Programa de vehículos fríos británicos para vehículos no tripulados | temor a inseguridad

Según los medios británicos informaron el 1 de enero, según la encuesta, aunque Gran Bretaña planea convertirse en un importante centro automotriz sin conductor en el mundo, y anunció que invertirá en la construcción de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos, pero alrededor de dos tercios de los británicos no La razón principal para comprar un automóvil de este tipo es su preocupación por la seguridad de los automóviles sin conductor.

En noviembre, Philip Hammond anunció planes para invertir cientos de millones de libras para mejorar la carga de vehículos eléctricos, lo que acelerará el desarrollo de vehículos no tripulados.

Una encuesta conducida por The Times encontró que una de cada tres personas no gastó el dinero extra en automóviles sin conductor y tres de cada cuatro dijeron que su mayor preocupación era la seguridad del automóvil. ventajas y el rendimiento del motor. escépticos creen en 2/3 de auto socialmente inútil, la mayoría también preocupados por el impacto de su trabajo trae. Más de la mitad de los encuestados cree que los fabricantes de automóviles para invertir en nueva tecnología sólo con fines de lucro, y el 60% De las personas piensan que no están haciendo lo suficiente en seguridad.

2016, un hombre murió en un accidente de coche de la Florida, que conducía un camión semirremolque chocó con Tesla, el sistema de conducción semi-autónoma del coche está en marcha.

El investigador de tráfico Christian Wauma dijo a The Times: "No tenemos una demanda de automóviles sin conductor. Todo el concepto del productor es no usar más los autos eléctricos compartidos, hacer que viajar sea más libre, sino ignorar la mayoría de las personas. De hecho, estos tipos de vehículos son más adecuados para el tráfico urbano y menos convenientes para los suburbios. Los vehículos blindados también deben enfrentar muchos problemas, como el concepto del tráfico, los problemas técnicos, los precios y las infraestructuras de soporte.

Los críticos también cuestionan cómo los vehículos no tripulados hacen frente a las complicadas condiciones climáticas, como el mal tiempo, las señales desiguales de la carretera o los atascos, y agregan que algunas preguntas básicas aún no se han respondido del todo.

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