長春軌道客車株式会社は、株式会社は最近、世界初のオールカーボン繊維複合車体完全に独立した知的財産権の地下鉄を開発しました。開発に成功し、すべての複合体、体重減少、省エネ降下を達成するだけでなく、消費量は、安全性、快適性と寿命を向上するだけでなく、工業生産と実装パスの方向に鉄道輸送量産アプリケーションにおける炭素繊維複合材料を探索します。
報告によると、体重のこの高度の開発に成功し、約35％の類似した地下の金属の体重減少よりも、車を作り、炭素繊維複合材料の優れた特性を十分に発揮するには、エネルギーを低減、身体の運搬能力を高めることができますライフサイクルコストを削減し、回線の損傷を軽減します。
炭素繊維の経験と国際航空の基準の適用が成功と共同で開発車両は、創造的、鉄道業界のアプリケーションでは、炭素繊維の材料の標準を探る設計基準、プロセスガイド、国内および素人のための完全な鉄道業界標準を確立することが理解されます基礎。
フルカーボンファイバー複合体はまた、完全に独立した知的財産権と、何の国際的な前例がないだけでなく、国家のイニシアチブであり、その開発に成功は、軌道上で炭素繊維複合材料を押して、レール上耐荷重構造物に使用される炭素繊維複合材料の実現可能性を検証します工業生産のアプリケーションの耐荷重構造上の大量のトラフィック、および炭素繊維複合材料の産業チェーンの改善と発展を促進します。