Lkw übertroffen, mit intelligenten Systemen X6000 ist auch erwähnenswert. Und in diesem jährlichen Treffen, Shaanxi Auto schwerer Lkw und teilnehmende Händler auch Internet-Marketing-Dialog ins Leben gerufen, über das Internet Die schwere Lkw-Industrie, Unternehmen und die Auswirkungen von schweren Lkw-Verkäufen machten eine ausführliche Diskussion und Analyse.
Am Nachmittag hat ‚Shaanxi Auto Cup‘ Chinas erster Internet-Wettbewerb LKW, nach den Berichten, die Eröffnung ist ein wichtiges Sublimation Shaanxi Auto + Internet voller Wert der Erfahrung, Kennzeichnung des Shaanxi Autos hat in eine neue intelligente Vernetzung offiziell gestartet Bühne. Es ist besonders erwähnenswert ist, dass im Jahr 2018 Meldung des neuen Jahres, Shaanxi Auto Holdings Parteisekretär und Vorsitzender Yuan Hongming, sagte eine inländische erstklassige intelligente L2 Shaanxi Auto schweren Lkw hat sich auch erfolgreich getestet.
Darüber hinaus haben auch schwere Lkw-Unternehmen wie Beiben, JAC, Valin und Dongfeng Liuchai begonnen, das Layout und die Planung von Internet-Smart-Heavy-Duty-Trucks zu erhöhen und für neue Technologien wie Internet, Big Data und künstliche Intelligenz zu kämpfen. Führen in der Autovernetzung, Internet der Dinge, die schnelle Popularisierung von intelligenten Transportmitteln zur gleichen Zeit, eröffnen einen anderen Weg, um Marktanteile zu gewinnen.