Recientemente, algunos medios de comunicación, el fabricante de automóviles eléctricos Fisker acaba solicitado una patente de la batería de estado sólido, la patente hace que la vida de la batería de los vehículos eléctricos de hasta 804 km impactante, el tiempo de carga se acorta a un minuto.
En China, el desarrollo de baterías de energía como uno de los componentes básicos de los vehículos eléctricos, la batería ha sido un campo de investigación caliente. En el programa de I + D nacionales centrado en vehículos de nueva energía especial énfasis en la puesta en marcha de 2016, el Instituto de Energía Limpia de Física Laboratorio investigador Lee Wang es responsable de los 'nuevos materiales y un nuevo sistema de energía de la batería de litio de larga duración' proyecto tiene como objetivo desarrollar una alta densidad de energía, vehículos eléctricos de batería de litio de alta seguridad para aumentar el kilometraje, las baterías de iones de litio proyecto de investigación propuesto, las baterías de litio-azufre semisólidos , la batería de litio-aire de estado sólido de tres tipos de energía de la batería de litio de larga duración, o se convertirá en el núcleo de los vehículos de nueva energía en china.
Reto la última densidad de energía de la batería
'Para mejorar la densidad de energía de las células de la batería de potencia por encima de 400Wh / kg, conducirá a mejorar significativamente el rango de conducción de vehículos eléctricos.Beiqi EV200, por ejemplo, 400Wh / kg de baterías, equivalente a más de 800Wh / L de densidad de energía de volumen. Un volumen de paquete de batería y por kilómetro de consumo de electricidad constante, una carga no solo puede durar 620 km, también puede reducir los costos y extender la vida del vehículo eléctrico actual para resolver las mayores diferencias entre el rendimiento del camión de combustible. "Recientemente, Lee Wang aceptó el reportero diario de ciencia y tecnología en una entrevista.
Como una parte importante de la investigación de baterías para automóviles nuevos de energía del país y el desarrollo de la disposición general, la tarea del proyecto está a la vanguardia del desarrollo de la cadena de la industria 400WH / kg más que la densidad de energía de la batería nueva, la comprensión y la acumulación crítica de alta densidad de energía de los problemas de la ciencia básica clave de baterías La tecnología y las empresas para desarrollar simultáneamente baterías de 300Wh / kg brindan una referencia y orientación importantes.
El equipo de I + D de "Larga vida útil de la batería de iones de litio y el nuevo equipo de investigación" se encuentra en el proyecto para asumir la tarea de desafiar la máxima densidad de energía de la batería.
Se puede lograr una producción de densidad de energía de baterías de 300Wh / kg
Reportero de desarrollo del programa de informes empresariales describe, por 300Wh / kg de línea de la batería de iones de litio, el equipo seleccionado elementos con electrodo positivo alto contenido de níquel y el electrodo negativo de carbono nano-silicio.
'A partir de los recientes progresos de vista, se puede lograr la densidad de energía de las baterías de producción 300Wh indicadores técnicos / kg.' Dijo Li Wang.
Nuevos aspectos del sistema de la batería en un futuro próximo, 'larga duración de la batería de litio de estudio de energía nuevos materiales y sistemas de los ricos materiales de litio equipo de desarrollo utiliza un electrodo positivo, un material del electrodo negativo de carbono es el silicio densidad de energía de la célula de 348Wh / kg, y para material de electrodo de litio rica positivo, un electrodo negativo de las baterías de litio metálico alcanza 573Wh / energía kg específica, la energía de la batería específica de litio-azufre alcanza 600Wh / kg; específico de energía de la batería de litio primaria vacío alcanza 780Wh / kg.
'Que 300Wh / kg desarrollaron densidad de energía alta de la batería, el electrodo negativo que comprende litio metálico es una importante tecnología común. Algunos equipo de investigación utiliza un electrolito mixta sólido-líquido o un electrolito sólido, o resolverse utilizando un electrodo negativo que comprende la cara principal de la batería de litio metálico Desafío técnico ", dijo Li Hong.
Academia de Ciencias de China en noviembre de 2013 A disposición de una estratégicas proyectos piloto de la Academia China de Ciencias, el proyecto también apoya el desarrollo de baterías de estado sólido, en el que tres equipos se lograron avances en el polímero, y en sulfuro situ de estado sólido de la tecnología.
La tecnología es clara, pero aún enfrenta desafíos
'Baterías suave paquete actualmente en desarrollo y la producción de una batería de iones de litio de electrolito líquido, un electrolito líquido es generalmente 15% -25% en peso, de carbono extremadamente negativo, silicio, etc. A la larga, el futuro necesidad de desarrollar un todo-sólidos baterías de metal litio, un electrodo negativo Contiene litio metálico, la batería no contiene ningún líquido ", dijo Li Hong.
Aunque la ruta técnica es más claro, pero se enfrenta actualmente a grandes retos. Wang Li dijo que desde el desarrollo de baterías de electrolito sólido-líquido híbridos y todo punto industria de las baterías de metal litio de estado sólido de vista, es importante desarrollar un electrolito sólido y metal de litio materiales, para resolver los iones de interfaz y electrones transmisión, y el volumen de deformación, la estabilidad térmica. aparato mayoría de la fabricación se puede lograr mediante el uso de la batería de iones de litio convencional y una industria de la batería equipos de fabricación de metal de litio.
Además, la producción a gran escala de baterías de metal litio Cuarto de secado y otra tecnología de producción de control ambiental se ha dominado. A pesar del desarrollo de baterías de electrolito sólido-líquido mixtas y todas las baterías de metal litio de estado sólido, también se enfrenta a muchos desafíos en la ciencia y la tecnología, sino también retos en términos de control de costes .
'Mientras sólido estudio y en profundidad de la ciencia básica de estos temas de forma clara, de manera creativa poner solución integral hacia adelante posible, aunque sea difícil, pero también lleno de esperanza.' Dijo Li Wang.
