CNR Changchun Railway Vehicles Co., Ltd. hat vor kurzem die weltweit erste vollständig aus Karbonfaserkompositen bestehende Metro-Karosserie mit vollständig unabhängigen Rechten an geistigem Eigentum entwickelt.Die erfolgreiche Entwicklung der gesamten Composite-Karosserie hat nicht nur Gewichtsreduzierung und Energieeinsparung und Emissionsreduzierung realisiert Verbrauch, Verbesserung der Sicherheit, Komfort und Lebensdauer, sondern auch die Erforschung der Kohlenstoff-Faser-Verbundwerkstoffe in der Massenproduktion von Schienenverkehr industriellen Anwendung und Richtung der Umsetzung.
Berichten zufolge die erfolgreiche Entwicklung eines sehr hohen Grades von Leichtbaukörper, geben volle Spiel zu den überlegenen Eigenschaften von Kohlefaser-Verbundwerkstoffen, das Fahrzeug als ähnliches Metallgewicht von etwa 35% der U-Bahn-Autos, kann die Tragfähigkeit des Körpers erhöhen und Energie zu reduzieren Verbrauchen, reduzieren Sie die Lebenszykluskosten und reduzieren Sie Leitungsschäden.
Es versteht mich, dass das Fahrzeug in Verbindung mit der erfolgreichen Umsetzung von Erfahrungen und Standards der internationalen Luftfahrt in der Kohlefaser kreativ erforscht den Materialstandard Kohlefaser in den Eisenbahnindustrie-Anwendungen, Design-Kriterien, Prozessführungen entwickelt, einen kompletten Schienenindustriestandard für inländische und Laien Basis.
Volle Carbonfaser-Verbundkörper ist nicht nur eine nationale Initiative, haben auch keinen internationalen Präzedenzfall, mit völlig unabhängigen Rechten an geistigem Eigentum und die erfolgreiche Entwicklung der Machbarkeit aus Kohlefaser-Verbundmaterialien in tragenden Strukturen auf der Schiene, Schieben des Kohlefaser-Verbundmaterial in der Bahn verwendet, um zu überprüfen Die Struktur der verkehrsbelastenden industriellen Massenproduktion und -anwendung hat die Perfektion und Entwicklung der Kohlenstofffaserverbundmaterial-Industriekette gefördert.