古い諺には次のように書かれています。「扉を開くには7つのことがあり、現代生活の新しい定義があります。
2017年5月以来、全国宅配便サービスの日々の速達便は1億回を超えており、これは中国が1日の「1億日」に正規化されたことを示している。サービス事業は、前年同期比28.6％増の356億6千万枚、1人あたりの速達便利用率は26個を超えています。
物流は、業界の持続的かつ急速な成長に伴い、「石炭、水、電気」と同じ社会基盤となるだけでなく、「人々が現代生活に扉を開く7つのもの」として機能します。
しかし、キーリング、より良い生活のためのニーズの高まりに応えるためにますます困難に宅配便の配達などの伝統的な方法です。特に、サービス機能を終了するには、分配を年間11宅配、小包や正規の日量あたりの日数の量を倍増配達の遅れ、頻繁に情報漏洩やその他の問題の損傷し、失われた作品：高圧テストをもたらし続けます。
同時に、消費や業界の継続的なアップグレードで、最後まで、さらに前方無制限の時代に、物流は徐々にユーザーエクスペリエンスを中心に設計された、ラインからの時代に開発し、画期的な技術、小売電力供給業者時代のアプリケーションを続けデリバリーサービスは引き続き高い要求を引き上げています。
上記の背景に基づいて、中国スマートロジスティクス研究所は、中国スマートロジスティクスの最終配送動向に関する特別報告書を発表した。
報告書は、完全に物流事業の人々、ビューの権威ある専門家のポイントの数を聞くためにJingdongは物流、SF、韻、タクトや他の宅配便の物流会社を、追跡焦点を当てています。配信の終了をセトリングの在庫は、道路が困難であり、配達のシーンの一部困難なまま人々の大移動による難しく、雇用が難しい、困難な業界標準の管理痛点。中国科学院の物流の知恵分布の終わりのためのアンケート調査を行いながら。
次世代の物流業界の開発動向と合わせアンケート調査の結果に基づき、報告書は、技術革新が分布の終わりの未来形を変える必要があり、分布の重要性が人々の生活に関連する主要な課題の終わりに上昇しているが、業界全体の発展は依然として多くの欠点や痛みのポイントがある、と述べましたこれは、インテリジェントな、多様化、グリーン、プロファイリング、5つのトレンドの品質を示すコアとして「コスト効率」と「ユーザーエクスペリエンス」、となります。
インテリジェンスは、業界全体の変革とアップグレード、より多くの技術や研究開発を置く必要性の根拠となっている。流通の多様化は、マルチシナリオ・ソリューションが標準になっている、業界のコンセンサスによるグリーンフルスピード。
消費者が電源の新しい電源供給センターになるにつれて、「ユーザーエクスペリエンス」を中心としたプロファイリングと品質サービスは、企業の競争力と将来の最終流通のための「新しい戦場」の兆候となりつつあります。
まず、流通業界の現状
（A）1日1億個！中国の速達事業は世界で3年連続でランクイン
中国の速達事業は、2014年以来3年連続で世界第1位となりました。
2017年5月以来、同国の速達サービス企業の1日あたりの出荷量は1億個を超えており、中国は1日の速達便の「100万」の時代に正規化されていることを示しています。
巨大な増分ビジネス成長のサービスのニーズを満たすために、より多くの困難を提供する従来の方法は、特に、処理およびサービス能力の終わりのための年間成長率ごとのダブルラップ11日間の量は、高圧テストをもたらし続けます。
熱心に業界全体の前に置かれた中国の物流サービス機能、その変換とアップグレードを完了しながら、できるだけ早く中国の電気の供給業者/小売開発のリズムに追いつくために配信サービスを終了する特に能力を、作る方法。
（B）3つのモードの分布の伝統的な終わり
現在の国内および国際物流と流通の実践から、3つのモードの主要な開発は、ターミナルの物流と流通の問題を解決するために。
図1に示すように、現在、主要宅配会社分布モデルである集中分布物流サービスの形でユーザの特定の領域に、配電会社の数で一体化された関節分布モデル。
2は、協力のコンビニエンスストアモデルで、つまり企業は、コンビニエンスストアでコンビニエンスストアを備えた端末物流協力の形成をロッカーを設定する。例えば、作成、セブンイレブン、およびLynxのコミュニティサービスとのSF初期の戦略的協力のJingdongは便利なポイント駅、および他のポストの初心者。
3、独自のターミナルロジスティクスセンターモードは、他の代理店に依存していない、広範な独自のターミナルロジスティクスセンターを確立する。このモデルの典型的な代表は、Amazon会社、国内物流はJingdongによって表され、同時に、大規模なインテリジェントな物流センター "アジアワン"の数を動作させると、現在のJingdong物流の57％は12時間、注文の24時間の90％を配信することができます。
（C）技術革命、消費者のアップグレード、エンドデリバリーの新しいモデルが登場
1、ますます人気のスマートな宅配便
近年、インテリジェントなキャビネットは、柔軟な構成、高効率、低コスト、高セキュリティのメリットにより、市場で高い評価を受けています。
現在、国内のエクスプレスキャビネットの選手は、ルーキーネットワーク、Jingdong物流、蘇寧テスコ、鳳の巣、CIMC電子スタック、速達便などを持っています。
国家郵政局の公式統計によると、2017年の前半までに、全国の都市部で運用されている受信箱の数は170,000を超えています。
2、「終わり+コミュニティO2O」多様化した開発
様々な最終サービスの探査では、詳細なコミュニティビジネス組織は、常に宅急便機能を導入するための最良のキャリアの1つとして考えられてきました。
不完全な統計によると、唯一の2017年、「WOWOの利便」とBESグループの包括的な戦略的協力に達し、上海のタクトは、国内初の「母ジン選挙」コンビニエンスストアをオープンし、中国のポストはまた、「近所のコンビニの友だち」を開始しましたこれは、同じ時間熊最後キロ '関数で小売様々なサービスを提供しています。
3、 '物流+クラウドソーシャル020'モデルの発芽
新しい経済環境の下では、公的な記録、クラウドソーシング、新しいパワー・ディストリビューションの開発の電力供給物流エンドとして、経済的な相乗効果を新興の第四パーティロジスティクスと他の新しいフォーマット。
2016年4月、Jingdongは戦略的投資の即時配信会社のダダ '、最後キロの物流プラットフォーム+スーパーマーケット020プラットフォームをクラウドソーシング作成するために、だけでなく、流通チェーンのアウトソーシングの終了時にしようとし始めた。2017年11ダブル、到達最後のキロメートル分布のJingdongを30％とする。
2016ダブル11、Yuantongも即時配信プラットフォームハチドリへのアウトソーシングを試し、2016年の後半以降の即時配信会社の私のポイントは、「ネットワークの新人終わりに着手し、作品は部品事業を受け入れる送信し始めています。
4、UAV、ロボット配信開始
（1）UAV
初期のSFに基づき、2017 UAVの配信終了にJingdongは物流開発ファンブルは、業界で「マルチ開花」の傾向を示している。2017年までに、Jingdongは、SF UAVアプリケーションの重要な進歩だけでなく、デビューしながら、蘇寧はまた、郵便サービス、電気通信、初心者のネットワーク無人偵察機が含まれます。
Jingdongは、例えば、UAVの物流システムを構築するという点で、Jingdongはは、3台のネットワーク端末をトランクとフィーダラインを計画し遷市で世界初の無人航空機の派遣センターを構築し、2017年に陝西省全体のカバレッジを受けていますUAV空域書面による承認は、最初のグローバル物流ネットワークを航行着陸です。2017年11月、全体のプロセスのUAV空港のJingdongは遷市の世界初の知恵が公式UAVエンド物流業務を達成したのJingdongを意味し、開かれました無人とプロセス全体を自動化。
（2）ロボットの送出端/スマート宅配無人車両
2016年9月、Jingdongは物流が、新人にも分配するロボットの彼らの独立した研究開発の終了を開示し、それが宅配便圧力の終わりを緩和するために、分布のシーンのいくつかを解決したいと考えている。2017年に、唯一の製品は、インテリジェント無人Expressを蘇寧車も相次いで登場した。
（C）最終的な流通業界の苦境点は依然として
業界のアップグレード、新しい流通モデルの科学技術の進歩と革新は、ある程度流通チェーンの圧力既存のエンドのいくつかを軽減しているが、分布の終わりには、まだ解決すべき6つの痛みのポイントです。が、
1、ネットワークの終わりは、難しい利益を解決することは困難
（1）定住するのが難しい：国家郵政局馬Junshengは、新華社通信と都市部の分布困難な時期を議論するために2017年3月に受け入れられ、前記第一の店舗、北京、例えば、北京リングエクスプレス店舗が少なく落ち着くことは困難です。多くの人が外に移動、宅配便は、配達の範囲内でダース以上のキロ、あるいは数十キロメートルのに元から二、三キロの作品を送った。理由の一つを解決することは困難でネットワークの人々が彼の家の外のセキュリティをネットワークに好きではないということですそれはあまりにも騒々しいですが、多くの店舗は迷惑であり、基本は年に1回動くことです。
（2）利益が困難：コスト圧力に基づいて、2017ダブル11の前夜には、パスで、別の近年の発表された価格調整、継続的な価格競争やコスト上昇、特に土地、建物、施設・設備費や人件費を継続した後に韻。その結果、エンド・アウトレットの収益性が圧縮または損失を継続し、エンド・サービス・デリバリーの品質は重大な悪影響を受ける。
2、コミュニティ、キャンパス、田舎のシーンの配信が困難
（1）地域社会の納入困難：大規模な住宅地、商業地区、キャンパス、施設、企業、機関の総合的なオフィスエリアが現れ続け、宅配ターミナルの配送能力に対する新たな要求が生じている。しかし、同時にいくつかの住宅地域、キャンパス、オフィスビル、オフィスエリアでは、宅配便はユーザーと生活習慣のニーズに合わず、サービス満足度が低下します。
（2）キャンパスの配信は難しい：調査結果は、学生がドア速達便を受け取ることができることを示しているほとんどの学生のみを収集したり、学校のキャンパスエクスプレス循環「最後キロ」を介して取得する方法配布ポイントを表現することができ、唯一の6.74パーセントを占めました。大学生や宅配団体は共通の関心事です。
難しい（3）農村配達：伝統的な速達業界農村部では、主に政府の郷席のメインフォームは、ストリームシンクの下に多くのを避けるために、自分自身の停滞に村からの輸送を解決するために、ユーザーが必要と停滞を設定するにはコストの問題ですが、これは、農村部のユーザーがリターンで余分な時間を費やす必要がありますまた、真剣に農村部でのオンラインショッピングの経験に影響を与えるピックアッププロセスを繰り返す必要があります。
物流企業、村レベルの領域をカバーできるようにするには、農村部の消費シナリオ配送先住所は、そのような移動性と強力な、支出の習慣や、ユーザー配信サービスの経験に影響を与え、このような痛みのポイントの終わりに自信として、ぼやける。現金でのユーザーのほか、農村のオンラインショッピングの習慣を新機能はまた、物流はより多くの柔軟性を示し、必要と同様に配信決済に現金などのパターンも、顔に領収書と配達スタッフの顔が必要です。
3、速達三輪車は道路が困難であり、灰色の領域を歩きます
速達会社の目には、電動三輪車は、輸送の最も有効な手段の一つの業務効率化と配布終了を向上させる、ビジネスコストを削減することですが、統一国家標準仕様管理がないため、電気自動車の周りの経営慣行は、市内のエクスプレスの多く、同じではありませんが、灰色の領域での三輪車徒歩。特に近年では、規制の「ジンモの電圧低下」の多くの部分は、一度、地元の宅配便業界は麻痺に直面している導いた問題を長年の宅配便「最後キロ」に悩まされました。
4、ターミナルの宅配便の流れ、雇用が困難
2016年には、「実務者が報告電気の供給物流の全国協会によって発行された」データはその1年以内で現場スタッフの仕事の経験のほぼ半分、現場の担当者の流れの強い示しています。
理由は、産業界からの全体的な外観、低賃金、あいまいな業界の雇用不足 "で得られる高強度、サードパーティロジスティクスの宅配便の雇用不安や他のフロントラインのスタッフ、春祭り、宅配バックポストはわずか70％にした後、特に年患肢へのサービス提供の左と右、偉大な従業員の不足が生じ、適時性と品質。
5、顧客体験の満足度は、管理を標準化するために、困難高くありません
2017年6月8日に公式ウェブサイトで中国消費者協会から公表された「宅配便サービス実態調査報告書」によれば、苦情のフィードバック状況は、また、損害賠償請求はほぼ60％を占めています。また、包装が破損、遅延、送付者との接触なしに直接返送される場合もあります。
6、宅配業者のジャンク包囲の終わり、環境保護は困難です
中国のオンラインショッピングは、ほとんどの先進国になるが、また、使用2016中国エクスプレス以上の300億、120億のビニール袋、箱をシール144億と247億メートルで最大の包装、物流資源消費国となっています自然テープ、ゴミの膨大な量は、宅配便に悩まさになってきている。その中で、主な材料はPVCテープ部分で、溶解することはほぼ百年を通過する必要があります。宅配便業界、非分解性ビニール袋の使用は毎年、テープ、最大20万ドルの二酸化炭素排出量3000万トン。
アンケート調査の第二に、配信終了
2017年11月の終わりには、より良い、特に物流、流通の終わりのための知恵の配信終了研究、中国科学院を行うために、我々は調査を実施しました。
「回答者の25％が毎週表現;統計結果から、有効なアンケートは、回答者の63.6パーセントが、周波数トランシーバの半分/月の基礎を発現する、80に、主に90を回答を参照してください回復しました。レセプションエクスプレス 'は、現代人の生活の中で「人を開く7つの新しいもの」の1つとなっています。
研究成果は、主に次の5つの側面で提示されます。
1、 '高齢化'はより高い要求を引き続き提出
ほとんどが強化されたサービスの提供を終了させたい適時であり、研究は「老化」は（早いほど良いが）まだ流通の経験の終わり最も懸念、消費者であることを示しています。
既存の最終配送サービス、最高の経験、日付、翌日、1時間/ 2時間の正確な任命。
最も予想されるシーンの最後の将来の分布について尋ねられ、回答者の38.5％は、それは消費者が、より高い老化続け示した。「への最後のセカンドシングル、次の秒で、任意の時間と空間の扉を開く」にしたいですリクエスト
2、 'プライバシー'に注目
研究は、プライバシーが消費者の前例のない懸念を引き起こしていることを発見しました。
（1）アンケートでは、オプションの「あなたは配達の経験の終わり最も懸念している」、「個人情報は、」第二だけ「老化」に、59.4パーセントが投票します。
（2）「最も欲しいサービスを強化したい」というアンケートでは、「プライバシー」も「適時性」の後に2位にランクされています。
（3）回答者の36.9％が宅配ではない場合にスマート宅配便を選択し、回答者の31％はコンビニエンスストア/スマートボックス/宅配業者を選択した。違いは、コンビニエンスストア/デリバリールームは人に対処する必要があり、スマートクーリエキャビネットは、エンドデリバリーの「プライバシー」についての消費者からの需要の伸びがある程度反映されているためです。
（4）「流通の終わり、最も有望な将来の流通シナリオ」は？最も高い投票は、部屋/扉に特別な受入パイプがあり、もはや兄弟を傷つける必要がないという希望です。
ヤマトホールディングス常務執行経営陣は、ヤマト（中国）会長、すべての木材のゼネラルマネージャーとしての役割を果たす「あなたは夜の人々は一般的に急行商品を受け取るために不本意です見たいと思っていないクレンジングの後、夕方に家に戻って、女性であるならば」。長くないの健二は、同様の見解を表明し、公にする前に。私はボックスに願って、健二は、過去日本の消費者に言ったすべての木材は、自分の家に急行受信したいが、今多くの人が直接商品を受け取るには消極的である。顧客の需要として、変化は、企業がこれらの変化に対処する能力を絶えず満たすことを要求します。
3、パーソナライズされた需要が大幅に改善
「あなたの最も望ましい配信体験」オプションでは、「パーソナライズドサービス（夜間一致）」が投票の43.9％を獲得しました。
「あなたが最も強化したいサービスは何ですか？」回答者の約40％は、精度（正確な予定時間、夜間など）と洗練（鮮度）の提供の必要性を表明しました。
そして、「既存のエンド・オブ・ライン・デリバリー・サービスにおける最高/最も経験的な経験は何ですか？」、そして「パーソナライズされたプレミアム・デリバリー」（個人、リムジン、トップライン・サービス）これは匹敵するものではなく、最終配送の個々のニーズが大幅に改善されたことを示しています。
4、ターミナルサービスの品質を緊急に改善する必要があり、64％の回答者がサービス向上のために払う意思がある
調査によると、「暴力ソート」や「情報開示」に対する消費者の懸念が「パッケージ遅延」を上回ることが示されている。
最悪の最終的な納品経験の中で、最も高い票が「特に重いもの」であり、「宅配便が汚れて壊れている」、続いて「小包の遅れ」が続いた。
このことは、スマートロジスティクス（大規模データ+技術）の普及に伴い、業界全体の流通高齢化が大幅に改善されたものの、端末の全体的なサービス品質を急速に改善する必要があることを示しています。
より良いサービスを楽しむために、回答者の64％が納入価格の引き上げを受け入れることができ、回答者の47.6％が3ドル未満の金額を受け入れることができ、6.4％の消費者は5ドル未満を受け入れることができるまたは10.2％の消費者は、サービスが良好である限り、または5ドル以上を受け入れると述べた。
5、緑、環境意識の目覚め
2017年「ダブル11」は国内初のグリーン物流は、宅配会社の数が移動を開始しているだけではなく、ソースから各小売プラットフォームに対応する必要があり、行動を重視。アンケート調査から、緑の消費者に大きな懸念を引き起こしている、確認することです。
アンケートの結果は、表示され「あなたは今年の11、二重の日が手にチョップを包んだことを知っていたとき以上の10億を生成し、あなたの最初の気持ちはありますか？「回答者の43.9パーセントが選んだ」環境のためのケアをすべての人の責任」ですすべてのオプションの割合が最も高い。同時には、回答者の89.3パーセントは、彼らが回収されたボックスを表現するために喜んでいると述べました。
要約すると、このアンケート調査を通じて物流知恵の中国科学院は、「処方箋」はまだ配達の経験の終わりについての消費者の最も懸念していること。消費者だけでなく、制限の期間のために、より高い要求、分布の終わりのプライバシーについてますます心配しながら、精度（夜間などで正確な予定、）およびパーソナライズファイン（新鮮な）配布オンデマンド; 'プライバシー]の懸念が唯一の「適時性」への第二であるパーソナライゼーション、だけでなく、環境保護やその他の問題大幅に改善されました。
調査結果はまた、消費者の上に 『情報開示の懸念を暴力はソート』とすることを示して 'パッケージ遅延。 『』デリバリー経験の最悪の心の終わりには、特に重いなし宅配の投票の最大数は'宅配便の袋が破れや汚れ」「に続いて、」問題は。また、回答者の64パーセントは、彼らが調査中程度の価格上昇を受け入れるようにサービス提供の品質を向上させるために喜んでいると述べた。大規模な業界の全体的な速度での電流分布の末尾ことを示しています背景には、サービス品質を向上させる必要があります。
第三に、流通動向の終わり
：その物流知恵の中国科学院、次世代物流産業、ビジネスや消費者研究深度アンケート結果の開発動向と合わせ、より良い、より良い生活のニーズの高まりに応えるために、
多くのドライバーに配布対象の最後の将来の形状は、コアとして「コスト効率」と「ユーザーエクスペリエンス」、レンダリングされる電子商取引、科学技術の進歩、小売ビジネスの変化、国家政策から、消費者の需要の変化の成長率に影響を与えましたインテリジェントな、多様化、グリーン、プロファイリング、5つのトレンドの品質。
1、継続的インテリジェントアップグレード
日に日に、宅配便業界は、物流の知恵への技術発展の転換を加速してきた、知性は、業界全体の変革とアップグレード、コスト削減と効率化のための基盤となっています。インテリジェントなアルゴリズム、自動配電線のシリーズ、ロボット分布はよう、使用に入れてきました並べ替え、トランクおよびその他のリンクにより、効率が大幅に向上します。
しかし、分布の終わりに、まだ、知性の全体的なレベルはまだ継続的に更新する必要があり、特に、このような二重の11ピーク業界に対して、人材を大量に消費します。
Jingdongは物流により、中国物流研究所の知恵の深いビジネス研究、北斗システムをロードすることによってJingdongの物流を考えて、自己ステム延長に現在ある道路上の都市ライン、北斗ナビゲーションシステムを搭載した20,000人以上のメンバーにJingdongの配信を含みますスマートブレスレット機器、インテリジェントなウェブサイト、インテリジェントなルート最適化手法、コスト削減と効率の実装が終わりに実用的なアプリケーションの配布に顕著な成果を達成し、それが一定の基準を持っています。
一方、物流知恵の中国科学院は、無人製品の使用の正常化と、将来的には、研究で学んだ、Jingdongは、輸送、流通、サプライチェーン全体無人顧客サービス、ソート、物流倉庫を作成します。インテリジェントアップグレードにおける物流システムの知恵。配布セクタの終わりに、UAVアプリケーションシナリオだけでなく、より豊富になり、正規化、無人送達ビヒクルはまた、より広範な、深いアプリケーションであろう。
Jingdongの物流は、例えば、青写真JingdongはX部門では、計画された5年間の無人輸送車両は分布シーンの少なくとも50％をカバーする。最後キロの分布に焦点を当て、これらのシーンのほとんどを。
学生は無人配達車は「キャビネットを言及から移動する」と同じである間だけ待つように、この期間中。配信動作のないメンバーを取らないためにのために例えば、今キャンパス分布、指定の物流センターへの配送スタッフ、地面に小包の広がりが待っていますこの問題のシナリオを解決するのを待つと効率。北京Yizhuang経済技術開発区、道路状況やキャンパスは非常に異なるものではないとして。西の村として開発されたとしても、最後キロの配信は、キャンパスにキャンパスから展開するかに広いことができます村、いくつかの配達ロボットを置くことができる、毎日村にシャトル、各家庭配達に。
そのため、商品の配信限定配信局からのバンドの各メンバーの別のシーン、そして「最後の5キロ」に集中するのに適した無人輸送車。、彼は数回前後にサイトや分布域の間の日。物流ロボット商品は、合意された「共同場所」に送られ、配送スタッフが繰り返し短縮されました。
2、多様な分布が標準になる
デュアル11の物流試験は、毎年、何の会社が独立して11日間宅配の重量を想定することはできませんが、業界では、一緒に多様な社会的なコラボレーティブソリューションを動作させる必要があります。同時に、2 11年、による物資の大きなバックログに、コミュニティー、学校、農村部の風景、例えば流通の「難しい」問題は、しばしば倍増した。
正規化、ならびに異なるシナリオの個々のニーズはますます多様化する流通包まれた日の量で、マルチシナリオ・ソリューションは、分布の将来の終わりに標準となります。
2017 Jingdongの物流グループが正式に形成され、初のデュアル11の物流Jingdongはオープンサービス受注の完全な開口部は、200％の大幅な成長を達成しました。その中でも、受注の約30％が最後キロダダを完了助けになっています配布。
自己Jingdongは物流、流通、だけでなく、建物や宅配スターで言及するので、都市のハイエンドゲーテッドコミュニティの形をしている様々なコミュニティの利便ポイントコンビニエンスストアなど、シナリオのすべての種類を言及するから、インフラストラクチャを構築することに加え配信局、キャビネットを言及からの商品の24時間営業のセルフサービス・デリバリーは、包括的なサービスJingdongはパイを提供するために、全国の大学生で、Jingdongは物流の国は、すでにサービスコンセントの30万人以上の端部を有し、2018年には言及から公衆に完全に開放されますサービス。
また、2017年の二重韻11は完全に20,000以上の自作の店、コンビニエンスストア、抱擁「100メートルの終わり」「最後キロ」とを強化する以上16650協同組合、14万人以上のスマート宅配便キャビネットを通じて、すべての社会的資源を動員します学校のサービス。「+タクトの最初の」も2017年、11ダブルデビュー。
3、緑色のスピード
2017年11月、国家郵政局、発展改革委員会と他の10件の省庁が共同で「緑の宅配便啓発週間」として、「緑の包装作業を促進するための速達業界のコラボレーションに関する指針、」11月の最初の週毎年発行し、2020年に提唱さ分解性包装材料適用緑色比は、実質的に50％に増加した特殊包装リサイクルシステムを表す基本的に完了した特別な包装材料を超える重金属および他の物質を排除しました。
この文脈では、Jingdongの物流システムは、新エネルギー車のための車の数十万人に取って代わるだろう、と三年間のコラボレーションパートナーを通じて100億個の使い捨てカートンを減らすためにJingdongは物流の中に、今後3年間で「グリーンフロー計画」を開始します使用
2017年12月11日、Jingdongは共同物流DHL、ラポステ、大和、SF、プロロジス、グリーン消費、グリーンサプライチェーンの提携、ネスレ、ダノン、ダダや他の共同で開催された「グリーンフロー計画」グローバルサプライチェーン持続可能な開発のためのグリーン・インフラの物流事業を推進するグリーンアクション起動する式典が、同時に、投資した10億緑の基金はJingdongは物流、環境変革、技術革新と研究開発、擁護と緑の消費社会の推進のためのサプライチェーンを確立したことを発表しました。一方、新しい10万「緑の戦車」に入れカートンリコール、およびグリーン物流、持続可能なスケールの形成を可能にする、新しいリサイクルシステム物流パッケージを構築するために、第三者のプロ回復サイクル機関を導入する最初の試みを以下に示します。
Suning Logistics社は、2017年10月の時点で合計650万本のエクスプレスカートンを保存した「Shared Express Box」の運用を、2017年に11倍と発表しました.Yun Daは積極的に大量の生分解性ビニール袋のうち、元のアウトレットとアウトレットは、袋を手渡し、バッグのリサイクルを達成するために、バッグの複数の使用に置き換えることができます同時に、韻もパイロットリサイクルカートンを開始した。
2017ペア11は、最初のアクショングリーン物流を集中して、将来的には必然的な傾向を表している。「サーティーンファイブ」の間に、中国政府は、「革新性、協調、緑、オープン、共有の発展の概念を、グリーン物流を確立し、実施ますます、それは小さな包装用品、あるいは社会全体を構築するための統合プラットフォームであるかどうかを、物流業界のコンセンサスとなっており、私たちは生活のニーズの新たなステージへの物流業界の発展の背後にあります。
着実な成長の規模を変更するには、野蛮から速達業界の成長と、より多くの物流会社は、電力コストを削減するために、この有用な技術の背後にあるグリーン物流演算処理の意識の中に含まれているが、また、自己開発事業、認知社会的責任を駆動する。このすべての接続および業界全体が次第に明らか融合がオープンな環境であってもよいとなっています。
4、 'Facebook'は避けられない
どのようなビジネスの性質があることは終わりを表明することにある？一言で言えば、コストを削減し、サービス提供終了の異なる要求を受け入れるために、さまざまなシナリオのユーザーエクスペリエンスのさまざまなを満たすため、効率性を向上させることができます。
小売業者がオフライン時代から電子商取引の時代に入り、無限の時代に向かって進むと、サプライチェーンにおける「力の中心」は消費者側にシフトし続けています。
ビッグデータと人工知能により、さまざまなシナリオの下で消費者の個別化されたサービスニーズを満たすために、コンシューマ固有のパーソナライズされたサービスシステムのセットが形成されます。これは、伝統的なドラマのFacebookのようなものであり、完全に異なる意味を持つ、キャラクターを与えられた、Facebookに適用されるさまざまな色のシンボルの完全なシステムです。
なトップスピードなど、消費者の時間、セキュリティ、およびその他の考慮事項に基づいて、より多くのパーソナライズされた分布の終わりのための需要がある、、、個人情報保護を制限する、などのユーザーエクスペリエンスはますます競争の激しいビジネスのパフォーマンスとなったとき。
同時に、2017デュアル11戦場ビュー、新鮮、高級品と大流行の先駆け他の新興カテゴリから、細かいエンドサービス、パーソナライゼーションもSF 2017に加えて、例えば、「カニ」配信市場での傾向となっ外、Jingdongの物流に先駆け同じ時間に、デボンは、Yuantong宅配便の着信を表します。
現在の罰金、パーソナライズされたレイアウトでは、SFマトリックス製品は主に含まれます：SFように、今日、幸運翌朝、重い貨物エクスプレス、新鮮な試合、SF速達とします。
Jingdongのストリームは北京ジェンタ、段差視覚含む全生鮮食品の温度制御は、北京ZHUNDA（30分まで正確）、（2時間サービス）をスピードアップ、夜と、211の制限を含んで形成されています。 、パーソナライズされた業界標準。
個々のユーザーの贅沢な経験のニーズを満たすために、物流Jingdongは初の「北京ジェンタ」ハイエンドの配信サービスと組み合わせた贅沢なキャビンを持つ世界初のトップ、ある休日、高級倉庫Jingdongは正式な露出、前2017ダブル11。ときユーザーの後にプラットフォームJingdongモールの豪華さと品の接頭辞の自己ラベルされた「名誉」での購入は、トップレベルのサービスデリバリ手、車、専用線を楽しむことができます。
Jingdongは、全国のほぼ220都市を20万の以上のスマートインキュベーターを注入し続け、全体のプロセスのインテリジェント温度制御システムの世界初のコールドチェーン物流を構築すると同時に、消費者はリアルタイム自己購入しJingdongはで生まれ見る機会を持っています倉庫、運輸、流通、他のフィードバックとリアルタイム位置のすべての側面の温度で新鮮な商品は、完全なプロセスのトレーサビリティを実現しています。
5、品質の差し迫った
「サーティーンファイブは、」品質と効率をアップグレードするための主要な国内の速達企業の重要な時期です。
2017ダブル11、国家郵政局は、第一のターゲットの品質デュアル11 'を提案した。郵便業界の要件高品質な分布を達成するための最大の公約に従い、より良いショッピング体験を消費者に提供します。
マクロ環境、産業のアップグレード、または消費者の需要の面では、キーの一つとして、分布の終わりには物流サービスの品質を向上させるために、小売業の経験の重要な一部であり、アップグレードの品質が目前に迫っています。
しかし、70％以上を占める市場シェア分布の現在の終わりに、より困難に品質をもたらし管理モデルを、参加することです。
研究者らは現在、メインJingdongは物流やSFの非常に代表的な業界におけるサービスの品質。
2016年6月には、顔、単一の裁判を笑顔Jingdongの物流は、技術的手段の使用が笑顔に部分的にユーザーの名前と電話情報から隠されているパッケージを生成する際に、始めた(^_^)代わりの温度タインホアを保護するために、より効果的な方法でまた、ユーザーのプライバシー。Zhengshishangxian SF「豊か等密度シングル」、送信者情報は、近いコーディングを表示します。
2017年4月、Jingdongの物流は、業界初の「5つ星のサービス提供の標準、国家の統一されたサービスの非差別的な実装をリリースしました。これは、パッケージのクリーニングサービス基準「こんにちは+」のセット（笑顔と文明の言語）サービスを、含み、段ボールのリサイクル、ごみBangdai、写真は気づく、デビュー、育児は、靴カバー、郊外の購買、北京源太サービス、10のサービス基準を着用してください。
また、アンケート調査は、「配達経験の最悪の終わりの心臓部」で「宅配便の袋が破れや汚れた」第二位、消費者はまた、品質のアップグレードを終了するには、グリーン消費、グリーン消費、流通に強い意欲を表明しました。新しいアイデア、宅配便の袋生分解性材料、リサイクル可能なパッケージを提供し、等の新エネルギー車の導入は、物流業界の健全な発展に重要な要素となっています。
「オープン7つのものは、それぞれの作品は主要なイベントです。」プッシュは宅配便の終わりの品質をアップグレードするために、その重要性は、生活の人生の燃料酢茶 "の保護と改善を改善するために等しいされています。企業にとって、誰がすることができます配信終了にホワイトホット競争を追うことになる技術革新と変化の最初の練習、。
結論：
..所得宅配便などの詳細を ';当社の郵便宅配便速達物流業界が将来的に人々の生活に関連した経済成長、社会の安定、の強い新たな時代への大きなから開発への影響が入った、物流はますます社会インフラとしての「水、電気」のようになります燃料酢茶は新しい7つの事「現代生活の人々」を構成します。
これに基づき、中国物流研究所の知恵は、業界でも「知恵、短鎖」に向けた物流の新世代となり、インテリジェントディストリビューションの終わり、多様化、グリーン、プロファイリング、5つの主要なトレンドの品質だけでなく、を提示すると信じています「」共生方向。
一般的なプッシュ小売りの最終コスト。、コスト効率とユーザーエクスペリエンスの周りに消費者の需要、統合の深さ、などのサービスシナリオは、バリュー・ネットワークの配信終了を構築し、多次元物流プラットフォームの境界を開き、物流業界、効率はいつでも達成するために最適化されています需要はどこにでも、経験のアップグレードの価値を指先。より良い生活のための高まるニーズに応えます。