Zusätzlich zu Spracherkennung, Touch, Biometrie und den erforderlichen physischen Tasten verfügt BYTON über einen integrierten Air Touch-Sensor, der es sowohl den vorderen als auch den hinteren Passagieren ermöglicht, ihren Bildschirm mit Gesten zu steuern.
Es ist erwähnenswert, dass, BYTON eingebaute Gesichtserkennung Technologie, der Besitzer, die Passagiere müssen nicht den Schlüssel öffnen, um die Tür zu öffnen.
Byton intelligente Elektroauto wird im Jahr 2019 in seinen eigenen Fabriken in Nanjing, China, hergestellt wird voraussichtlich im Jahr 2020 auf dem Verkauf in China, um die Vereinigten Staaten, den europäischen Markt einzutreten.
Byton hat die A-Finanzierungsrunde, die bestehenden Aktionäre einschließlich Byton Gründungsteam, harmonische China Automotive Holdings Limited (Harmony Auto), Auto Investments, Liga Automotive Technologies, Legend Capital, Jiangsu, China Chengdu Industrial Investment Fund und der Konzern abgeschlossen.
Byton Management-Teams von BMW, Tesla (Tesla), Google (Google) und Apple (Apple) und anderen namhafte Unternehmen, umfassen professioneller Hintergrund Automobil-Design, Fahrzeugtechnik und Fertigung, elektrische Energieübertragung, intelligente Verbindung, Autopiloten , Benutzeroberfläche und Supply-Chain-Management.
Byton CEO und Mitgründer Carsten Breitfeld BMW Service in mehr als 20 Jahren, im Jahr 2010 die gesamten BMW i8 Projektleiter ernannt wurde.
Zu den Büros von BYTON gehören Nanjing (Global Headquarters), Hongkong, Peking, Shanghai, München und Santa Clara.
Uniti One, die eine NVIDIA DRIVE PX mit autonomer Antriebsplattform eingebaut hat, soll bis 2019 mit Zweisitzer, Viersitzer und Fünf ausgeliefert werden Sitze Optionen.