2018 से, टॉप-स्पिप ने नए साल के लिए मोटर वाहन उद्योग के लिए सात प्रमुख पूर्वानुमान दिए हैं। 2018 में ऑटोमोबाइल उद्योग कैसे विकसित होगा?
अधिक क्रॉसओवर और एसयूवी
हमने 2017 में बाजार में आने वाले कई नए एसयूवी और क्रॉसओवर देखा है, लेकिन हमें आश्चर्य नहीं होना चाहिए कि वे थोड़ा ध्यान रखते हैं। 2014 में, क्रोससोवर और एसयूवी संयुक्त राज्य में लोकप्रिय हो गए, कारों और कारों की मांग से अधिक बिक्री अधिक से अधिक समृद्ध। नवीनतम आंकड़ों से पता चलता है कि कार की बिक्री में गिरावट जारी है, सीमावर्ती वाहनों, एसयूवी, ट्रक की बिक्री में वृद्धि जारी है।
इसके लिए कई कारण हैं: इसके लिए कई कारण हैं.हम यह कह सकते हैं कि उपभोक्ताओं को आजकल कारों को और अधिक काम करने की जरूरत है। वे यह भी कह सकते हैं कि सड़कों पर गाड़ी चलाते समय ऐसी कारें अधिक आरामदायक होती हैं, वे सप्ताहांत पर बाहर निकल सकते हैं और यहां तक कि भाग ले सकते हैं ऑफ-रोड रेसिंग: एसयूवी और क्रोसओवर अधिक उपयोगी होते हैं, हालांकि अधिक तेल जलाया जाता है।
एसयूवी / क्रॉसओवर की बढ़ती लोकप्रियता कार निर्माता के लिए शायद नकारा नहीं जा सकती है, और यहां तक कि पारंपरिक स्पोर्ट्स कार निर्माताओं को एसयूवी में दिलचस्पी है जैसे लेम्बोर्गिनी की पहली एसयूवी एंट्री स्तरीय कार, जिसे यूआरआई नाम दिया गया है। , एसयूवी / क्रॉसओवर वाहनों को लॉन्च करने के लिए और अधिक कंपनियां भी हो सकती हैं, जैसे फेरारी
अधिक से अधिक उच्च प्रदर्शन कारें
एक समय की बात, अल्ट्रा चल रहा है एक बहुत ही संकीर्ण बाजार सबसे प्रसिद्ध मॉडलों में से केवल कुछ है, और अब 2017 में अधिक संख्या है, हम मैकलारेन सेना, मर्सिडीज बेंज AMGProjectOne, एस्टन मार्टिन Valkyrie, Hennessey VenomF5 देखा।
2018 तक, वहाँ निश्चित रूप से अधिक आश्चर्य की बात कार दिखाई दिया हो जाएगा। ऑटोपायलट प्रौद्योगिकी प्रगति के लिए, अधिक कार्यात्मक, उच्च प्रदर्शन कार बाजार बढ़ रहा है जारी है। ये अल्ट्रा चल बेहद महंगे हैं, और अधिक 60mph समय 0 से पहुंचे कम करने के लिए, कार निर्माताओं निश्चित रूप से जवाब देंगे।
इलेक्ट्रिक वाहनों और बैटरी प्रौद्योगिकी और अधिक उन्नत हो जाता है
2018, बिजली के वाहनों और बैटरी प्रौद्योगिकी कोई छोटी प्रगति हालांकि ट्रम्प सरकार घड़ी, ईंधन की खपत नियमों, अविनियमन फिर से चालू होनी चाहिए।, लेकिन अल्पावधि में, वाहन दक्षता दबाव नष्ट करना नहीं होगा सुधार करने के लिए। 2022 से पहले वर्तमान आवश्यकताओं को आराम नहीं है, के बाद क्या नियम हो जाएगा, हम दबाव न केवल संयुक्त राज्य अमेरिका, यूरोप और एशिया पता नहीं है, भी। यूरोप में भी अधिक से अधिक बिजली के वाहनों। अटकलें के अनुसार, बिजली के वाहनों और बैटरी अधिक से अधिक निवेश किया जाएगा।
स्वचालित ड्राइविंग टेक्नोलॉजी प्रमोशन
2017 में, इस तरह के नई सुरक्षा प्रणाली या एक उन्नत सुरक्षा व्यवस्था, सड़क पर कई स्वत: परीक्षण ड्राइविंग कौशल के रूप में, बाहर निकालने के लिए कई ऑटो-पायलट प्रौद्योगिकी कर रहे हैं, कंपनियों के समाचार प्रकाशित करना चाहते करने के लिए जारी है कि प्रौद्योगिकी निवेश। ऑटोपायलट प्रौद्योगिकी होनहार भविष्य, कार निर्माताओं प्रदाताओं दौड़ कर रहे हैं, मैं प्रौद्योगिकी का उपयोग करने के लिए उपभोक्ताओं एक सार्थक तरीके से लाना चाहते हैं।
हम स्वत: ड्राइविंग रोबोट कार नहीं ले जा सकते, वे स्टीयरिंग व्हील की जरूरत नहीं है, लेकिन तकनीक वास्तव में तेजी से प्रगति पर है। 2018 हम अधिक समाचार सुनेंगे, कई लोग कहते हैं कि वे नेता हैं, ने कहा कि अधिक से अधिक सॉफ्टवेयर अच्छी तरह से, कुछ अन्य गैर-ऑटोमोटिव (जैसे गूगल, एप्पल के रूप में) कंपनियों कार में डिजिटल प्रौद्योगिकी चाहते हैं। संक्षेप में, प्रतियोगिता में शामिल प्रत्येक व्यक्ति में।
नेटवर्किंग कारों का उदय
नई ऑटो-पायलट सुविधा के अलावा 2018 में उभरने के लिए, 'कनेक्टिविटी' कारों एक नए स्तर पर, कार और डिजिटल जीवन के आगे एकीकरण के लिए बढ़ा दी जाएगी। Symbioz रेनॉल्ट 2017 फ्रैंकफर्ट मोटर शो में अनावरण किया, यह 'इंटरनेट' सबसे है अच्छा उदाहरण। प्रौद्योगिकी बहुत एकीकृत है और यहां तक कि घर का हिस्सा बन जाता है, कार एक 'पूर्ण' रहने की जगह बन जाती है जिसे जरूरतों के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है।
नया स्वामित्व मॉडल, नई कार खरीदने का अनुभव, नया प्रदर्शन मॉडल
लख्ट, उबेर ने टैक्सी उद्योग का अधिग्रहण किया, नए सब्सक्रिप्शन स्वामित्व मॉडल के बारे में आशा व्यक्त करने वाले कार निर्माताओं, नया मॉडल युवा लोगों के लिए उपयुक्त कार खरीदने के लिए कार खरीदने का इरादा नहीं था। वोल्वो, पॉर्श भुगतान सब्सक्रिप्शन मॉडल पर विचार कर रहा है, अगर वास्तव में लागू किया जाता है, तो अन्य कंपनियां भी नकल कर सकती हैं।
खरीदारी के अनुभव भी प्रौद्योगिकी परिवर्तन के कारण हैं, और हम अब परीक्षण के लिए डीलरशिप पर जा सकते हैं। वीआर के साथ, हम शोरूम छोड़ने के बिना डिजिटल अनुभव का आनंद ले सकते हैं। कार खरीदार हेलमेट पहनते हैं और कस्टम सुविधाओं में बैठते हैं। टेस्ट रन। मज़्दा यूनाइटेड किंगडम में ऐसी सेवा शुरू की है।
शो भी बदल जाएगा। पुराने कार शो पर देखें जहां निर्माताओं शहर के सम्मेलन केंद्र में आते हैं और बिल्लियाँ स्थापित करने के लिए बड़ी रकम खर्च करते हैं ताकि प्रशंसकों को नई कार का आनंद मिल सके। हालांकि हर कोई ऑटो शो में जाने के लिए तैयार है, , लेकिन हाल ही में ऑटो शो सनक बढ़ती लागत, कम खिलाड़ियों के साथ ठंडा करने का एक संकेत है, और अब एक माउस की एक क्लिक के साथ एक नई कार है, पुराने शो को बदलने की जरूरत है लगता है
चीनी निर्माताओं संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रवेश करते हैं
अमेरिकियों से माल उत्पादन चीन में खपत करते हैं, लेकिन चीनी कार, लेकिन एक अपवाद। कहा करने के बाद कि, चीनी उद्यमों नहीं देते, अभी भी कोशिश कर रहा। उदाहरण के लिए, जीली वोल्वो, चार दरवाजा सिडैन चीन में निर्मित, संयुक्त राज्य अमेरिका को बेचा खरीदा लोग। अमेरिकियों कर रहे हैं कारों चीन, उदाहरण के लिए, जनरल मोटर्स कैडिलैक CT6 विनिर्माण प्लग में चीन, ब्यूक कल्पना, फोर्ड संकर भी बना रही है कारों चीन। इस प्रवृत्ति तेजी से लोकप्रिय, चीनी उद्यमों बन जाएगा पूरी तरह संभव है अमेरिकी बाजार में तोड़ दिया
