A tecnologia B2V usa um capacete de monitoramento de eletroencefalograma, que rastreia as atividades internas do cérebro do usuário. A mensagem de atividade é destinada ao sistema sem driver de Nissan e o sistema deduz automaticamente como o motorista sente e julga o que eles querem fazer. Mostra da CES 2018, a Nissan apresentará novas tecnologias.
Nissan bateu na "agulha", que diz que B2V realmente não lê a mente, por exemplo, o motorista na mente pensa sobre o destino, o carro o levará lá, esse mágico não aparece, mas a Nissan Ele também enfatiza que as novas tecnologias podem aliviar a ansiedade e que os usuários podem estar ansiosos quando entregam o controle do carro à AI.
Quando a tecnologia B2V encontra o motorista desconfortável, o driver pode ser instruído para ajustar o estilo de condução para torná-lo mais suave e, por exemplo, se você está preocupado em dirigir um carro sem motorista demais ou muito perto do carro na frente , O sistema Nissan pode descobrir a tempo, saiba que você está nervoso e, em seguida, ajuste o carro, conduzindo mais cauteloso. Pelo contrário, se a IA achou o motor impaciente, e o ambiente de condução é muito seguro, o carro pode ser aberto mais rápido.
Algumas pessoas não querem dar controle aos computadores, e a tecnologia B2V funciona bem para esses drivers, por exemplo, o capacete reconhece o sinal quando o driver está pronto para agir, gire o volante ou pressione os freios. Após o reconhecimento, a assistência do motorista A tecnologia pode responder mais rapidamente e encurtar o tempo de reação. Nissan acredita que a ação preditiva pode encurtar o tempo de 0,2-0,5 segundos, ou seja, do que o convencional, nenhum tempo de resposta auxiliar de 0,2-0,5 segundos menor.