लिंक के सामने: ठोस-राज्य बैटरी का प्रभाव व्यावहारिक - बिजली के वाहनों में मौजूदा अंधा स्थानों को हल करने के लिए एक नए खिलाड़ी की शुरुआत
ठोस राज्य बैटरी विकास फोकस बैटरी उत्पादन और उपयुक्त सामग्री (2) की पसंद में स्थानांतरित कर दिया गया
नई प्रौद्योगिकियों के उद्भव अक्सर अत्याधुनिक प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में सुधार की ओर जाता है, जो कि लगातार लिथियम-आयन माध्यमिक बैटरी की होती है जिसे पहले चार्जिंग समय को कम करने में असमर्थ माना जाता था और हाल में पावर घनत्व में महत्वपूर्ण सुधार प्राप्त हुए थे। कई विशेषताओं में भी सुधार हो रहा है और भविष्य में बाजार में सभी ठोस राज्यों की बैटरी के साथ प्रतिस्पर्धा करने की संभावना है, लेकिन यह केवल तकनीकी प्रतिस्पर्धा से ज्यादा नहीं है, लेकिन यह भविष्य के सभी ठोस-राज्य बैटरी प्रदर्शन सुधारों को सुराग भी प्रदान करता है।
मौजूदा तरल लिथियम आयन माध्यमिक बैटरी में, अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग को साकार करने के लिए संबंधित प्रौद्योगिकियों का विकास हाल ही में बहुत सक्रिय रहा है, और ईवी निर्माताओं वर्तमान तकनीक में सुधार करके अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग का उपयोग करने में सक्षम नहीं हैं अज्ञात नई तकनीक का जोखिम। 'प्रतिस्पर्धी प्रौद्योगिकी' का उद्भव सभी ठोस स्टेट बैटरियों के भविष्य को प्रभावित करेगा।
इस नंबर पर फोन किया 'प्रतियोगी', ली लिथियम titanate की एक अपेक्षाकृत उच्च क्षमता (Li4Ti5O12 उपयोग कर रहा है तोशिबा 'अगले SCiB' (fig। 1) माध्यमिक बैटरी नकारात्मक इलेक्ट्रोड आयन एक लिथियम द्वारा SCiB द्वारा विकसित किया जा रहा है .: LTO), ताकि आरोप-निर्वहन चक्र जीवन और सुरक्षा में काफी सुधार किया गया है। वहाँ ली डेन्ड्राइट की वजह शॉर्ट सर्किट की वजह से कोई समस्या नहीं है के बाद से धातु लिथियम नकारात्मक इलेक्ट्रोड पर जमा की उच्च बिजली क्षमता है, इसलिए। इस सेल होंडा में रखा जाता है पर 'ईवी फिट'।
चित्र 1: तोशिबा अनुसंधान एवं विकास सुरक्षा, लंबे जीवन और छह मिनट बैटरी SCiB के चार्ज पूरा करने के लिए, ए, बी अगली पीढ़ी बैटरी की विशेषताओं जो उत्पाद के SCiB आकार 6 मिनट तक बैटरी 20 सेमी, 49Ah क्षमता की लंबी पक्ष से भी कम है दिखा रेखांकन कर रहे हैं। हीटिंग के बिना अल्ट्रा फास्ट प्रभार से 90% तक -10 ℃ अभी भी 90% तक 12 मिनट में चार्ज किया जा के एक कम तापमान पर। 5000 भी पुष्टि की कि क्षमता के आरोप-निर्वहन चक्र 90% 25,000 चक्र की उम्मीद के बाद बनाए रखा जा सकता क्षमता अभी भी लगभग 80% बनाए रखने में सक्षम है। (फोटो और तोशिबा से चित्र)
दूसरी ओर, उच्च वोल्टेज नकारात्मक इलेक्ट्रोड के कारण, और विद्युत सकारात्मक इलेक्ट्रोड पोटेंशियल एक कम निर्वहन वोल्टेज और कम ऊर्जा घनत्व और एक नकारात्मक इलेक्ट्रोड के रूप में ग्रेफाइट या सिलिकॉन सामग्री का एक कम क्षमता का उपयोग करके ऊर्जा घनत्व में सुधार के लिए अन्य इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी में जिसके परिणामस्वरूप छोटे हो जाता है,, SCiB बाजार मंदी में आता है।
6 मिनट आरोप में 90% प्राप्त करने के लिए
Toshiba SCiB पीढ़ी के उत्पादों में काफी प्रदर्शन में सुधार कर रहे हैं, 2.5 गुना इनपुट वर्तमान घनत्व के उत्पाद हासिल की है, जबकि 350Wh / एल की मात्रा 2 बार मौजूदा SCiB पहुँच ऊर्जा घनत्व बढ़ जाती है।
इनपुट घनत्व में पर्याप्त वृद्धि, 25 डिग्री सेल्सियस पर 10 सी की डिस्चार्ज रेट, यानी 6 मिनट में 9% चार्ज (चित्रा 1 (बी)) में होता है। यहां तक कि -10 डिग्री सेल्सियस, 90% प्रभार। 'बस 350kW चार्जर का उपयोग करें जो पहले से ही जर्मनी में स्थापित किया गया है, और यह सिर्फ 10 सी है।'
उत्पादों की एक नई पीढ़ी की अनुमापी ऊर्जा घनत्व माध्यमिक बैटरी आयन अपने प्रतियोगियों लिथियम की तुलना में सबसे भी अधिक है, तोशिबा पहले इस नुकसान को बहाल करने की उम्मीद करते हैं। हालांकि, मौजूदा स्तर अभी भी मौजूदा इलेक्ट्रिक वाहन लाभ एक गुणात्मक छलांग प्राप्त करने में असमर्थ है। तोशिबा 6 मिनट एक बार चार्ज करने पर प्राप्त किया जा सकता है, तो एक बार चार्ज करने लाभ कम महत्वपूर्ण हो जाता है ', तो राजमार्ग पर हर अंतराल 200 किमी अल्ट्रा तेजी से चार्ज उपकरण स्थापित कर रहे हैं, यह दूरी की समस्या को हल कर सकते हैं'।
7 साल एनोड उत्पादन पूरा करने के लिए
तोशिबा ऊपर प्रदर्शन में सुधार, TiNb2O7 (TNO) के साथ प्राप्त करने के लिए मूल एनोड सामग्री SCiB LTO (तालिका 1) की जगह एक कारण यह है, सबसे बड़ा अंतर नाइओबियम के अलावा (नायब)। तदनुसार, प्राप्त इलेक्ट्रॉनिक / स्वागत वाहक है संख्या में तीन गुना वृद्धि हुई है, सामग्री घनत्व बढ़ लगभग 3 भी कार्यों के द्वारा पीछा किया, TNO सैद्धांतिक मात्रा क्षमता तीन गुना LTO करने के लिए घनत्व अप, ग्रेफाइट दो बार दूसरी ओर है, LTO TNO वोल्टेज काफी हद तक एक ही है, इसलिए मूल रूप से बैटरी की विश्वसनीयता के मामले में LTO फायदे जारी रख सकते हैं। नोट 1)
नोट 1) बैटरी की नई पीढ़ी आगे एससीआईबी के दीर्घकालिक चार्ज-डिस्चार्ज जीवन को बढ़ाती है। "5000 चार्ज और डिस्चार्ज चक्र के बाद 90% तक की क्षमता की पुष्टि की गई है और 25,000 चक्रों के बाद क्षमता 80% रहने की उम्मीद है "70 साल के रखरखाव को मानते हुए प्रति दिन एक प्रभार / डिस्चार्ज चक्र के साथ, यह एक अच्छा मौका है कि वर्तमान ईवी बाजारों में सबसे बड़ा मुद्दा हल हो जाएगा (इस्तेमाल की गई कार बाजार में कठोर क्षमता में कमी की समस्या)।
तालिका 1 कम वोल्टेज एलटीओ नकारात्मक के लिए एनबी के अलावा एक मौजूदा तीन गुना बड़ा क्षमता घनत्व प्राप्त होता है।
कारण विभिन्न निर्माताओं और अनुसंधान संस्थानों प्रतियोगिता बैटरी की एक नई पीढ़ी विकसित करने के लिए, TNO है कि उपयोग नहीं किया गया है, 'हालांकि उस TNO के एक उच्च सैद्धांतिक क्षमता घनत्व, लेकिन इस सामग्री के गरीब चालकता, उच्च स्फटिकता और लिथियम आयन चालकता अंतर में जिसके परिणामस्वरूप 'चारों ओर 2010 से तोशिबा उपर्युक्त समस्याओं की इसी तकनीकी विकास का अध्ययन शुरू किया, सात साल लग गए अंत में एक व्यावहारिक स्तर तक पहुँचने के लिए। इस प्रक्रिया में, लेकिन यह भी अति तेज़ी से चार्ज करने को प्राप्त करने के। नोट 2)
नोट 2: तोशिबा एक नई पीढ़ी के बावजूद 2019 में वाणिज्यिक SCiB SCiB की एक नई पीढ़ी शुरू करने के लिए योजना बना रही है प्रदर्शन में कई फायदे हैं, लेकिन अभी भी समस्याग्रस्त 'नायब, जो TNO के प्रतियोगियों के कारण के बारे में भी चिंतित नहीं है की वर्तमान ऊंची कीमत। 'हालांकि, नाइओबियम संसाधन ही, वास्तव में, इस संसाधन नेतृत्व की तुलना में अधिक प्रचुर मात्रा में है (Pb) संसाधन' श्री Takami ने कहा: 'ऊंची कीमतों की वजह से मुख्य रूप से की वजह से मांग की मौजूदा कमी को, खनन बहुत छोटा है, मांग में वृद्धि के साथ खनन की मात्रा में वृद्धि के साथ, कीमत तेजी से घट जाएगी
इलेक्ट्रोलाइट सामग्री ली आयन चालकता एड्स के रूप में उपयोग किया जाता है
Toshiba SCiB की अगली पीढ़ी में अति तेज़ी से चार्ज करने को प्राप्त करने के विशिष्ट प्रौद्योगिकी का खुलासा नहीं किया, लेकिन वहाँ एक सुराग है कि इस प्रौद्योगिकी ऑप्टिकल ग्लास Ohara विकसित की तकनीक द्वारा चलाए जा सकता है। Ohara लंबे विकास में सभी ठोस राज्य बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट का इस्तेमाल किया गया कांच सामग्री, कांच और कांच सिरेमिक महीन क्रिस्टल ऑक्साइड आधारित सामग्री में सामग्री की तरह उपजी 'LICGC', उच्च LICGC ली आयन चालकता और वायुमंडलीय स्थिरता रही है। 2017, OHARA एक तरल LICGC के रूप में प्रस्तावित LICGC additive लिथियम आयन बैटरी माध्यमिक के कैथोड (fig। 2) सकारात्मक इलेक्ट्रोड के एक उच्च ली आयन चालकता होने ली आयन प्रवाहकीय सहायक सामग्री हो जाता है।
चित्रा 2: तरल बैटरी क्षमता और उत्पादन शक्ति में सुधार करने के लिए ठोस इलेक्ट्रोलाइट चित्रा OHARA तरल लिथियम आयन बैटरी सामान्य परिस्थितियों में मामले के ऑक्सीजन ठोस राज्य इलेक्ट्रोलाइट सामग्री 'एलआईसीजीसी' आवेदन जोड़ा गया, लाइब सकारात्मक अगर एक निश्चित मोटाई में वृद्धि क्षमता बढ़ाने के बाद, एलआईसीजीसी जोड़कर क्षमता बढ़ती जा सकती है, क्योंकि कैथोड ली आयन प्रविष्टि और हटाना आसान है। चार्ज-डिस्चार्ज दर जितनी अधिक हो, उतनी अधिक क्षमता बढ़ेगी। (फोटो और चित्रा बी हैं ओहारा कंपनी से)
उच्च अनुमतता आयन चालकता बढ़ जाती है
विस्तृत प्रभाव कुछ हद तक सकारात्मक इलेक्ट्रोड क्षमता की मोटाई में वृद्धि से सुधार किया जा सकता। विशेष रूप से, उच्च अनुपात, अधिक से अधिक मामले में आरोप-डिस्चार्ज क्षमता इस सामग्री के आयन चालकता में वृद्धि का असर जहां प्रसार छिद्रों के सिद्धांत के साथ लाइन में एक बड़ी राशि,, लेकिन उपर्युक्त सिद्धांत रूप में अन्य सामग्री की एक छोटी राशि अवसर अगर केवल लागू नहीं होता।
OHARA निर्वहन दर, आदि में सुधार कारणों में से एक LICGC जोड़कर उच्च permittivity सामग्री है। 'कण ध्रुवीकृत नकारात्मक चार्ज कर रहे हैं लिथियम आयनों को आकर्षित करने के लिए जारी रहेगा', विशेष मंत्री पौंड-बीयू व्यापार उत्पाद प्रभाग OHARA कार्यकारी निदेशक Nakashima खेती मध्यस्थता श्री के लिए विवरण।
बेरियम titanate में लिपटे आवर्धन बढ़ाने
वहाँ आयन प्रवाहकीय additive के मामले के रूप में एक उच्च permittivity सामग्री का उपयोग करने और अधिक प्रयास कर रहे हैं, उदाहरण के लिए, विश्वविद्यालय Dagangshan Toshima इस तरह के एक लैमिनेटेड चीनी मिट्टी संधारित्र बेरियम titanate की सामग्री का उपयोग द्वारा निर्मित सामग्री के निर्माता (BaTiO3) कणों सकारात्मक इलेक्ट्रोड पर लेपित , उच्च चार्ज-डिस्चार्ज दर में काफी सुधार हुआ है प्रभारी क्षमता (fig। 3)। ऐसा नहीं है कि मामला कहा 50C आवर्धन सिक्का बैटरी पर चलने के लिए सक्षम किया जा रहा है।
छवि में सकारात्मक इलेक्ट्रोड सतह कोटिंग। 3 permittivity पाउडर मजबूत, अल्ट्रा उच्च गति आरोप-डिस्चार्ज दर हो जाता है।
Toshima निर्माण ओकायामा विश्वविद्यालय तेज़ी से चार्ज करने सारांश कैथोड सामग्री के साथ संयोजन के रूप में विकसित किया (ए, बी) सोल से - जेल विधि और organometallic यौगिक अपघटन (एमओडी) के दो प्रकार के सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री LiCoO2 titanate के कण सतह को कवर करने के बेरियम (BaTiO3 -) बनाया सिक्का सेल के एमओडी आवर्धन प्रभाव में सुधार अधिक है विधि का उपयोग कर पाया गया था।
इसके अलावा, श्री जॉन Goodenough एक और प्रयोगशाला परिणामों में विकसित 'माता-पिता के माध्यमिक बैटरी आयन लिथियम' के रूप में भेजा। बा ताकि कांच ही बजाय इलेक्ट्रोलाइट में सकारात्मक इलेक्ट्रोड में जोड़ा जाता है, इस प्रकार permittivity में सुधार करते हैं, तो एक ही आयन चालकता चार्ज और निर्वहन विशेषताओं की दर काफी हद तक बड़े हो गए हैं, और अधिक पूरा चार्ज और डिस्चार्ज क्षमता बढ़ जाती है और अधिक।
'अधिक पूरी तरह से चार्ज और निर्वहन, क्षमता बढ़ जाती है और' यह एक सब ठोस राज्य ली-आयन संधारित्र यह क्या है?
फरवरी 2017 के अंत में, विदेशी चौंकाने वाली खबर से आया है, श्री जॉन Goodenough, ऑस्टिन में टेक्सास विश्वविद्यालय के प्रोफेसर, प्रकाशन प्रयोगशाला ने कहा, का उपयोग कर कुछ कांच ठोस इलेक्ट्रोलाइट 25 ℃ ली आयन या ना आयन चालकता के तहत कम से प्राप्त किया जा सकता 10-2S से / सेमी। इसके अलावा, इलेक्ट्रोलाइट बैटरी कुछ ही मिनटों में किए गए शुल्क लिया जा सकता। इसके अलावा, यह -20 ℃ के एक कम तापमान पर, काम कर सकते हैं चार्ज और क्षीणन बिना 1200 बार के निर्वहन क्षमता।
कांच इलेक्ट्रोलाइट, एक ऑक्साइड आधारित सामग्री है कि है, अगर हम सामग्री के सल्फाइड आयन चालकता का समान स्तर प्राप्त कर सकते हैं, आप ऊपर दरवाजे के ली एयर बैटरी जल्दी व्यावसायीकरण और प्रकाशित पत्रों को खोल सकते हैं, जापान में थर्मल बैटरी शोधकर्ताओं के कारण बैठक नवम्बर 2017 पर, आयोजित 'बैटरी संगोष्ठी के 58 वें सत्र', भी लिखने-लेखक सुश्री मारिया हेलेना ब्रागा एक व्याख्यान दिया आमंत्रित (सुश्री मारिया हेलेना ब्रागा पुर्तगाल पोर्टो, एसोसिएट प्रोफेसर के विश्वविद्यालय में काम किया)। बैटरी संगोष्ठी वास्तविक निष्पादन क्यूशू विश्वविद्यालय में अध्यक्ष प्रोफेसर हो जाएगा, कहा श्री ओकाडा सम्मान दूसरों के इस भाषण संगोष्ठी बैटरी का एक प्रमुख आकर्षण है '।
कई शोधकर्ताओं की समझ से परे
हालांकि, सुश्री ब्रागा के भाषण, सामग्री श्रोताओं को उच्च ईओण चालकता और उनके प्रभाव, उम्मीद नहीं है प्रस्तुति की शुरुआत से, सुश्री ब्रागा उल्लेख करने के लिए 'सबसे महत्वपूर्ण बात नहीं उच्च ईओण चालकता अधिक है, लेकिन उच्च permittivity', कई शोधकर्ताओं इसका मतलब है कि सामग्री ब्रागा उलझन में उल्लेख किया है के लिए 'नहीं समझ'।
'सेल संगोष्ठी' और निक्की पत्रिका पर सुश्री ब्रागा कागजात, भाषण के साथ एक साक्षात्कार के अनुसार, सुश्री ब्रागा विकसित प्रौद्योगिकी संक्षेप इस प्रकार है: सबसे पहले, एक गिलास सामग्री, A2.99Ba0.005O1 + xCl1- 2x द्वारा रचित, जिसमें एक ली या ना, बा (बेरियम) की एक छोटी राशि जोड़ दिया गया परमाणुओं ली (या ना) परमाणुओं, के बाद से एक बा परमाणु 2 ली (या ना) परमाणु, इस प्रकार सामग्री में रिक्त पदों की एक बड़ी संख्या के गठन के साथ प्रतिस्थापित किया जा सकता है कर रहा है छेद के माध्यम से ली आयन प्रवाहकत्त्व है, यानी एक तथाकथित रिक्ति प्रसार की।। नवीनतम डेटा में, ली आयन चालकता 2.5 × 10 -2 एस / सेमी है। टोक्यो विश्वविद्यालय और की तरह विकसित सल्फाइड आधारित सामग्री एक ही स्तर की है 9V अप करने के लिए, बहुत व्यापक रेंज के संभावित।
10 बार बैटरी धनात्मक विद्युत् क्षमता की क्षमता
ब्रागा एट अल ने इस इलेक्ट्रोलाइट को ली-एस बैटरी प्रोटोटाइप करने के लिए इस्तेमाल किया और इसकी चार्ज-डिस्चार्ज क्षमता का अध्ययन किया। परिणाम बताते हैं कि निर्वहन क्षमता सकारात्मक इलेक्ट्रोड सल्फर (एस) के लगभग दस गुना है, जिसे वर्तमान सिद्धांत द्वारा प्राप्त नहीं किया जा सकता है इस घटना को समझाया गया है, हालांकि, और चार्ज-डिस्चार्ज क्षमता में कमी नहीं होती है या चक्रवृद्धि की संख्या बढ़ जाती है, और 10 महीनों से अधिक और 15,000 से अधिक चक्रों के बाद, क्षमता में वृद्धि जारी है।
वास्तव में, ली-एस बैटरी, चार्ज और क्षमता निर्वहन से अधिक एस क्षमता, या प्रभारी और के बारे में अधिक गहन निर्वहन, अधिक क्षमता बढ़ जाती है और इसलिए घटना है, अन्य एजेंसियों को भी अनुसंधान का आयोजन किया। उदाहरण के लिए, जापान के सैमसंग अनुसंधान संस्थान, प्रौद्योगिकी के टोक्यो संस्थान Kanno संस्थान और अन्य एजेंसियों ने भी हालांकि पूरी तरह समझा नहीं सूचित किया गया है, लेकिन वहाँ दो मान्यताओं हैं: (1), सक्रिय सामग्री के रूप में इलेक्ट्रोलाइट में एक भूमिका निभा (2) क्या हुआ पर इलेक्ट्रोड और इलेक्ट्रोलाइट इंटरफेस प्रतिक्रिया।
ब्रगा एट अल द्वारा स्वतंत्र विश्लेषण। निष्कर्ष निकाला है कि तैयार बैटरी की एस एक सकारात्मक इलेक्ट्रोड के रूप में काम नहीं करती है और ली सकारात्मक इलेक्ट्रोड में प्रवाहकीय सहायक कार्बन सामग्री से उपजी है। अधिकांश उच्च क्षमता वाली बैटरी यही है, क्षमता में वृद्धि का कारण यह है कि इलेक्ट्रोलाइट में ध्रुवीकरण धीरे-धीरे संरेखित होने पर permittivity ε बढ़ जाती है, और कैपेसिटर की क्षमता बिल्कुल = क्यू = सीवी = एप्सिलॉन एस / डी (क्यू: चार्ज, सी: इलेक्ट्रोस्टैटिक क्षमता, एस: क्षेत्र, डी: इलेक्ट्रोड के बीच की दूरी) '(सुश्री ब्रागा)।
उपरोक्त दृष्टिकोण से, सुश्री ब्रैगा ने प्रोटोटाइप बैटरी और मौजूदा 'ईडीएलसी' बिजली भंडारण उपकरणों के बीच समानताएं बताई, हालांकि, ईडीएलसी एक ऐसा सेल है जिसमें दोनों इलेक्ट्रोड कार्बन सामग्री में सममित होते हैं और दूसरे एक ओर, यह परीक्षण बैटरी 1 इलेक्ट्रोड धातु ली है, असममित प्रकार है। इस मायने में, नई बैटरी ली-आयन संधारित्र (एलआईसी) इलेक्ट्रोलाइट 'ठोस एलआईसी' के रूप में एक ठोस सामग्री हो सकती है ।
चित्रा बी ली-एस बैटरी और इलेक्ट्रिक डबल लेयर संधारित्र मिश्रण
सुश्री ब्रागा के भाषण और साक्षात्कार के आधार पर, उन्होंने ऑस्टिन के टेक्सास विश्वविद्यालय में सुश्री ब्रागा और श्री गुडेंउ द्वारा विकसित विद्युत भंडारण डिवाइस का वर्णन किया। हालांकि डिवाइस संरचना सभी ठोस लिथियम-सल्फर (ली-एस) बैटरी के समान है, एस भी सकारात्मक इलेक्ट्रोड के रूप में कार्य नहीं करता है (रेडॉक्स में योगदान नहीं देता है) प्रभारी और निर्वहन के पुनरावृत्ति के साथ क्षमता बढ़ जाती है। क्षमता घनत्व एस के 10 गुना करीब है, जो ली धातु के सैद्धांतिक मूल्य के करीब है।
अल्ट्रा-फास्ट चार्ज, सामान्य की डिस्चार्ज रेट
EDLC एलआईसी या अलग है, हालांकि बहुत तेजी से बैटरी के चार्ज, लेकिन मुक्ति दर सामान्य लिथियम आयन बैटरी माध्यमिक (उदारीकरण) काफी हद तक एक ही मुक्ति विशेषताओं के रूप में एक संधारित्र के रूप में सीधे नीचे नहीं है, लेकिन के रूप में उदारीकरण के समान है प्लेटफार्म वोल्टेज की एक निश्चित सीमा है। इस दृष्टिकोण से, LIB को बदलने में आसान है।
विरोधी प्रतिस्कोप क्रिस्टल से पैदा हुआ था
सुश्री ब्रागा Goodenough प्रयोगशाला के साथ सहयोग नहीं किया था, लगभग स्वतंत्र रूप से ठोस इलेक्ट्रोलाइट कांच विकसित (चित्रा बी -2)। 'संयुक्त राज्य अमेरिका संस्थान LosAlamos राष्ट्रीय प्रयोगशाला (LANL) में, वह मुकाबला-perovskite संरचना की कोशिश की 'Li3ClO' रिक्तियों आयन प्रवाहकीय क्रिस्टल पैदा करते हैं। के बाद लंबे समय तक बार-बार जांच, और अंत में (हाइड्रॉक्साइड चरण) क्रिस्टल '(सुश्री ब्रागा) को हाइड्रॉक्साइड मिला है।
इसके बाद, ब्रागा पुर्तगाल लौट आया। "पुर्तगाल की आर्द्रता LANL की तुलना में बहुत अधिक है, और हाइड्रोक्साइड चरण का क्रिस्टल बहुत आसान है, या नमी उच्च स्तर पर बेहतर हो सकती है, अनुमान के अनुसार वह 130 डिग्री सेल्सियस से अधिक है तापमान में, नमी की तुलना में थोड़ा अधिक पर्यावरण का परिणाम फिर से बनाने की कोशिश हाइड्रॉक्साइड सामग्री से बेहतर निर्जलित था। Voids बनाने के लिए इस सामग्री में सामग्री जोड़ने का प्रयास, परिणाम कांच बहुत कम तापमान टीजी सामग्री का स्थानांतरण, जो अब कांच सामग्री है। '(सुश्री ब्रागा)
तब के बाद, वह बार-बार, सहित प्रथम सिद्धांतों गणना और सिद्धांतों सामग्री विश्लेषण, ऐसी कोई त्रुटि के रूप में आयन चालकता का मूल्य, क्षमता का सबसे ध्रुवीकरण से है, आदि सहित सिंक्रोटॉन विकिरण और न्यूट्रॉन विकिरण प्रयोगों में शामिल हैं, निष्कर्ष।
सुश्री ब्रागा ने कहा कि कांच के इलेक्ट्रोलाइट की ली आयन चालकता पानी की मात्रा और सामग्री थी OH-। OH-, आदि पर काफी हद तक निर्भर करता है कहा जाता है कि कम उच्च ली आयन चालकता। सुश्री ब्रागा कि इस्तेमाल किया जा सकता एक अग्रदूत साबित सामग्री गर्भवती गैर बुना कपड़े के रूप में हाइड्रॉक्साइड चरण सामग्री, तो इथेनॉल मध्यम, निर्जलीकरण, निर्जलीकरण उपचार में डूबे।
बड़े पैमाने पर उत्पादन का एहसास हो सकता है?
एक जापानी कंपनी, एक प्रयोगशाला और Goodenough किया गया है बैटरी शोधकर्ताओं के आदान-प्रदान इस बारे में पता करने के लिए दावा किया है। तो एक बार व्यावहारिक उपयोग, चाहे पूरे समाज को प्रभावित करेगा 'कैसे कांच इलेक्ट्रोलाइट मात्रा में उत्पादन?' शोधकर्ताओं ने 'है कि बहुत निर्जलित ने बताया महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह सामग्री जलरोधक नहीं है। अनुसंधान दल के साथ सभी विश्लेषणात्मक परिणाम मान लिया जाये, सुश्री ब्रागा सही हैं, लेकिन फिर भी है कि अभी भी समय की बड़े पैमाने पर उत्पादन की जरूरत है। '
