자동차 산업은 일반적인 놀이 기구의 지속적인 인기를 포함 한 2017에서 더 많은 실제 진행 상황을 본적이 있다, 운전 기술 급증, 전기 자동차 기술의 지속적인 진화, 그리고 더 비 차량 차량으로 자동차 기술을 수입의 생각 조차, 비행기 등, 배송, 등. 차 자체는 또한 공중에서 비행 하는 차의 개념으로 보일 수 있다. 타이밍이 2018를 입력 하면, 몇 가지 시나리오가 자동차 부문에 나타날 것으로 예상 된다. jalopnik 웹 사이트에 따르면, 자체 운전 개발에, 그것은 2018는 아직 개발 과정의 성숙으로 기술에, 것으로 예상 된다 그래서 가족 구성원은 여전히 지속적인 연구 및 개발 단계에 있지만, 세미 자동 기능을 가진 자동차의 자세한 내용을 볼 기대할 수 있습니다, 운전 거리가 거리에 있지만 그러나 운전 붐이 계속 해 서, 그것은 자동차의 앞 유리에 광고 또는 헤드 마운트 디스플레이 (HUD)를 통해 영화의 빠른 오버레이와 같은 자동차 엔터테인먼트 경험 시스템의 개발에 서 지를 볼 것으로 예상 된다. 2017의 끝에서, 테슬라 공간으로 테슬라 로드스터 로드스터를 넣으려면 spaceex와 파트너십을 발표, 그리고 그것은 농담 미션 주위 로드스터의 10억-올해-오래 된 화성 타원형 궤도를 타겟으로 되지 않았습니다. 또한 자동차 인벤토리 및 배달을 관리 하는 새로운 테스트 실행 계획의 일부입니다. 테슬라와 spaceex ' 테슬라의 차량이 낮은 궤도 테슬라는 지구의 바깥 공간에, 지구의 바깥 공간, 지구에서 테슬라를 유지 하기 위해서는 전기 자동차를 저장 하기 위해 반지를 발사 수 있도록 ' tesla ' 반지의 개발에 공동 것입니다 차량의 인프라에 퍼 팅의 거 대 한 비용은 테슬라 전기 자동차 스토리지 디포의 개념으로 우주 공간을 치료 하는 것과 같다. 전달 방법에 관해서는, 그것은 또한 외부 공간에서 기술을 통해 글로벌 포지셔닝 시스템 (GPS)과 복잡 한, 탐색 낙하산 배낭 (balute), 고객의 문을 차량 정밀 배달, elon 사향 감히 상상 하 고 상황의 상상력을 깨닫게 될 수 있습니다 아니 이러한 새로운 인벤토리 및 배달 모델을 만드는 가능성을 하지 않고. 2017에 플 라 잉 자동차는 또한 새로운 벤처 기업의 개발에, 같은 슬로 바 키 아 어 기술 산업 aeroobil-내장 비행 자동차 구입을 수락 하기 시작 했습니다 볼 수 있습니다, 500 차량의 예상 생산의 첫 번째 배치, 2020 배달. 그러므로, 2018 년 또는 다른 통신 수가 반도체와 같은 하이테크 0 분 대를 위한 동일한 수요가 있는 비행 차량 기술의 발달에서 포함 되거나, 그것의 시장 개발을 주의 하는 가치가 있다. 마지막으로, 지난 몇 년 동안 공유 개념의 개발과 함께, 2018, 즉, 모바일 애플 리 케이 션 (응용 프로그램)을 통해 매체로 서 소위 ' 미니 임대료 ' 서비스를 만드는 일반적인 곱셈의 새로운 패턴을 볼 수 있습니다. 이것은 공중의 임시 유용한 차량 필요의 부근에 차의 소유자를 허용 하는 app에 그들의 차를 사용 하지 않기의 때에 자동차 소유자의 창조, 일반적인 형태의 짧은 시간 임대 차 소유자 일 수 있다 이다. 그렇다 하더라도, 일반적인 곱셈 패턴의이 종류는 여전히 보안을가지고, 사고 책임을 명확히, 보험 그래서 많은 과목을 극복 하기 위해 필요 합니다.
