Согласно Норвегии, первый чистый электрический шарнирный автобус BYD Europe был официально введен в эксплуатацию в Осло, Норвегия.
Первые два 18-метровых автобуса BYD Pure Electric с петлями, управляемые оператором Ruter Nobina из Управления транспорта Осло, были отправлены на самую загруженную Норвегию линию 31 / 31E, путешествующую между Grorud и Tong Son Ha Тонсенхаген, общая длина которого составляет 17 и 24 километра, составляет в среднем около 50 000 пассажиров в день и среднегодовое пассажиропотока около 15 миллионов человек. Nobina также является первым оператором в Европе, который использует чисто электрические шарнирные вагоны в Китае.
BYD Первый в Европе электрический электрический сочлененный автобус введен в эксплуатацию в Норвегии
Ян Вольдсдал, исполнительный директор автобусного оператора Nobina, сказал: «Мы с нетерпением ждем получения ценного опыта эксплуатации этих экологически чистых малошумных автобусов, первого в своем роде в Норвегии, чтобы пилотировать чисто электрический шарнирный автобус. Использование чистых электрических автобусов делает инновационный вклад в транспортный сектор в Осло ».
В отличие от других электрических автобусов, управляемых другими маршрутами в Норвегии, чисто электрическая шарнирная шина BYD не использует верхнюю часть режима заряда, крышу без необходимости иметь пантограф, и нет необходимости строить вспомогательные дорожные объекты, зарядную станцию только один раз, вы можете встретить Дни работы.
Электрическая шарнирная шина BYD
«BYD Pure Electric навесные тренеры дебютировали в Европе два года назад, и мы рады видеть запуск Pure Electric навесных автобусов». Он Xiaopeng, генеральный менеджер BYD Europe Limited, сказал: «Дорожные условия в Осло - это Тем не менее, мы убеждены, что электрические шарнирные механизмы BYD будут работать лучше в условиях сурового климата и тяжелой нагрузки в Норвегии.