ब्रिटिश मीडिया के अनुसार 1 जनवरी को सूचना दी, सर्वेक्षण के अनुसार, हालांकि ब्रिटेन के एक बड़े मानव रहित वाहनों की एक वैश्विक केन्द्र के रूप में बनाने की योजना है, और बुनियादी सुविधाओं चार्ज इलेक्ट्रिक वाहन के निर्माण में निवेश करने की घोषणा की है, लेकिन ब्रिटेन की लगभग दो तिहाई नहीं हैं इस कार खरीदने, मानव रहित वाहनों की सुरक्षा के बारे में चिंता का विषय है जिसका मुख्य कारण वहाँ।
नवम्बर • फिलिप हैमंड (फिलिप हैमंड) लाखों पाउंड के सैकड़ों निवेश करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहन चार्ज डिवाइस है, जो मानव रहित वाहनों के विकास में तेजी लाने जाएगा सुधार करने के लिए की घोषणा की है।
"टाइम्स" सर्वेक्षण में पाया गया कि लोगों की एक तिहाई अतिरिक्त पैसे खर्च नहीं करना मानव रहित हवाई वाहन खरीदने के लिए, लोगों का तीन चौथाई ने कहा कि उनकी सबसे बड़ी चिंता का विषय है इस कार की सुरक्षा है। इस कार सार्वजनिक फायदे और इंजन प्रदर्शन उलझन में। 2/3 ऑटो सामाजिक रूप से, बेकार सबसे भी अपने काम में लाता है के प्रभाव के बारे में चिंतित में विश्वास करते हैं। से अधिक उत्तरदाताओं का आधा का मानना है कि ऑटोमोबाइल निर्माताओं केवल लाभ के लिए नई प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में निवेश करने के लिए, और 60% लोगों को लगता है कि वे सुरक्षा पर पर्याप्त कर रहे हैं।
2016 एक आदमी फ्लोरिडा कार दुर्घटना में मृत्यु हो गई, वह एक अर्द्ध ट्रेलर ट्रक से टकरा गई टेस्ला चला रहा था, कार के अर्द्ध स्वायत्त ड्राइविंग प्रणाली चल रहा है।
• ईसाई विद्वानों यातायात वर्मा "टाइम्स", "बताया हम चालक रहित कारों की मांग नहीं की थी, उत्पादकों की पूरी अवधारणा नहीं रह साझा इलेक्ट्रिक कारों उपयोग कर रहा है और अधिक स्वतंत्र रूप से यात्रा करने के लिए, लेकिन अधिकांश लोगों को नजरअंदाज कर दिया वास्तविक स्थिति। इस तरह के मॉडल शहरी यातायात के लिए अधिक उपयुक्त है, यह उपनगरों के लिए इतना आसान नहीं है। मानव रहित वाहन भी इस तरह के यातायात अवधारणा, तकनीकी समस्याओं, मूल्य निर्धारण, और बुनियादी सुविधाओं के समर्थन के रूप में कई समस्याओं, का सामना करने की जरूरत है। '
आलोचकों का यह भी कैसे मानव रहित वाहनों खराब मौसम, असमान सड़क चिह्नों या जटिल सड़क यातायात भीड़, आदि उन्होंने कहा कि बुनियादी समस्याओं में से कुछ पूरी तरह से उत्तर नहीं किया गया है से निपटने के लिए पूछताछ की।