Desde 2018, a TopSpeed deu sete grandes previsões para a indústria automotiva para o novo ano. Como a indústria automobilística se desenvolverá em 2018? Vamos dar uma olhada:
Mais crossovers e SUVs
Vimos um grande número de SUVs e crossovers novos no mercado em 2017, mas não devemos nos surpreender se tivessem sido um pouco de atenção. Em 2014, cruzeiros e SUVs se tornaram populares nos Estados Unidos, com vendas que excedem a demanda de carros e carros Mais e mais prósperos. Os últimos dados mostram que as vendas de automóveis continuaram a diminuir, os veículos transfronteiriços, os SUVs e as vendas de caminhões continuam a aumentar.
Por que há uma mudança tão grande? Há muitas razões para isso. Podemos dizer que os consumidores hoje em dia querem que os carros façam mais coisas. Eles também podem dizer que esses carros são mais confortáveis quando dirigem nas estradas, podem sair nos fins de semana e até participar Corridas off-road: SUVs e crossovers são mais úteis, embora mais óleo seja queimado.
A crescente popularidade de SUVs / crossovers talvez seja inegável para os fabricantes de automóveis, e até mesmo os fabricantes de carros esportivos tradicionais estão interessados em SUVs, como o lançamento do primeiro carro SUV de nível Lamborghini, apelidado de Urus. Se a tendência continuar , Pode haver mais empresas para lançar veículos SUV / crossover, como a Ferrari.
Mais e mais carros de alto desempenho
Era uma vez que o Supercar era um mercado muito pequeno com alguns dos modelos mais notáveis, e agora temos muitos deles. Em 2017, vimos Senna McLaren, AMGProjectOne Mercedes, Aston Martin Valkyrie, Hennessey VenomF5.
Certamente, haverá carros ainda mais surpreendentes para chegar ao mundo até 2018. O progresso na condução autônoma e cada vez mais carros ricos em recursos e de alto desempenho estão em alta, e esses preços super-executados são extremamente caros, começando de 0 a 60 mph Quanto mais curto o fabricante de automóveis irá reagir.
Os veículos elétricos e a tecnologia da bateria são cada vez mais avançados
Não deve haver uma pequena melhoria na tecnologia de veículos elétricos e baterias até 2018. Embora a administração do Trump tenha historicamente revertido sua unidade para facilitar a regulação dos regulamentos de consumo de combustível, a pressão para melhorar a eficiência do veículo não será dissipada no curto prazo. Em 2022 Os requisitos atuais não vão relaxar, o que acontecerá após as regras, não sabemos. Pressões experientes não são apenas Estados Unidos, Europa, Ásia, mesmo na Europa, mais e mais veículos elétricos. Segundo a especulação, veículos elétricos E o investimento em bateria será cada vez mais.
Promoção automática de tecnologia de direção
Existem muitas técnicas de condução automática que emergem em 2017, como um novo sistema de segurança ou um sistema de segurança atualizado, muitos dos quais são testados na estrada e as empresas estão constantemente revelando que querem investir em tecnologia. O futuro da condução autônoma é promissor e a indústria automotiva O negócio está correndo para encontrar maneiras de trazer a tecnologia aos consumidores de maneiras significativas.
Nós não somos capazes de pilotar carros de piloto automático hoje em dia, eles não têm um volante, mas a tecnologia está realmente progredindo em um ritmo acelerado. Nós ouvimos mais em 2018, e muitos dizem que são líderes e dizem que o software está ficando cada vez mais Bem, outras empresas não-automóveis (como o Google e a Apple) também querem colocar tecnologia digital no carro, e em suma, todos estão correndo.
O aumento dos carros de rede
Além do novo recurso de piloto automático, a "conectividade" do carro será atualizada para um novo nível até 2018 e, à medida que o carro e o estilo de vida digital se fundem, a estréia de Reno Symbioz no 2017 Frankfurt Motor Show é a mais "conectada" Bom exemplo. A tecnologia é altamente integrada e até se torna parte da casa, o carro se torna um espaço de vida "completo" que pode ser adaptado às necessidades.
Novo modelo de propriedade, experiência de compra de carro novo, novo modelo de exibição
O que faz um carro? Que tipo de experiência? A nova tecnologia não é apenas sobre essas coisas, também está mudando a experiência de compra de carros novos. A Lyft, Uber assumiu a indústria de táxi, fabricantes de automóveis otimistas sobre o novo modelo de propriedade de subscrição paga, o novo modelo Para as pessoas que não pretendem comprar um carro para comprar um carro, adequado para jovens.Volvo, a Porsche está considerando modelo de assinatura paga, se realmente implementado, outras empresas também podem imitar.
A experiência de compra também é devido a mudanças de tecnologia, e nós iremos ao concessionário para testar agora. Com a VR, podemos aproveitar a experiência digital sem ter que deixar o showroom. Os compradores de carros usam capacetes e se sentem em instalações personalizadas. Test run. A Mazda lançou esse serviço no Reino Unido.
O show também mudará. Olhe para o antigo show de automóveis onde os fabricantes chegam a um centro de convenções da cidade e gastam muito dinheiro montando cabines para que os fãs possam desfrutar do carro novo à distância. Embora todos estejam dispostos a visitar o show de automóveis, , Mas a recente mania de exibição automática parece um pouco de sinal de resfriamento, com custos crescentes, menos jogadores e agora um novo carro com um clique de mouse, o show do vintage parece precisar mudar.
Fabricantes chineses entram nos Estados Unidos
Muitos americanos consomem produtos fabricados na China, mas o carro chinês é uma exceção, mas as empresas chinesas não desistiram e ainda estão trabalhando duro. Por exemplo, a Geely adquiriu a Volvo, fez o sedan na China e vendeu para os Estados Unidos Os americanos também estão fabricando carros na China, por exemplo, a GM faz os carros híbridos plug-in Cadillac CT6 na China, a Buick Envision e a Ford também fazem carros na China. Essa tendência se tornará cada vez mais popular e é perfeitamente possível para empresas chinesas Quebrou no mercado americano
