La tecnología B2V utiliza un casco de monitoreo de electroencefalograma, que rastrea las actividades internas del cerebro del usuario. El mensaje de actividad va al sistema sin conductor de Nissan y el sistema automáticamente deduce cómo el conductor siente y juzga lo que quiere hacer. En la feria CES 2018, Nissan exhibirá nuevas tecnologías.
Nissan tocó la "aguja", que le dice que B2V realmente no lee la mente, por ejemplo, el conductor en la mente piensa en el destino, el automóvil lo llevará allí, esta cosa mágica no aparece, pero Nissan También enfatiza que las nuevas tecnologías pueden aliviar la ansiedad y que los usuarios pueden estar ansiosos cuando entregan el control del automóvil a la IA.
Cuando la tecnología B2V que se encuentra en el conductor se siente bien, es posible que ordena vehículos autónomos que viajan ajustar la forma, algunos de los más tranquilo. Como otro ejemplo, si usted está preocupado por los coches sin conductor se vuelven demasiado rápido o demasiado cerca del coche de delante sistema de Nissan puede descubrir, sabe que nervioso, y luego ajustar el coche, algunos de los más cautos al viajar. Por el contrario, si la AI encontró el conductor impaciente, mientras que el medio ambiente y muy segura la conducción, el coche puede florecer más rápido.
Algunas personas no quieren dar el control a las computadoras, y la tecnología B2V funciona bien para tales conductores, por ejemplo, el casco reconoce la señal cuando el conductor está listo para tomar medidas, girar el volante o pisar los frenos. Después del reconocimiento, la asistencia del conductor La tecnología puede responder más rápido y acortar el tiempo de reacción. Nissan cree que la acción predictiva puede acortar el tiempo 0.2-0.5 segundos, es decir que el tiempo de respuesta convencional, sin auxiliar 0.2-0.5 segundos más corto.