عطف تکنولوژی بسیار سبک وزن، ما هیچ غریبه، به عنوان یکی از فن آوری هسته ای از وسایل نقلیه جدید انرژی، آن است که برای رسیدن به حفاظت از انرژی، توسعه سبز، و ترویج صنعت خودرو تنها راه به نفع خود، در حال حاضر تبدیل به تولید انرژی خودرو جدید نقطه مسابقه کسب و کار ".
سبک وزن روند است
در واقع، از نظر وسایل نقلیه انرژی جدید که در آن بخش های فردی - وزن از قدرت باتری به عنوان بالا که چند صد کیلوگرم، می توان تصور، وزن خودرو از طریق حداقل یک تن از مطالعات خارجی نشان می دهد که اگر وزن خودرو کاهش یافته است. 10٪، بهره وری انرژی را می توان 6٪ -8٪ افزایش داد، ما می توانیم ببینیم که آن را در کاهش مصرف انرژی، کاهش انتشار، افزایش مسافت پیمانکاری باتری و غیره.
در سال های اخیر، چین معرفی شده است تعدادی از سیاست ها و استانداردهای زیست محیطی برای ترویج وسایل نقلیه جدید انرژی، و به تدریج فشار ماشین، "روند اتومبیل های سواری با مواد سبک وزن سپتامبر 2017، وزارت مالیه به طور مشترک صادر تعدادی از سازمان های، و غیره شرکت های بزرگ به طور متوسط مصرف سوخت وسایل نقلیه جدید انرژی و جدایی ناپذیر رویکرد مدیریت موازی "، بلکه یک شات در بازو برای توسعه وسایل نقلیه جدید انرژی تزریق انتظار می رود که تا سال 2020، تقاضا برای خودروهای سبک تبدیل خواهد شد به طور فزاینده برجسته.
آیکون: هدف سبک
همانطور که همه ما می دانیم، مصرف انرژی، آلودگی هوا و محدوده رانندگی کوتاه است نقاط درد "وسایل نقلیه انرژی جدید برای تولید کنندگان مربوط می شود، به منظور تقاضای بازار بهتر ملاقات، محبوبیت از تکنولوژی بسیار سبک وزن قریب الوقوع است.
می خواهم در نهایت به سبک وزن خودرو دست پیدا کنم، صنعت به این نتیجه رسید که سه راه وجود دارد:
اول، با مقاومت بالا و مواد سبک وزن (به معنی)، مانند فولاد بالا قدرت فولاد استحکام فوق العاده بالا، آلومینیوم، آلیاژ منیزیم، پلاستیک های مهندسی و مواد کامپوزیت تقویت شده با الیاف، و غیره مشاهده مسیر از فنی، مواد کامپوزیت فیبر کربن، آلومینیوم منیزیم فولاد ضد زنگ پیشرفته، سه جهت برای کشف قیمت ماشین های فعلی، سه نوع مواد برای جایگزینی مواد جریان اصلی فعلی فولاد کم کربن به ترتیب 60٪، 40٪ و 25٪ است.
نماد: تقاضای جهانی برای مواد سبک وزن (میلیون تن)
طراحی مدولار یکپارچه: دوم، بهینه سازی ساختار بدن طراحی بسیار سبک وزن (ارائه شده)، و تجزیه و تحلیل ساختاری با استفاده از CAD، CAE و روش های دیگر برای بهینه سازی طراحی از ساختار، به منظور کاهش مواد ناخواسته، کاهش ضخامت دیوار، تعداد قطعات، مانند ، بهینه سازی توپولوژی ساختاری.
نماد: قطعات بیرونی خودرو از پلاستیک سبک وزن و فولاد، و پلاستیک دوچرخه سواری تکنیک های بهینه سازی شده است می تواند اجرا اثر از دست دادن وزن تجمعی از 60Kg
سوم، استفاده از تکنولوژی پیشرفته تولید (امنیت)، مانند جوشکاری لیزری، رول تشکیل (روش قالب ریزی و سازه های پیشرفته تضمین ایمنی ساختار وسیله نقلیه)، استحکام بالا گرما فولاد، هیدروفرمینگ، و دیگر تکنولوژی ساخت پیشرفته، چسب ساختاری و غیر متقابل مواد پرچین و دیگر فن آوری پیشرفته اتصال.
کمک به شرکت های داخلی و خارجی "
تولید کنندگان خودرو در پیاده سازی خاص از تکنولوژی بسیار سبک وزن، لوازم جانبی باید انجام شود به منظور کاهش وزن، اما قدرت از قطعات، وسایل نقلیه جدید انرژی را کاهش نمی دهد و تلاش برای انجام. داخلی و خارجی.
ولوو در سال 2016 باتری ماشین الکتریکی بسیار سبک وزن و به مرحله آزمایش عملی اعلام کرد، فرد مسئول، او در یک شبکه از منابع وسیله نقلیه الکتریکی در مصاحبه ای گفت: "اگر باتری ماشین الکتریکی فعلی به جای تمام مواد سبک وزن جدید، می تواند وزن خودرو کاهش بیش از 15٪، علاوه بر این، هزینه های مواد پایین تر و محیط زیست تر است.
آیکون: وزن سبک ولوو قطعات Volvo
در واقع، یک شکاف بزرگ در عرصه داخلی از قدرت باتری سبک وزن وجود دارد، اما با چانگان موتورز، پکن خودرو انرژی جدید و دیگر شرکت های پیشرو، توسط تولید کنندگان منجر شد، همچنین از تلاش در مواد سبک وزن، طراحی ساخت و ساز بسیار سبک وزن و ساخته شده است.
در اواسط ماه دسامبر، Beiqi گزینه های انرژی های جدید و برتر تیم تکنولوژی بسیار سبک وزن جهان (تیم HU Fenba او همکار) سرمایه گذاری مشترک BAIC برای ساخت یک مرکز فن آوری انرژی های جدید در درسدن سبک، وسایل نقلیه چند مواد سبک وزن، مواد کامپوزیت فیبر کربن این بدن های کلیدی، قطعات شاسی و سایر زمینه های همکاری در تحقیق و توسعه بود، و قصد دارد به اجرای پروژه ها برای اولین بار از دستاوردهای فن آوری در سال 2018، در حالی که Geely گروه است در یا نزدیک به اروپا در آلومینیوم، پلاستیک، و استفاده از ساخت و ساز بسیار سبک وزن و دیگر شرکت های اتومبیل سطح طراحی . در حال حاضر در بدن، شاسی، انتقال قدرت، سیستم نیروی محرکه و دیگر جنبه های اکتشاف و بسیار سبک وزن و به عنوان مثال ارتقاء پوشش بیرونی کامپوزیت را آغاز کرده اند به استفاده از مواد SMC، مواد لانه زنبوری مواد هیئت مدیره کامپوزیت، گفت شارژ از کشور، "آینده فرخنده انجام خواهد داد، بررسی بیشتر در این منطقه از مواد کامپوزیت فیبر کربن.
چری همچنین برنامه های کاربردی متعددی از مواد سبک وزن و تکنیک های بهینه سازی سازه های سبک، سه چهارم از مواد که به بدنه از کثرت از فولاد با مقاومت بالا، و در فرآیند اتصال تشکیل، یک جوش لیزری، آلیاژها، حرارتی همچنین آن را بسیار بهبود یافته است. لازم به ذکر است که چری ترویج گام کلیدی است که برای ساخت وزن سیستم برنامه های کاربردی فن آوری مهندسی سبک وزن است، مجموعه ای از یک وزن هدف از محصول می باشد.
چانگان موتورز نیز گفت: ما وارد مرحله برنامه انتقال تکنولوژی بسیار سبک وزن، و ایجاد یک هدف: تا سال 2020 ابزار اصلی به طور متوسط وزن 50kg در از دست دادن. علاوه بر این، شرکت های اتومبیل داخلی به همکاری با آلومینیوم فلزات سبک و منیزیم در حال گرفتن نزدیک، وسایل نقلیه سبک بیشتر بخشیدن به روند استفاده از فلزات سبک آلومینیوم منیزیم با توجه به منابع شبکه وسیله نقلیه الکتریکی قدردانی وی به برق آلومینیوم SUV-ES8 از 96.4٪ از بدن خود را با استفاده از مواد آلیاژ آلومینیوم 7003، شاسی، تعلیق، چرخ، سیستم ترمز و مسکن بسته باتری نیز استفاده می شود مواد آلیاژ آلومینیوم، یک برنامه جهانی مواد آلیاژ آلومینیوم تبدیل از بالاترین مدل های تولید نسبت بدنه آلومینیومی، که منجر به سطح جهانی از اتومبیل آلومینیوم.
در همین حال، وی به SUV-ES8 قاب داشبورد الکتریکی خالص و جلویی قاب ماژول ریخته گری می میرند آلیاژ منیزیم ساخته شده است. نیازی به گفتن نیست، وی به الکتریکی خالص SUV-ES8 تبدیل چینی مستقل نام تجاری خودرو مدل برجسته بسیار سبک وزن و در سیاست و محیط بازار تحت پشتیبانی از دو شرکت ترمیم انرژی جدید نیاز به درک فرصت برای ادامه به منظور افزایش رقابت اصلی خود را، به تقویت همکاری با مواد بالادست کار به منظور ترویج پذیرش مصرف کننده از وسایل نقلیه جدید انرژی، کاهش وزن خودرو به تلاش در کل، تکنولوژی سبک وزن هنوز در حال تکامل است و شرکت ها راه زیادی برای رفتن دارند.