Этот новый год не так хорош для отечественных автопроизводителей, так как правительственные стандарты топливной эффективности для новых энергомобилей привели к приостановке 553 автомобилей с 1 января. В число затронутых компаний входят Beijing Benz, Chery, FAW-Volkswagen и так далее.
Пока неясно, какие меры предпримут эти автомобильные компании для возобновления производственной линии, но им, вероятно, потребуется переработать и отладить энергопотребление трансмиссии.
Китай начал энергично продвигать новые энергетические транспортные средства (NEV), главным образом электромобили и электрические силовые агрегаты, а в 2019 году Китай потребует, чтобы на электромобилях и гибридных гибридных устройствах приходилось 10% продаж новых автомобилей.
В декабре 2017 года правительственные учреждения указали, что они должны повысить надзор за стандартами выбросов транспортных средств. И в прошлом году период внедрения налоговых стимулов для покупки новых энергомобилей был расширен до 2020 года.
Будучи большой страной автомобилей, наша страна решительно встает на пути замены топливных автомобилей гибридными автомобилями или полным электромобилем в вопросе развития автомобилей в будущем.
Это сильно отличается от статус-кво в Соединенных Штатах, хотя недавно введенная правительством налоговая политика сохраняет преференциальную политику в отношении покупки новых энергетических транспортных средств, но правительство заняло твердую позицию в отношении традиционных видов топлива.
Это может быть связано с экологическими проблемами, с которыми сталкиваются две страны: загрязнение воздуха в нашей стране должно быть более серьезным, и поэтому правительству необходимо принять более радикальный подход к продвижению новых источников энергии.