De acordo com a mídia britânica divulgada em 1º de janeiro, de acordo com a pesquisa, embora a Grã-Bretanha planeje se constituir em um importante centro automobilístico sem motorista no mundo e anunciou que vai investir na construção de infra-estrutura de cobrança de veículos elétricos, mas cerca de dois terços dos britânicos não O principal motivo para comprar um carro desse tipo é a preocupação com a segurança do carro sem condutor.
Em novembro, Philip Hammond anunciou planos para investir centenas de milhões de libras para melhorar a cobrança de veículos elétricos, o que acelerará o desenvolvimento de veículos não tripulados.
Uma pesquisa realizada pelo The Times descobriu que uma em cada três pessoas não gastou o dinheiro extra em carros sem motorista e três em cada quatro disseram que sua maior preocupação era a segurança do carro. Dos méritos e do desempenho do motor duvidam .2 / 3 que os carros totalmente automatizados não são bons para a sociedade, a maioria também está preocupada com o impacto em seu próprio trabalho. Mais de metade dos pesquisadores acredita que os fabricantes de automóveis devem investir em novas tecnologias com fins lucrativos e 60% Das pessoas pensam que não estão fazendo o suficiente em segurança.
Em 2016, um homem na Flórida, EUA, morreu em um acidente de carro. Tesla, que estava dirigindo, colidiu com um semi-reboque e o sistema de direção semi-automático no carro estava em operação.
O estudioso do trânsito, Christian Wauma, disse ao The Times: "Não temos demanda de carros sem motorista. Todo o conceito do produtor é não usar carros elétricos compartilhados, para tornar a viagem mais livre, mas ignorar o fato de que a maioria das pessoas Na verdade, esses tipos de veículos são mais adequados para o tráfego urbano e menos convenientes para os subúrbios. Os veículos implantados também precisam enfrentar muitos problemas, tais como conceito de tráfego, problemas técnicos, preços e infra-estruturas de suporte.
Os críticos também questionam como os veículos não tripulados lidam com condições climáticas complicadas, como o mau tempo, sinalização rodoviária irregular ou engarrafamentos, acrescentando que algumas questões básicas ainda não foram completamente respondidas.