Lubrizol apresentou toda a sua linha de materiais de poliuretano termoplástico na recente feira comercial da Fakuma, enquanto o funcionário da ExxonMobil disse que a empresa apresentará duas novas TPV de Santoprene até o final deste ano.
Fabio Morelli, gerente de distribuição da Europa, Oriente Médio e África, na Fakuma, disse: "Temos muitos tipos diferentes de TPUs para atender às diferentes necessidades dos clientes". Ele acrescentou: "Nós podemos fazer Os materiais são adaptados ao processo utilizado, seja moldagem por injeção ou extrusão ou de outra forma. "Nós somos o único fornecedor de TPU com essa filosofia e portfólio de produtos".
Os materiais da Lubrizol em Wickliffe, Ohio, no programa Fakuma, incluem a espuma microporosa BounCell-X TPU feita com a tecnologia de moldagem por injeção micro-espuma MuCell microcontainer da empresa. Morelli disse que a espuma pode ser usada para comparar Peças grossas e de baixa densidade para calçado, esporte e lazer, aplicações industriais e muito mais.
A Lubrizol também se especializa no uso das classes retardadoras de chama LSZH da Esthane TPU em aplicações de fio e cabo. Os novos produtos atendem aos requisitos do robô e da indústria 4.0 para flexibilidade e durabilidade.
Morelli disse que os poliuretanos termoplásticos foram originalmente destinados a substituir o cloreto de polivinilo em aplicações de fios e cabos, mas agora estão substituindo os graus mais antigos de poliuretanos termoplásticos.
Lubrizol juntou-se à Danquinsa para lançar uma nova TPU resistente ao amarelamento alifático no Fakuma 2017. Esses materiais fazem parte da aquisição da Merquinsa, fabricante espanhola de TPU da Lubrizol, em 2011. Morelli disse que os revestimentos para veículos automotores, aeronaves e outros estão em extrema necessidade de revestimentos Propriedades anti-amareladas.
Fora de plásticos, a Lubrizol é líder em aditivos de lubrificantes, uma subsidiária da Berkshire Hathaway Investments Inc., com uma força de trabalho total de 8.300 e vendas em 2016 Até 6,5 bilhões de dólares dos EUA.
As novas classes de Santoprene da ExxonMobil são usadas principalmente para peças de molde em passagens de duto de vidro seladas automotivas, disse o desenvolvedor do mercado Hermann-Josef Holz, que está amostragens do material.
Ele acrescentou que as novas notas têm boas propriedades de forma e fricção e estão bem integradas com o EPDM Holz diz que sistemas de vedação flexíveis continuam a atrair o interesse dos clientes devido ao seu peso leve.
Conforme anunciado anteriormente, a ExxonMobil, com sede em Houston, está expandindo a capacidade em Santoprene, País de Gales e outros elastômeros especializados em 25% na fábrica de Newport, no País de Gales.