2017年12月29日, 有媒体实地探访贾跃亭美国汽车工厂荒无人烟, 蛛网蜂窝. 厂区门卫称, 仅8月见过有人工作过8小时, 从来没有见过车也没见过老板出没.
对此, 12月29日贾跃亭曾回复新京报记者, 现在正在筹备工厂的设备采购和人员入驻. '我们的圣诞节照片是在我们洛杉矶Gardena市研发中心拍的, 和工厂在不同的城市. 目前我们洛杉矶研发中心有近900名员工, 全体员工超过1000人. '
2017年12月31日是北京证监局要求贾跃亭回国的最后期限. 不过, 新京报记者当日从乐视汽车内部了解, 贾跃亭并未回国, 而其妻子甘薇已于当日早晨抵京, 并称 '使命归来' .
12月31日早晨, 贾跃亭妻子甘薇在微博上发布了一条定位于 '北京首都国际机场T3航站楼' 的微博, 并称 '2017年最后一天, 使命归来. 2018新年伊始, 任重道远. 早安, 北京. ' 在该条微博下, 有网友询问贾跃亭是否回国. 然而, 甘薇并未在微博提及贾跃亭是否一同回国.
乐视汽车一位内部知情人士称: '目前我们仍在新年假期. ' 对于回国问题, 贾跃亭也未就新京报记者的采访做出回复. 另据知情人士透露, 此前圣诞节期间甘薇飞赴美国与贾跃亭会合, 本次回国将会处理很多贾跃亭和乐视系的事情.
12月25日, 贾跃亭通过微博发出法拉第汽车众多员工的合照. 同日, 北京证监局责令其12月31日前回国履责. 12月25日, 证监会北京证监局发布通告称, 为保护上市公司及投资者合法权益, 现责令贾跃亭于2017年12月31日前回国, 切实履行公司实际控制人应尽义务, 配合解决公司问题, 稳妥处置公司风险, 切实保护投资者合法权益.
通告认为, 贾跃亭以投资汽车业务及融资为由滞留境外, 其控制的相关公司对上市公司存在巨额欠款, 至今尚未归还, 相关行为严重侵害了上市公司的合法权益及广大投资者的切身利益, 社会影响极其恶劣.
12月中旬, 有媒体报道称, 洛杉矶时间12月13日, 贾跃亭在法拉第未来(Faraday Future, 下称 'FF' )内部全员大会上宣布, 经过与投资人近一个月的谈判, FF成功完成了超10亿美元A轮股权融资. 不过具体金额尚未公布. 此外, 贾跃亭仍然是FF的主要出资人以及核心创始人.
据了解, 获得这笔融资后, FF将步入战略的第二阶段——启动量产计划. 率先实现量产的是FF91车型, 这也是FF目前公布的唯一一款高端量产车. 12月29日, FF官微宣布将于美国太平洋时区2018年1月9日在拉斯韦加斯约 '驾' FF91, 全球招募新物种体验官.