Con el intercambio de las empresas de ciclismo se han cerrado una tras otra este año, el intercambio de calor en bicicleta también es cada vez más bajo, pero cree que la moratoria de la motocicleta compartida restante yo dos empresas, aún no encendidas.
El 4 de diciembre, Haro Cycling anunció que recibió una ronda D1 de USD350 millones (liderada por Ant Financial Holdings Ltd.) y Haruo Bicycle Co., Ltd. anunció la finalización de la ronda D2 de financiamiento de RMB1 billones recientemente. Fosun liderado por la votación, GGV (la capital de fuente Ji de los Estados Unidos) con el voto.
Mes comenzó y terminó bicicletas Haro total de financiación de 3,3 mil millones de yuanes, convirtiéndose en la bicicleta compartida fuera de montaje OFO culto y tercer polo, la fuerza no debe pasarse por alto. Cong Yong Gang, vicepresidente del inversor Fosun dijo que la ronda actual, la encuesta encontró que tres líneas y la ciudad tiene una muy gran mercado de los viajes espaciales, las necesidades del cliente y las características de las ciudades de primer nivel no son los mismos. moto Haro tiene un excelente equipo de dirección, una dirección y un modelo de negocio estratégico claro refinamiento, somos optimistas sobre la futura dirección de Harrow bicicleta.
Había habido rumores de culto fricción y OFO rumores de fusión, y ahora fuera de una Haro bicis, bicicletas compartir la siguiente historia cómo jugar, esperamos.
Como cada año, las empresas de bicicletas compartidas se han cerrado, bicicletas compartidas son cada vez menos y menos calor, pero ¿cree que me queda Monte culto compartir bicicletas y OFO dos empresas, y no en.
4 de diciembre de Haro bicicleta ha sido otorgado por la ronda D1 de la inversión de $ 350 millones de led hormigas vestido de oro, etc. (alrededor de 2,3 mil millones de yuanes). Recientemente, Harold anunció la finalización de mil millones de motocicletas yuanes ronda D2 de la financiación, esta ronda de financiación Fosun por el inversor principal, GGV (US GGV) con el elenco.
Mes comenzó y terminó bicicletas Haro total de financiación de 3,3 mil millones de yuanes, convirtiéndose en la bicicleta compartida fuera de montaje OFO culto y tercer polo, la fuerza no debe pasarse por alto. Cong Yong Gang, vicepresidente del inversor Fosun dijo que la ronda actual, la encuesta encontró que tres líneas y la ciudad tiene una muy Gran espacio de mercado de viajes, las características de las necesidades de los usuarios y ciudades de primer nivel no son las mismas Harlow bike tiene un buen equipo de gestión, una clara dirección estratégica y un modo de operación refinado, somos optimistas sobre la dirección futura de la bicicleta Harrow.
Anteriormente ha habido rumores de adoración y de rumores de fusión, y ahora salió una bicicleta Harrow, compartiendo la bicicleta debajo de la historia sobre cómo jugar, esperamos juntos.
