2017 ist vorbei, wie das vergangene Jahr Satz zusammenzufassen, 2017 700.000 Ziel die (spezifische Daten noch nicht berichtet out) Menschen sind besorgt über 2018 erreicht haben wird, die Meinung des Autors ist:?. Ist die neue 2018 Die stetige und schnelle Entwicklung von Energiefahrzeugen wird 1 Million Fahrzeuge pro Jahr erreichen.
Erstens ist die politische Stabilität im Jahr 2018 das grundlegende Merkmal
Die zweite Hälfte 2017 wird die Subvention zurück Steigung vor einer Welle von Gerüchten. Sagten einige Medien, dass Steigung Vorruhestand Subventionen, sind bereits bestimmt Dinge. Wang Binggang Lehrer für diese unverantwortliche Spekulation, in ihrem eigenen Mikro-Kanal-Freundeskreis vorbringen Kritik, aber immer noch eine Menge Leute sind immer noch Spekulation bis Anfang Dezember führte die Wenzhou Regierung eine neue Energie lokale Subventionen im Jahr 2018, so die Gerüchte über Spekulationen Peking lokale Subventionen werden im Voraus von Grund Körperchen aufgehoben werden, bis Ende des Jahres neue Energie Auto frei von Umsatzsteuer Dokumente freigegeben, so Vorruhestand Subventionen Hang Gerüchte begann Körperchen bis Januar 2018 No. 2, in der Tat gibt es immer noch viele Menschen erkundigen Sie sich über Subventionen zurück Steigung nicht voraus sein? der Autor der Politik Forschung Die grundlegende Schlussfolgerung ist: Die Politik der Stabilität 2018 ist die grundlegenden Eigenschaften.
Zweitens, wie kann man die derzeitige Politik der Subventionspolitik korrigieren?
Viele Menschen auf der aktuellen Gültigkeit der neuen Energie Car Allowance Politik, eine Frage noch einmal vorbringen, hat zu stornieren vorgeschlagen, müssen Sie Steigung im Voraus gemacht haben zurück, einige glauben, dass, wenn diese auf Subventionen weiter geht, staatliche finanzielle Unterstützung nicht leisten kann, Mit anderen Worten, diejenigen, die glauben, dass die finanziellen Subventionen für neue Energiefahrzeuge, die für die Autofabrik ungerecht und unfair ausgegeben werden, so stark für die Abschaffung von Subventionen eintreten, stimmen stark mit Subventionen vorzeitigem Ruhestand überein .
Wenn Sie den wissenschaftlichen Charakter der gegenwärtigen Subventionspolitik zu verstehen, wird viel weniger Missverständnisse, viel weniger Lärm. Wir liehen uns Ideen, wie die Subventionspolitik des Ostens zu vereinigen, sich darauf zu konzentrieren, wie qualitativ hochwertige, High-Level-Entwicklung neuer Energie Automobilindustrie Und Produkte auf.
1) Subventionen für die Entwicklung neuer Energieträger stammen aus Steuern, aber es werden neue Steuerquellen entwickelt
Steuern verwendet zu tun? Der gesunde Menschenverstand. Erstens, um die Armee zu unterstützen, und die zweite Schulen im Allgemeinen sowie für die öffentliche Wohlfahrtsangelegenheiten, wie die Entwicklung der städtischen öffentlichen Verkehrsmitteln. Verwenden Sie Steuern auf die Entwicklung neuer Energie Automobilindustrie, viele Menschen nicht verstehen. in der Tat, die weltweit Großmächte im Auto mit einer finanziellen Förderpolitik, die Entwicklung der neuen Energie Automobilindustrie des Landes, sein grundlegender Zweck neue Einnahmequellen zu pflegen ist. Quanshi Tsinghua University Professor immer wieder berichten, die Entwicklung neuen Chinas Energie Automobilindustrie, eine gemeinsame 40 Milliarden Yuan bisher nicht viel, aber nicht zu Expertenschätzungen (berichtet), die 40 Milliarden Yuan generieren, wie viele neue Einnahmequellen, eine Reihe von Sozialleistungen produziert.
2) Subventionen für die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge sind nicht für das Wohlergehen
Viele Menschen mit der Entwicklung neuer Energie-Fahrzeuge Subventionen Mißverständnis, fühlen sich unfair, in Frage zu stellen, warum die Subventionen an OEMs verteilt, es unfair und unvernünftig zu glauben. Verständnis richtig ist, die Entwicklung neuer Energietechnologien Fahrzeuge Subventionen, die nicht in den Haaren Vorteile. Aber das Land in der Entwicklung der Produktion, Unterstützung der Entwicklung neuer Energiewirtschaft, die Menschen sind nicht fair und gerechtes Problem, die Fahrzeughersteller, gibt es kein gerechtes und gerechtes Problem.
3) Warum die Entwicklung von Subventionen für neue Energiefahrzeuge zur Kontrolle der Autofabrik
Subventionen für die industrielle Entwicklung Fond, der ist, wie zu liefern? Die Frage, wie eine sichere und Risikokontrolle haben. Geld von Steuern kommt, staatliche Sicherheit von einigen Leuten ausgegeben zu steuern sind verpflichtet, für einige Unternehmen Subventionen Verhalten betrüge, wütend. Aber die Regierung effektiv die Lüge zu allen ergänzen können, hierher zu kommen, was darauf hinweist, dass das Steuerglied in der OEMs ist eine wissenschaftliche erste, diese Subvention die Entwicklung der Produktion fördert, auf die OEMs (Produktionsverfahren) korrekt ist, wenn Benutzer zu beenden, das heißt, Welfare; Zweitens, das Automobilwerk ist das Ende der neuen Energie Automobilindustrie, wenn die Subventionen von Seiten der neuen Energiewirtschaft auf die Front-End-Unternehmen und Zwischenunternehmen, die Beurteilung ist ziemlich schwierig, wenn Betrug Phänomen, ist die Kontrolle sehr schwierig.
4) Subventionen für die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge kommen von Steuern, die den Endnutzern zugute kommen
Viele glauben, dass die neue Energie Fahrzeuge Subventionen für OEMs verteilt, Autopreise profitiert, ist eigentlich ein Missverständnis erster Automobilhersteller ihre Produkte verkaufen müssen; .. Zweitens, der Preis für die vom Benutzer verkaufte Produkt vorher entfernt wird die Bestimmungen der staatlichen Subvention, ist, dass Benutzer letztendlich die Nutznießer der staatlichen Subventionen, drittens neue Energie-Fahrzeuge ist das neue Produkt riskant ist, übernehmen die Benutzer kaufen neue Energie-Fahrzeuge auch gewisse Risiken (einschließlich Unannehmlichkeiten auf Nutzung), so der Benutzer neue Energie-Fahrzeuge profitieren von staatlichen Subventionen kaufen sinnvoll ist. Sie neue Energie Fahrzeuge nicht nicht seine Risiken kaufen Lager, kann nicht von staatlichen Subventionen profitieren. dieser Vergleich Wissenschaft.
Drittens, die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge, Subventionen, warum nicht Frühpensionierung
Die Entwicklung neuer Energie-Fahrzeuge ist eine nationale Ebene Strategie, Zeitplanung ist in der Regel mehr als 5 Jahre, kann gesagt werden, Top-Level-Design sein, während die Top-Level-Design Richtlinien erlassen, da ein bestimmte Prozess ist, modifizieren Top-Level-Design auch den gleichen Prozess durchlaufen. Es kann in China gesagt werden, Die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge wurde unter der Leitung des Top-Level-Designs vorangetrieben: So sieht beispielsweise der technische Weg von "drei vertikalen und drei horizontalen" 20% Zuschuss und 20% Rückgang im Jahr 2019 und 20% Zuschuss im Jahr 2020 vor.
Anwendungs Förderung begann im Jahr 2015, ist eine Demonstration vor. Im Jahr 2015 Subventionen auf der Grundlage der Demonstration waren wieder Steigung von 20%, im Jahr 2017 20% der Subventionen zurück Steigung der Planung ist es, was viele Menschen fühlen, dass staatliche Subventionen jedes Jahr Politik ändern, in der Tat nicht der Fall ist, beispielsweise im Jahr 2016 Fördermittel auf der Basis von 2015 stabil. 2017 Steigung von 20% zurückgeführt werden soll, im Jahr 2018 im Jahr 2017 auf der Basis. 2019 stabil sein wurde weitergegeben Slope 20%: Diese geben die Arbeitsknoten im Top-Level-Design an.
Die Schlussfolgerung ist, dass die Spekulation verkündet wurde, dass die Top-Design-Politik sich im Voraus ändern wird, es gibt keinen Grund.
Viertens ist 2018 ein Jahr der stetigen und schnellen Entwicklung neuer Energiefahrzeuge
Das politische Niveau im Jahr 2017 hat eine Menge Arbeit auf dem Prozess der neuen Energie- und Gasentwicklung geleistet, zum Beispiel die Ankündigung von neuen Energiefahrzeugen (Kataloge) wurde im Grunde einmal im Monat veröffentlicht, die Frequenz der Subventionsausstellung wurde erheblich beschleunigt, und der Kauf von neuen Energiefahrzeugen befreit Steuerunterlagen rechtzeitig, um mit der aktuellen Neutralitätspolitik Schritt zu halten.
2018 ist eine stetige und schnelle Entwicklung neuer Energiefahrzeuge im Jahr.Vor allem die Politik der perfekten, reibungslosen Ablauf.Die grundlegenden Ziele eines klaren, die technischen Indikatoren von Komponenten und stetig zu verbessern OEM-Vertrauen, 2018, die Entwicklung neuer Energie Fahrzeuge in eine neue Phase, das neue intelligente Energieauto.