Apple CEO Tim Cook vergleicht automatische Fahrt mit der Mutter aller AI-Programme, und vor kurzem hat das US-Patent-und Markenbüro (USPTO) ein Patent bekannt gegeben, das von Apple angewendet wird, das selbst-treibende Autos erlaubt, Vertrauen auf Karten zu verringern und Apples einzigartiges denken über selbst-treibende Technologie hervorhebt. Apple versucht, die Vorteile seiner fortschrittlichen AI-Systeme und visuelle Verarbeitung Technologie nutzen, um selbst-treibende Funktionen wie selbst Navigation geben, keine Notwendigkeit, auf eine Karte verweisen oder halten Sie die Karte aktualisiert. Das Patent wird "autonomes Navigations System" genannt, das, entsprechend dem Dokument, die Technologie mindestens seit 2015 entwickelt hat. Derzeit basieren viele selbstfahrende Navigationssysteme auf statistischen Daten wie Karten, und verwenden Sensoren, um Echtzeit-Informationen zu identifizieren, so dass, wenn das Fahrzeug bewegt, die Macht der intensiven Computing minimiert wird. Aber die Technologie von Apple kann Fahrzeuge diktieren, anstatt alle Daten, die das externe Gerät an das Fahrzeug überträgt, und die im Fahrzeug gespeicherten Navigationsdaten zu akzeptieren, es ist der Einsatz von Sensoren und Prozessoren auf dem Fahrzeug ständig neue virtuelle Modelle zur Vorhersage der Route, die die Bloomberg (Bloomberg) 2016 über Apples Nutzung der virtuellen Realität zu bestätigen scheint ( VR) testen Sie Selbstfahrer Berichte. Business Insider berichtet, dass Apple-Strategie ist anders als andere selbst treibende Entwicklung Unternehmen wie General Motors (GM) und uber. Uber selbstfahrend der aktuelle Straßentest ist auf Pre-Charting-Bereiche beschränkt, so dass Computer im Fahrzeuginformationen vom LIDAR erhalten und diese mit bekannten Referenzinformationen vergleichen können. GM es super Cruise Semi-Automatik-System kann nur auf Autobahnen mit bestimmten Karten verwendet werden. Die Vermeidung der Abhängigkeit von Maps ermöglicht es Apple, ein vielseitiges Selbstfahrer-System zu schaffen, aber es gibt noch mehr technische und operative Hürden, da die Verwendung von Karten aus dem Regal kann die Belastung für die Computer im Auto im Vergleich mit dem virtuellen Modell der Fahrumgebung, die ständig zwischen den Fahrzeugen recycelt wird, zu reduzieren. Denn vergleichen Sie einfach die Karteninformationen mit den vom Sensor gesammelten Informationen. Die Verwendung der Kartennavigation bedeutet jedoch, dass der Bereich des Fahrzeugs eingeschränkt ist und nur innerhalb des vom Fahrzeughersteller oder-Partner gezeichneten Kartenbereichs verwendet werden kann. Die meisten selbst-Driving-Tests verwenden einen Mini oder RV, und das Auto hat Platz für alle notwendigen Hardware für die automatische Fahrt unterzubringen, aber Apple kann seine AI wissen zu nutzen, sowie das Know-how, um Chips, um diese Herausforderungen zu überwinden und lassen Sie das Fahrzeug ausführen das System im Patent beschrieben. Tim Cook zuerst die Spin auf die AI-Projekt, und wenn Apple kann eine AI, die ohne Bezug auf die Karte fahren können, und ein Computing-System, das die AI im Auto bauen kann, wird Apple-Laufwerk wahrscheinlich Trumpf anderen Konkurrenten.
