La réunion annuelle d'affaires de camions lourds a eu lieu le mois dernier, suivre la pratique des années précédentes, résumant le succès ou l'échec de l'année précédente, la mise en page de la mission de l'année prochaine est au centre de la réunion annuelle. Analyse et planification, mais a également présenté leurs derniers produits, le plan technique récente.
Il est à noter que lors de la Conférence d'affaires 2018, le camion lourd intelligent Internet - est devenu l'arme lourde, "intelligente", "automatisée" et "Internet" Des fabricants aux distributeurs, partout soulignent les ambitions de diverses entreprises dans l'ère de l'intelligence des poids lourds.
L'huissier de camion lourd intelligent dans l'ère lui appartient
« 2017 a été la première année du développement de la smart, poids lourds de la Chine par rapport aux voitures particulières, les camions lourds automatisation intelligente sera plus facile de devenir une réalité. » Hongyan SAIC 2018 affaires réunion annuelle, directeur général de SAIC Hongyan Maison Jianping dans la « Chine automobile Nouvelles » journaliste, a déclaré que, avec l'avènement de l'ère Internet intelligent, pilote automatique, l'intelligence artificielle, la technologie Internet est devenu le plus parlé de l'industrie automobile mondiale, la technologie automobile, alors que dans le secteur des véhicules utilitaires domestiques , Les camions intelligents sont également devenus un problème important développé par de nombreux prix des voitures.
Et Building Jianping coïncide avec l'idée de Songtian Shan, vice-président de Foton Motor Group a également déclaré que par rapport à la voiture, le réseautage automobile dans les véhicules utilitaires, en particulier dans le camion plus d'avantages, mais aussi pour le conducteur Apportez la commodité du coût de transport.
Et, avec l'automatisation de la gestion de la logistique, la coopération intelligente et étroite entre les entreprises de la chaîne logistique dans la collaboration logistique, l'information logistique est entré dans une nouvelle phase de la logistique intelligente.En outre, au niveau national, représenté par "Made in China 2025" De soutien à la politique industrielle, mais aussi pour le développement de l'industrie intelligente de la logistique de la Chine un «cardiaque».
Par conséquent, sous l'influence de l'environnement de fond multiples, le camion lourd intelligent de la Chine a inauguré l'ère qui lui appartient.
Smart camion lourd à la réunion annuelle
fois Smart est tendance historique irrésistible, il est une occasion rare pour le développement de l'industrie des poids lourds, il est inévitable pour les entreprises de ne pas abandonner le terrain, l'assemblée annuelle 2018 des poids lourds ont été suffisamment pris en compte.
FAW Liberation - Camion intelligent triphasé de planification stratégique 'Road'
Tout d'abord, en tant que grand frère sur le marché des poids lourds, FAW ne sera naturellement pas absent.
18 décembre 2017, FAW Libération 2018 Business Conference tenue à Chengdu, province du Sichuan, tout le monde attend avec impatience le J7 de la libération a également fait une apparition publique officielle à cette réunion annuelle.Selon les rapports, Libération J7 a un système de conduite intelligente, avec des lumières Reconnaissance, reconnaissance des obstacles, dépassement, suivi de la voiture, télécommande et cinq autres grandes fonctions de sagesse, non seulement peut résoudre efficacement la fatigue du conducteur conduite, tout en réalisant des économies de coûts de main-d'œuvre, le plan sera atteint en 2018.
Dès le matin du 13 avril 2017, le camion intelligent sans pilote FAW J7 a développé sa première démonstration indépendante Le 6 octobre, une flotte de 3 Jiefang J7 a rempli l'enquête sur l'autoroute Shenzhen-Shenzhen .
Il est à noter que la libération de FAW a officiellement lancé la stratégie "sincère", a défini le développement futur des voitures intelligentes pour débloquer les trois étapes de la planification:
La première, achevée en 2018 la libération aimé la manière basée sur un positionnement très précis de la région de développement de produits de pilote automatique de niveau L3, avec sensible au contexte régional spécifique, le positionnement intelligent LPS et la navigation, la planification intelligente des itinéraires et d'autres fonctions, et de réaliser la démonstration des produits;
En second lieu, en 2020 l'achèvement de la libération aimait conduire la route basée sur 5G réseau développement L4 niveau du produit de pilote automatique, le positionnement et la navigation avec une planification intelligente 5G, 5G sensible au contexte intelligent, la prise de décision intelligente 5G et d'autres fonctions, et se rendit compte de la zone de démonstration du pilote automatique dans l'environnement 5G Construction
En troisième lieu, en 2025 l'achèvement de la libération a aimé la façon dont le développement des produits du pilote automatique de niveau L5, avec la fonction de pilote automatique parfait état de marche, et la libération complète aimé la façon dont la plate-forme open-source pour la conception des bâtiments, et peu à peu ouvert à l'ensemble du secteur des technologies clés grâce à la technologie de pointe et de la production, la promotion L'industrie des véhicules commerciaux en Chine.
Chine National Heavy Duty Truck -I génération de camion de livraison par lots intelligents
Entreprise en collaboration avec la libération du jour camion lourd de la Chine a également démontré sa réunion annuelle au nom de China National Heavy Duty Truck Je camion intelligent, « la Chine camion lourd I-génération intelligente sécurité de la carte cérémonie de livraison lourds volumes » a également eu lieu, le nouveau chef de la Chine National Truck Heavy Duty personnes Wangbo Zhi a conduit les principaux membres camions lourds de l'équipe sont allés sur le site pour assister à ce moment glorieux.
On peut dire que les 20 camions intelligents livrés cette année sont les premiers constructeurs automobiles qui ont réalisé la production de masse de camions lourds intelligents et ont commencé une nouvelle ère d'industrialisation intelligente des camions lourds domestiques.
Cai Dong, directeur général de China National Heavy Duty Truck Group, a déclaré dans son discours que la première génération de camions intelligents de CNHTC a nécessité de nombreuses années de recherche et développement, fonctionnant sous diverses conditions pendant un an et conduisant à plus d'un million de kilomètres. Le premier lot de mettre sur le marché de l'opération, marquant le camion intelligent de la Chine a officiellement commencé à entrer dans la nouvelle étape de l'industrialisation et la commercialisation, jalon historique.
SAIC Red Rock - officiellement publié 'Internet Dream Truck'
Le même jour, le 18 décembre 2017, SAIC Hongyan a officiellement lancé son "Internet Dream Truck" à la veille de 2018.
«Le premier Internet Dream Truck de SAIC Hongyan n'est pas une simple mise à niveau d'Internet + Trucks mais utilise l'intégration organique de la technologie Internet mobile et de la technologie des camions pour réduire les coûts d'exploitation, créer une valeur opérationnelle et poursuivre l'expérience. , Construire des gens, des voitures, les choses ont une température du système écologique. "Lou Jianping introduit sur les lieux.
Sur le camion de rêve Internet Hongyan SAIC ce nouveau marché, avec une variété d'applications d'aide scientifique et technologique, le camion par les ailes Internet de la science et de la technologie, l'accès aux ressources à distance, utiliser ou deviendra plus simple et pratique, riche Les services à valeur ajoutée, les opérations d'insertion professionnelle, ou les réalisations de la formation d'un nouvel écosystème de camions ...
Foton - mise à niveau de super camion à nouveau
Super camion Foton camions lourds, sûrement, nous sommes plus familiers. Déjà dans les affaires de la réunion annuelle 2017, Foton Motor Group a lancé le premier automatique conduire le camion, nous avons maintenant, Fukuda Super Truck pour mettre à niveau à nouveau dépassé le stade 1.0 Dans la version 2.0.
Selon les rapports, Fukuda Super Truck 2.0 i-Telligent en utilisant la technologie intelligente, la nouvelle conception aérodynamique du véhicule, la nouvelle chaîne de mise à niveau de puissance du groupe motopropulseur, Super Flotte système de gestion de flotte super standard pour répondre à la longue distance, une grande efficacité, la ponctualité et d'autres clients de la logistique à une nouvelle ère de la logistique Les besoins de mise à niveau de l'équipement de transport, pour atteindre 15% -20% de réduction de la consommation de carburant, l'efficacité du fret a augmenté de 50%, 35% d'augmentation de la sécurité, la conduite semi-automatique intelligente.
Shaanxi Heavy Truck - le premier test réussi de camion lourd de camion Shaanxi L2 intelligent
En tant que force majeure des entreprises de camions lourds, Shaanxi Heavy Truck ne doit pas être en reste, équipé de système intelligent X6000 est également remarquable, et dans cette réunion annuelle, Shaanxi Automobile camion lourd également les concessionnaires participant au dialogue marketing Internet, Internet L'industrie des poids lourds, les entreprises et l'impact des ventes de camions lourds ont fait l'objet d'une discussion et d'une analyse détaillées.
Dans l'après-midi, le premier concours Internet « Coupe du Shaanxi Auto » La Chine a officiellement démarré le camion, selon les rapports, l'événement d'ouverture, est une sublimation importante du Shaanxi Auto + Internet pleine valeur de l'expérience, marquant le Auto Shaanxi est entré dans une nouvelle interconnectivité intelligente étape. Il est particulièrement utile de mentionner que 2018 message du Nouvel an, secrétaire du parti Holdings Auto Shaanxi et président Yuan Hongming, a déclaré un intérieur de première classe intelligente L2 Shaanxi Auto camion lourd a également été testé avec succès.
En outre, le Pennines du Nord, JAC, Valin, Dongfeng Liuzhou Automobile entreprises de camions lourds ont également commencé à augmenter la mise en marché et la planification sur la carte à puce Internet lourd, de brouillage à Internet dans les technologies émergentes, les grandes données, l'ère de l'intelligence artificielle, chaque Lead dans le réseautage automobile, l'Internet des objets, la popularisation rapide des transports intelligents dans le même temps, ouvrir une autre façon de prendre des parts de marché.