Генеральный директор Apple Тим Кук сравнивает автоматическое вождение с матерью всех программ AI, и недавно патентное ведомство США и торговая марка () раскрыли патент, применяемый компанией Apple, который позволяет самостоятельно управлять автомобилями, чтобы уменьшить зависимость от карт, подчеркивая уникальное мышление Apple о технологии самоуправления. Apple пытается использовать преимущества своих передовых систем ИИ и визуальной технологии обработки, чтобы дать Self-вождения функции, такие как самостоятельной навигации, не нужно ссылаться на карту или сохранить карту обновляется. Патент называется «Автономная навигационная система», которая, согласно документу, развивает технологию по крайней мере с 2015. В настоящее время многие самоходные навигационные системы основываются на статистических данных, таких как карты, и используют датчики для идентификации информации в режиме реального времени, так что при движении транспортного средства, мощность интенсивных вычислений сведена к минимуму. Но технология Apple может диктовать транспортные средства, вместо того, чтобы принимать любые данные, которые внешнее устройство передает на транспортное средство и навигационные данные, хранящиеся в транспортном средстве, это использование датчиков и процессоров на транспортном средстве постоянно производить новые виртуальные модели для прогнозирования маршрута, который, как представляется, подтверждают Bloomberg (Bloomberg) 2016 об использовании Apple виртуальной реальности ( VR) испытание собственн-управляя рапортами. Business Insider сообщает, что стратегия компании Apple отличается от других самостоятельных компаний-разработчиков, таких как General Motors (GM) и Uber. Uber Self-вождение текущая дорожная проверка ограничена предварительными областями, что позволяет компьютерам в транспортном средстве получать информацию от лидара и сравнивать их с известной справочной информацией. Супер круиз GM Semi-автоматическая система может только быть использована на хайвеях с специфическими картами. Избегая опоры на карты позволяет Apple, чтобы создать более универсальный Self-вождения системы, но есть еще большие технические и эксплуатационные препятствия, так как использование готовых карт может уменьшить нагрузку на компьютеры в автомобиле по сравнению с виртуальной моделью вождения окружающей среды, которая постоянно перерабатывается между транспортными средствами. Потому что просто сравнить информацию о карте с информацией, собранной датчиком. Однако использование навигационной карты означает, что площадь транспортного средства будет ограничена и может использоваться только в пределах карты, нарисованной производителем или партнером транспортного средства. Большинство Self-вождения тесты использовать мини или RV, и автомобиль имеет место для размещения всех необходимых аппаратных средств для автоматического вождения, но Apple может использовать свои знания ии, а также опыт, чтобы сделать чипы для преодоления этих проблем и пусть автомобиль выполнить систему, описанную в патенте. Тим Кук сначала установить спина на AI проекта, и если Apple может создать AI, которые могут ездить без ссылки на карту, и вычислительная система, которая может построить AI внутри автомобиля, диск Apple, вероятно, козырь других конкурентов.
