Este ano novo não é tão bom para as montadoras domésticas como os padrões de eficiência de combustível do governo para novos veículos de energia levaram à suspensão de 553 veículos a partir de 1º de janeiro. As empresas afetadas incluem Beijing Benz, Chery, FAW-Volkswagen Etc.
Ainda não está claro o que medidas essas empresas de automóveis tomarão para reiniciar a linha de produção, mas é provável que eles precisem re-desenvolver e depurar o consumo de energia do powertrain.
A China começou a promover vigorosamente novos veículos de energia (NEVs), principalmente veículos elétricos e powertrains elétricos, e em 2019 a China exigirá que veículos elétricos e híbridos plug-in representem 10% das vendas de automóveis novos.
Em dezembro de 2017, as agências governamentais indicaram que deveriam elevar sua supervisão sobre os padrões de emissão de veículos. No ano passado, o período de implementação de incentivos fiscais para a compra de novos veículos energéticos foi prorrogado até 2020.
Como um grande país de automóveis, nosso país aproveita decididamente a estrada de substituir veículos com veículos híbridos ou veículos elétricos completos sobre a questão do desenvolvimento de automóveis no futuro.
Isso é muito diferente do status quo nos Estados Unidos, embora a política fiscal recém-introduzida do governo mantenha as políticas preferenciais para a compra de novos veículos energéticos, mas o governo tomou firme posição sobre os combustíveis tradicionais.
Isso pode estar relacionado aos problemas ambientais que os dois países enfrentam: a poluição do ar em nosso país deve ser mais severa e, portanto, o governo precisa adotar meios mais radicais para promover novas fontes de energia.