1月8日, 玉柴在广西玉林总部发布14款满足车用国六阶段排放标准的发动机, 成为国内内燃机行业首次发布系列国六产品的发动机企业.
中国工程院院士苏万华(左一)与玉柴股份董事长晏平为玉柴国六产品揭幕
玉柴集团董事局主席晏平在产品发布会上讲到, 玉柴将全力以赴, 力争到2020年国六排放法规实施之年, 实现脱胎换骨的自我超越, 大踏步走向国际化, 跻身国际内燃机行业第一梯队.
此次玉柴发布的14款国六阶段发动机分为S, K, Y三大技术平台, 分别为S平台中轻型发动机YCS04, YCS06, YCS04N, K平台中重型发动机YCK05, YCK08, YCK09, YCK11, YCK13, YCK13N, YCK15N, YCA07N, Y平台轻型发动机YCY20, YCY24, YCY30. 其中, 10款为柴油发动机, 4款为燃气发动机, 功率覆盖100~650马力, 产品定位世界一流, 配套各类型客车, 卡车, 乘用车.
玉柴国六发动机产品的排放相对国五下降90%, 对环境影响将降到最低. 同时, 产品在舒适性, 轻量化, 可靠性, 经济性等方面均比国五产品实现显著提升, 各项性能指标都处在世界一流水平, 并且优于国际知名品牌的同类产品.
发布会上, 玉柴与东风股份, 东风商用车等22家卡车企业, 宇通客车, 欧辉客车等8家客车企业达成战略合作, 并给50多家战略合作供应商授牌. 通过同步规划, 同步设计, 同步开发, 确保车用国六阶段发动机的高品质和整车适配性.
玉柴一直致力于研发绿色动力, 从国一到国六均领先国内行业, 领先国家排放标准推出绿色产品. 根据国家环保部国六排放标准征求意见稿, 我国计划于2020年实施国六汽车排放标准. 国六发动机的发布, 将助推玉柴的供给侧改革, 并拉动零部件供应商的主动改良, 从而带动整个制造业的智能化升级, 引领民族工业参与国际发动机行业竞争与合作.
产品发布会结束后, 还举行了媒体见面会, 玉柴领导携手研发合作伙伴, 战略供应商领导回答了记者的提问.