De acordo com o relatório da Automotive News, o volume de vendas de veículos leves nos Estados Unidos caiu 5% em dezembro, enquanto o volume de vendas em 2017 caiu 1,8% para 17,25 milhões de unidades, terminando assim 7 anos consecutivos de crescimento.
As vendas de veículos novos nos Estados Unidos atingiram um máximo histórico de 17,55 milhões de unidades em 2016. Pela primeira vez em 2009, as vendas de veículos leves nos Estados Unidos também diminuíram, mas ultrapassaram os 17 milhões pelo terceiro ano consecutivo, sendo o quinto do histórico de vendas.
Apesar de uma queda nas vendas de dezembro, as vendas com taxas sazonalmente ajustadas e anualizadas atingiram unidades de 17,86 milhões, o mês mais forte do ano passado, com as vendas de carros baixas 17% ea demanda de caminhões leves subiu ligeiramente 1,6% em dezembro. No ano todo, as entregas de sedãs caíram 11% e as vendas de caminhões aumentaram 4,4%.
Do desempenho das empresas de automóveis, GM, Toyota, FCA, Nissan e Honda, em dezembro, as vendas nos Estados Unidos mostraram um declínio, enquanto a Ford está mostrando um aumento nas vendas da Ford em dezembro aumentou 1,3%, mas também pelo quarto mês consecutivo As vendas da GM em dezembro caiu 3,3%, a FCA nos Estados Unidos também diminuiu, e ambas as empresas também reduziram o fornecimento de empresas de leasing. As vendas da Toyota nos Estados Unidos caíram 8,3%, enquanto o declínio da Nissan North America de 9,5%, a Honda USA Abaixo de 7%, mas as vendas anuais da Nissan e da Honda atingiram um recorde.
O desempenho da marca
As vendas de dezembro da Ford Motor Co. aumentaram 1,3% em comparação com um aumento de 2,4% para a marca Ford. As vendas da marca Lincoln caíram 17%. Em dezembro, SUVs e crossovers aumentaram 8%, enquanto os sedans foram entregues Um declínio de 5,5% ao longo do ano. Para todo o ano, as entregas da Ford nos Estados Unidos caíram 0,9% para 2.575.200 unidades.
As vendas de automóveis novos da GM caíram 3,3% em dezembro, com as marcas Chevrolet e Cadillac declinando 2,9% e 28,6%, respectivamente, Buick Brands e GMC, 4,7% e 1,2%, respectivamente. A GM continuou a reduzir os embarques de leasing, mas disse que pickups, Crossovers, carros elétricos e preços médios de transação atingiram um recorde.
As vendas de dezembro da Toyota Motor Corp caiu 8,3% para 222,985 unidades, com Toyota e Lexus declinando 7,2% e 14%, respectivamente, enquanto os caminhões leves da Toyota também diminuíram 5,6% em dezembro.
As vendas de carros novos da FCA US em dezembro caíram 11%, das quais as duas marcas do Jeep e Ram diminuíram 12% e 6,9%, respectivamente, com exceção da Chrysler e Alfa Romeo, as vendas da FCA de todas as marcas em dezembro apresentaram queda.
As vendas de automóveis da Honda caíram 7% em dezembro devido à lenta demanda de sedans, enquanto a Honda vendeu declínios de 6,3% em dezembro e Acura 12%, mas a Honda vendida em 2017 em 2017 1.641.429 veículos, um aumento de 0,2% em relação ao mesmo período do ano passado, estabelecendo um novo recorde.
As vendas de dezembro da Nissan caíram 9,4%, enquanto a Infiniti caiu 10%. No entanto, as vendas da Nissan nos Estados Unidos em 2017 atingiram 1.593.464 unidades, um aumento de 1,9% em relação ao mesmo período do ano anterior, atingindo uma alta recorde.
As vendas da Subaru nos Estados Unidos também mantiveram um crescimento de 73 meses consecutivos em dezembro subiram 0,3%, embora o menor aumento no ano anterior, mas o suficiente para que suas vendas anuais atingissem uma nova alta, chegando a 647.956 unidades.
A Hyundai também viu o seu primeiro aumento mensal de vendas, com vendas no mercado norte-americano crescidas 1,8% e vendidas 61,646 veículos em dezembro. A marca Kia caiu 21% em dezembro comparado com 6,5% e 19% para as marcas Mazda e Volkswagen, respectivamente. A Mitsubishi aumentou 15% em dezembro.
Em termos de marcas de luxo, as vendas da Mercedes-Benz em dezembro aumentaram 10% em relação ao ano anterior e a BMW e a Audi atingiram 4,3% e 16%, respectivamente, enquanto as vendas da Jaguar caíram 21% em dezembro, enquanto a Land Rover e a Porsche caíram 3,6% e 2,5%, respectivamente.
