وتستخدم تقنية B2V EEG خوذة الرصد، وخوذة حينها يمكن تتبع النشاط داخل الدماغ. المعلومات آخر إلى النظام من دون طيار نيسان، ونظام الاستدلال تلقائيا أن السائق لمعرفة كيف يشعر لتحديد ما تريد أن تفعل شيئا. وفي سيس 2018 تظهر، نيسان سوف تسليط الضوء على التكنولوجيات الجديدة.
نيسان ضرب "إبرة"، الذي يقول لك أن B2V لا يقرأ حقا العقل، على سبيل المثال، السائق في العقل التفكير في الوجهة، والسيارة سوف يأخذه هناك، لا يظهر هذا الشيء السحري، ولكن نيسان ويؤكد أيضا أن التكنولوجيات الجديدة يمكن أن تخفف من القلق وأن المستخدمين قد تكون قلقة عندما تسليم السيطرة على السيارة لمنظمة العفو الدولية.
عندما تكنولوجيا B2V وجدت في السائق يشعر بتوعك، يمكنك أن تأمر المركبات الذاتية السفر ضبط الطريق، وبعض من أكثر سلاما. وكمثال آخر، إذا كنت قلقا من السيارات بدون سائق تتحول بسرعة كبيرة، أو قريبة جدا من السيارة أمام نظام نيسان قد يكتشف، أعلم أنك عصبي، ثم ضبط السيارة، وبعض من أكثر حذرا عند السفر. على العكس من ذلك، إذا وجدت منظمة العفو الدولية السائق الصبر، في حين بيئة وآمنة جدا القيادة، السيارة قد تزدهر بشكل أسرع.
بعض الناس لا يريدون إعطاء السيطرة على أجهزة الكمبيوتر، وتكنولوجيا B2V تعمل بشكل جيد لمثل هذه السائقين، على سبيل المثال، خوذة يعترف إشارة عندما يكون السائق على استعداد لاتخاذ إجراءات، تحويل عجلة القيادة، أو خفض الفرامل.بعد الاعتراف، مساعدة السائق التكنولوجيا يمكن أن تستجيب بشكل أسرع وتقصير وقت رد الفعل. ويعتقد نيسان أن العمل التنبئي يمكن تقصير الوقت 0.2-0.5 ثانية، وهذا هو القول من التقليدية، أي وقت استجابة مساعدة 0.2-0.5 ثانية أقصر.