Além do reconhecimento de voz, do toque, da biometria e dos botões físicos necessários, a exibição de experiência compartilhada da BYTON inclui um sensor Air Touch incorporado que permite aos passageiros da frente e da traseira controlar a tela com gestos.
Vale ressaltar que, a tecnologia de reconhecimento facial BYTON, o proprietário, os passageiros não precisam abrir a chave para abrir a porta.
Os carros elétricos inteligentes da BYTON serão produzidos em Nanjing, fábricas próprias da China, deverá começar na China em 2019, 2020 para os Estados Unidos, o mercado europeu.
BYTON completou o financiamento da série A e os acionistas existentes incluem a equipe fundadora BYTON, Harmony Auto, Auto Investments, League Automotive Technologies, Legend Capital, China Jiangsu Industrial Investment Fund e Chengdu Group.
A equipe de gerenciamento de núcleo da BYTON vem de empresas de renome como BMW, Tesla, Google e Apple com conhecimentos básicos de design automotivo, engenharia e fabricação automotiva, powertrain elétrico, conectividade inteligente, condução autônoma , Interface de usuário e gerenciamento de cadeia de suprimentos.
Carsten Breitfeld, CEO e co-fundador da BYTON, esteve com a BMW por mais de 20 anos e em 2010 foi nomeado chefe do projeto BMW i8.
Os escritórios de BYTON incluem Nanjing (sede global), Hong Kong, Pequim, Xangai, Munique e Santa Clara.
O Uniti One, que possui uma plataforma de condução autônoma incorporada NVIDIA DRIVE PX, está programado para ser lançado até 2019 com dois lugares, quatro lugares e cinco Opções de assentos.