기술의 발전, 사람들의 에너지 밀도와 배터리의 안전 성능과 용량보다 높은 용량이 아니라 부정적인 덴 드라이트 (dendrite)의 장점을 갖는 높은 요구 사항. 마그네슘 금속, 지구 풍부한 매장량과 저렴한 비용, 높은 비용으로 그러나 마그네슘 이차 전지의 개발은 전해질과 음극 물질의 부족으로 인해 제한적이었습니다. 전지의 전환을 위해 광범위하게 연구 된 음극 물질 인 마그네슘 이차 전지 양극 재료의 소망의 개발. 음극으로서 금속 마그네슘을 사용 1722Wh / kg까지의 양극 마그네슘 황 / 황 전지 시스템의 이론적 인 에너지 밀도는 4 배 현재 상업적인 리튬 코발트 산화물 / 흑연 전지 시스템이며, 에너지 절약 저비용 에너지 축전지 시스템을위한 매우 높은 잠재력.
최근 바이오 산업 과학 기술 칭다오 에너지 저장 과학원 중국 과학원 바이오 제작 과정의 칭다오 연구소에 의존 동일계 합성 재충전 마그네슘 배터리 이전 작업에 기초하여, ( "저장 칭다오 학회 '라 함)로 단계 방법 유기산의 새로운 유형이 효과적으로 배터리 마그네슘 / 황 레이트 용량 및 사이클 특성을 향상시키고, 마그네슘 계 전해질을 얻기 위해, 고 에너지 밀도가 실용화 저가 마그네슘 / 황 전지 시스템이 될 것으로 예상되며, 연구 결과 발표 에너지 및 환경 과학 잡지.
본 연구에서는 에틸렌 글리콜 디메틸 에테르 (DME) 용매에서 화합물 B '(B)를 얻기 위해 THPB, MgCl 2 및 Mg 분말을 원료로 사용하였으며, . HFP) -4 음이온 'Mg4Cl6 (DME) 6'2 + 유기산 마그네슘 계 전해질의 양이온은 전해질 시스템이 우수한 마그네슘 이온 전도성을 나타낸다이다 : 전위 창을 3.3V로 마그네슘 (Mg 대 ), 높은 이온 전도도 5.58mS / cm에서, 전위는 98 % 이상, 단 0.11V 이상 용해 마그네슘 쿨롱 효율의 증착을 퇴적한다. 또한, 우수한 비친 핵성 특성을 갖는 전해질은, 유황은 양극과도 호환 될 수있다. 어셈블리 전해질 마그네슘 / 황 셀을 이용하여,이 1000mAh의 / g의 방전 용량이 후 100 충 방전 사이클, 500mA / g의 높은 전류 조건에서 충 방전을 실시하고, 계속 작동 할 수 있어야이를보고 마그네슘 유황 배터리 연구에서 가장 우수한 성능 데이터.
마그네슘 - 황 배터리와 뛰어난 성능의 간단한 합성, 유기 마그네슘, 붕산 기반 전해질 가장 큰 장점이며,이 연구는 국립 우수 청소년 기금에 의해 지원되는 실제 마그네슘 / 황 배터리 시스템의 연구 작업의 과정을 빠르게 할 것으로 예상된다, 청도 에너지 보호 기금 및 청도 에너지 '135'프로젝트 지원.
