Pesado! Yuchai tres proyectos por el Premio Nacional de Ciencias y Tecnología!

8 de enero de, 2017 Estatal de Ciencia y Conferencia Premios Tecnología celebrada en el Gran Palacio, Yuchai participar en la "detección rápida del flujo de aire motor de combustión interna y la evaluación de la técnica y de aplicación" y "no complejo compuesto de piezas de fundición molde de formación métodos y equipos de fabricación" fue galardonado con el Nacional de Tecnología El galardón Invention Award two, "una nueva generación de desarrollo y desarrollo de tecnología de llave de motor diesel comercial de emisión ultra baja", ganó el segundo premio nacional de progreso en ciencia y tecnología.

"Flujo de aire del motor de detección y evaluación de técnicas y de aplicación rápida" técnicas de evaluación de proyectos para capturar el flujo de aire, el diseño del flujo de aire, la consistencia de la tecnología de control de flujo de aire tres problemas, se ha abierto el flujo de aire y eficiente de combustión limpia trayectoria impulsada por el motor de combustión interna a las nuevas tecnologías. El proyecto consiste en la Universidad de Tianjin, Yuchai comparte, la Universidad de Tecnología de Dalian tres unidades para completar.

"No compuesto molde de fundición formando un complejo métodos de fabricación y equipos" proyecto de investigación duró 10 años, rompiendo las complejas piezas de fundición de alta eficiencia, de alto rendimiento, de forma libre tecnologías clave de alta precisión, lo ha hecho en el método de proceso, el molde complejo, sistemas y otros equipos principales logros, se dieron cuenta de la complejidad de la fundición, de alta precisión, fabricación de alta eficiencia sin molde, reduciendo en gran medida el ciclo de fabricación, mejorar la calidad de la colada y reducir los costos. el proyecto se completa con la mecánica del Instituto de Investigación de Ciencias, Yuchai y otras unidades.

"Desarrollo de baja emisión de alta resistencia generación diesel comercial Ultra clave tecnología y la industrialización" proyecto mediante el uso de eficiente el enfriamiento de una recirculación de los gases de escape (EGR) sistemas y sistemas de combustión de baja emisión de aire avanzadas, para lograr una alta eficiencia y gama baja emisión de todas las condiciones operativas, de modo que eficiencia térmica efectiva del motor cerca del 45% fue alta. la realización del proyecto de la Universidad de Tianjin, Yuchai y otras unidades.

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