"ومنذ إدخال الحافلات المصنوعة في الصين، وعدد من الركاب يوميا من 6000 شخص إلى ما يقرب من 17،000 شخص،" قال الأمين العاصمة الكمبودية بنوم بنه المكتب البلدي للحافلة انزو جين Zihao، 'وهذا هو اتخاذ إجراءات عملية لبنوم بنه النقل العام الصين تظهر السيارة الارتياح والدعم.
بنوم بنه في التطور السريع للفترة التشييد. المباني الشاهقة التي تنتشر، لقد كانت المدن في التوسع والسكان وعادة ما تكون مكتظة بالسيارات والدراجات النارية والدراجة ذات العجلات الثلاث على طريق النمو. ومن أجل بناء نظام النقل العام أكثر كفاءة، وتخفيف حركة المرور الازدحام، ومكتب بلدية بنوم بنه تصنيع حافلات في الصين إلى إدخال الحافلة، وجلب المزيد من الراحة لجمهور المسافرين.
من 1 أغسطس 2017، هيئة طباعة مع حافلة عبارة 'الصين المعونة' 98 'Yutong "بعد آخر في شوارع بنوم بنه. والشمبانيا السيارة الحافلات الحديثة تمرير القصر الملكي، وقصر السلام ومناطق الجذب الشهيرة الأخرى الوكالات الحكومية، والمصانع موتر والمدارس ومراكز التسوق والمناطق السكنية، وأصبح بنوم بنه المناظر الطبيعية الجميلة.
وقال اللوجستية Zorraquín هو التداول مدير مبيعات الشركة: "بيتي يقع على بعد 10 كم إلى الشركة، قبل ركوب دراجة نارية على تخفيف غبار الطريق والشمس والشمس، زوجتي قلقة بشأن سلامة الحافلات الصينية على الطريق بعد I تخفيف الآن بالحافلة ليست فقط آمنة ومريحة، ولكن أيضا توفير الكثير من أموال النفط. نشكر الصين إلى كمبوديا لطرح مثل حافلة حديثة ومريحة ".
مدينة بنوم بنه، الحافلة السابقة أقل عدد من الشيخوخة الخطيرة، وعدم وجود تكييف الهواء السلطة. الحافلات الصينية في العملية، ووقت المغادرة بمقدار النصف، والكثير من الرحلات الجوية، وتأثير تكييف الهواء هو جيد والراحة والسلامة عالية، جذبت الكثير من الركاب، حتى أن نظام النقل العام في بنوم بنه لديه صورة حديثة جديدة.
"هذا هو نفس التعليق الذي سمعنا عن هذه الحافلات خلال مقابلة، ولكن في رأي السائقين والمرسلين في محطة الحافلات في بنوم بنه،" الاستخبارات "هو أعمق شعورهم.
فتح بينيتيكا، وهو فني في هيئة النقل العام في بنوم بنه، مركزا استخباراتيا يدير هذه الحافلات عادة: "هذا هو موقع المركبة، وهذا هو السرعة، وهذا هو مسار الحركة ... يمكن رؤية حالة كل سيارة على الخريطة، حتى عدد المرات التي صعد السائق على الفرامل يمكن العثور عليها بشكل واضح.
وذكرت التقارير انه فى ضوء المناخ الممطر والساخن فى كمبوديا وظروف المرور المعرضة للمياه فى المدينة تعرضت الحافلات لاختبارات مستمرة للامطار لمدة 48 ساعة واختبار درجة حرارة عالية 130 درجة مئوية واختبار الخوض الخاص، لضمان التشغيل العادي للحافلة في الظروف القاسية.وبالإضافة إلى ذلك، هذا نظام إدارة ذكية قوية، يمكنك أيضا تسجيل عادات القيادة كل سائق، لمساعدة السائقين تستهدف التدريب، وتحسين سلامة القوة الدافعة.
وقال مدير الأعمال يولونغ آسيا والمحيط الهادئ جيانغ لين يوتونغ جلبت ليس فقط حافلة حديثة مصممة لنوم بنه، فضلا عن حلول نظام الحافلات في الصين والحكمة.
وقبل ان يقف على طريق اتوبيس جديد فى بنوم بنه، قال سوكين للصحفيين ان هناك 600 الف سيارة و 1.5 مليون دراجة نارية فى بنوم بنه، بيد ان موارد النقل العام غير كافية، وان الحافلات ال 98 فى يوتونغ قد خففت الازدحام المروري ، والحد من التلوث البيئي، بحيث يكون للمواطنين وسيلة أكثر أمانا وأكثر راحة للسفر.
وقال "اننا ممتنون للصين لدعمها ومساعدتها لنا، ونأمل ان نتمكن من مواصلة تعزيز تعاوننا فى المستقبل لمساعدتنا فى بناء المزيد من الطرق واعتماد تكنولوجيات وادارة اكثر تقدما".